Сколько весит аккумулятор - электромобиль и сравнение

Электромобили прошли долгий путь, навсегда изменив мир автомобилей. От газовых автомобилей их отличает не только эффективность, но и вес.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Электромобили намного тяжелее других. Большинство из них в два-три раза тяжелее. И все из-за батареи, которую они используют.

В этом руководстве мы обсудим, как батареи делают электромобиль тяжелым. Значит ли это, что эти автомобили могли бы быть легче, если бы не генераторы? Давай выясним.

Сколько весит аккумулятор в электромобиле?

Давайте поговорим об электрическом жемчужине от GM - EV1. Это был один из самых популярных электромобилей на рынке, и те, кто любит свои машины, обязательно их запомнят.

Это был отличный автомобиль, опередивший отрасль, возможно, заложивший основу для доминирования электромобилей.

С точки зрения зрителя, это было скорее хорошо финансируемое первое участие в научной программе команды колледжа.

Больше всего выделялся вес машины. Он весил около 3000 фунтов, но это могло быть сделано намеренно. Автомобиль был построен с учетом веса и аэродинамики.

При таком весе аккумулятор получил 1175 фунтов. Свинцово-кислотный аккумулятор, который приводил в движение автомобили, был таким же тяжелым, как и меньший автомобиль, хотя в более поздних версиях использовались литиевые батареи.

Из-за этого все остальное в автомобиле было полностью урезано.

С самого начала казалось, что судьба всех электрических и гибридно-электрических транспортных средств зависит от веса аккумулятора. И так было до сих пор.

Кажется необычным, что теперь производители электромобилей отказались от опасений по поводу веса. И большинство пользователей предпочитают более тяжелые автомобили. Возьмем, к примеру, Audi e-tron, который весит колоссальные 6000 фунтов.

Lux Research недавно представила отчет об уменьшении веса электромобилей до 2030 года, заявив, что все дело в эффективности. Кажется, что более тяжелые батареи работают лучше, потому что это то, что дает автомобилям необходимую мощность для работы.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

В исследовании также говорится, что мы можем увидеть увеличение плотности аккумуляторных блоков примерно на 15% в течение следующих нескольких лет. Поэтому компаниям, возможно, придется увеличить ассортимент или уменьшить размер, чтобы оставаться в этом диапазоне, что стало немного сложной задачей.

Автомобильный аккумулятор в Tesla Model S

Рассмотрим аккумулятор в Tesla Model S EV. Аккумуляторная батарея состоит из тысяч 18650 аккумуляторных ячеек. Фактическое количество зависит от размера упаковки.

Как вы, возможно, уже знаете, батареи 18650 имеют цилиндрическую форму и имеют диаметр около 18 мм. Они имеют высоту 65 мм.

Ячейки поставляются с анодом из графита / кремния и никель-кобальт-алюминиевым катодом. За прошедшие годы компания несколько раз меняла емкость аккумулятора.

Эти аккумуляторы - самые тяжелые компоненты автомобиля. Например, аккумуляторная батарея мощностью 85 кВт · ч весит 1200 фунтов (540 кг). Это означает, что он определяет большую часть веса автомобиля и делает его наиболее важным компонентом.

Вес аккумулятора в GMC Hummer EV

Как вы видели выше, батареи электромобилей тяжелые, и именно поэтому электромобили весят много. Помимо Tesla S выше, еще одним хорошим примером является GMC Hummer EV.

Версия Edition 1 поставляется с большим количеством аккумуляторов для увеличения запаса хода и мощности. Одна только батарея весит более 9000 фунтов. Это примерно в три раза больше, чем у бензинового автомобиля Honda Civic.

Остальные компоненты машины обрезаны до костей. Иначе было бы намного тяжелее.

От чего зависит вес автомобильных аккумуляторов?

Еще один способ понять, сколько весят батареи электромобилей (EVB), - это рассмотреть факторы, влияющие на их вес. И есть несколько факторов:

Вместимость

Для движения электромобилей требуется много электроэнергии. Следовательно, EVB обычно больше, что обеспечивает энергию, необходимую для приведения в движение автомобиля весом два тонны и более.

Энергия в этих батареях измеряется в кВт · ч, что представляет собой накопление энергии батареей за определенный период. То есть батарея на 100 кВтч в рассмотренной выше Tesla Model S может обеспечить 100 кВт мощности за один час.

Чем больше аккумулятор, тем он мощнее, а значит, больше вес.

Сколько может работать батарея

Еще один фактор, влияющий на создание EVB, - это то, как долго они могут прослужить один раз. Следует выбрать аккумулятор, достаточно большой, чтобы удовлетворить их потребности.

Например, Honda E поставляется с относительно меньшей батареей. Его аккумулятор емкостью 35 кВт / ч может проехать всего около 130 миль. Это можно использовать только в городах.

Более тяжелые батареи прочнее и служат дольше. Вес также оказывает большое влияние на безопасность.

Сколько весит аккумулятор в граммах?

Это зависит от типа аккумулятора и места его использования. Например, батарея AAA весит около 12 граммов, а батареи AA - 24 грамма.

Сравнение веса автомобильного аккумулятора

Автомобильные аккумуляторы классифицируются по весу следующим образом:

· Разряженный аккумулятор. Пустой автомобильный аккумулятор весит около 15 фунтов и более, и он самый легкий - в зависимости от типа.

· Легкие батареи. Это аккумуляторы, подходящие для небольших автомобилей с хорошей функциональностью. Они находятся в диапазоне от 10 до 20 фунтов.

· Стандартные аккумуляторы. Большинство стандартных автомобильных аккумуляторов весят от 40 до 60 фунтов. Это батареи, на которые вы можете положиться для улучшения работы.

· Тяжелые аккумуляторы для электромобилей. Есть и другие батареи, которые весят более 1000 фунтов. Это более мощные батареи, используемые в высокопроизводительных электромобилях.

Вот сравнение EVB в наиболее распространенных электромобилях.

· Honda Accord Hybrid 2006 года - 27,61 фунта

· Subaru Impreza 2011 года - 39,01 фунта

· Mitsubishi Eclipse 2011 года - 46,60 фунта

· Nissan / Datsun Track - 37,74 фунта

Для электромобилей вес аккумуляторов зависит от размера и производительности аккумулятора. Итак, если вы ищете высокопроизводительный автомобиль, вам нужно будет подумать о более тяжелой батарее.

Заключение

Аккумуляторы электромобилей - самые тяжелые компоненты электромобилей. Но именно это делает их более эффективными с точки зрения безопасности. Большинство производителей сегодня не заинтересованы в снижении этого веса, а работают над повышением долговечности и производительности.