22 лет персонализации аккумуляторов
Mar 12, 2021 Вид страницы：285
Литиевые батареи - одно из ограничений в самолетах. Причин их ограничений очень много, некоторые из которых будут упомянуты в этой статье. Батареи маленькие, поэтому многие люди предпочитают носить их с собой для удобства передвижения. Во всех пассажирских самолетах нельзя перевозить литиевые батареи, если не будут выполнены все профилактические меры по упаковке. Литиевые батареи склонны к возгоранию, а возгорание может привести к взрыву самолетов и, таким образом, поставить под угрозу жизнь любого человека на борту.
Всегда помните, что у разных самолетов разные правила; некоторые могут ограничивать использование литиевых батарей как в пассажирских, так и в коммерческих самолетах, в то время как другие разрешают перевозку батарей в коммерческих самолетах.
Большинство гаджетов, используемых пассажирами, включая смартфоны, ноутбуки, планшеты и медицинское оборудование, имеют литиевые батареи, и для этого необходимо принять меры по их безопасной упаковке, чтобы избежать возгорания всеми средствами.
Литиевые батареи легко воспламеняются в случае повреждения или короткого замыкания клемм. Большинство устройств, в которых используются литиевые батареи, включают: планшеты, смартфоны, ноутбуки и фотоаппараты. Эти устройства должны храниться в зарегистрированном багаже в полностью выключенном состоянии или в ручной клади, чтобы предотвратить их повреждение.
Любую неиспользуемую литиевую батарею или, в этом случае, любое другое электронное устройство, подверженное короткому замыканию или возгоранию, следует хранить в ручной клади. Это упрощает для бортпроводников предотвращение возникновения пожара и его прекращение. Клеммы аккумулятора должны быть защищены лентой или, если возможно, они должны оставаться в упаковке производителя. Все это сделано для предотвращения случайных коротких замыканий, которые могут привести к возгоранию.
Вы не можете перевозить литиевые батареи в самолете просто потому, что некоторые авиакомпании полностью запрещают перевозить их своим пассажирам. Другие авиакомпании разрешают, но ограничивают количество перевозимых батарей или устройств с батареями. Если кто-то должен носить батареи в качестве запасных, он или она должны обеспечить их перевозку в ручной клади и отделить каждую из батарей друг от друга, чтобы избежать ненужных коротких замыканий.
Батареи можно упаковывать по отдельности, а клеммы каждой батареи заклеивать лентой, чтобы транспортировать ее в упаковке производителя. Другие устройства, содержащие литиевые батареи, также следует рассматривать как батареи и принимать все необходимые меры предосторожности.
Очевидно, что причина, по которой нельзя брать литиевые батареи в самолет, заключается в том, что они склонны к возгоранию. Старые поврежденные батареи - это хуже всего, и если вы сможете их не носить, тем лучше. В результате некоторые авиакомпании ограничили количество литиевых батарей в самолетах.
Литиевые батареи, предназначенные для продажи или распространения, не допускаются к перевозке в самолетах. Разрешены литиевые батареи, которые используются пассажирами, например, заряженными батареями, смартфонами, планшетами и т. Д. Что касается запасных батарей, перевозимых пассажирами, они ограничены двумя батареями на пассажира, если батареи большие. В целом, мы имеем в виду батареи, у которых более 160 ватт-часов на батарею.
Любые поврежденные или отозванные литиевые батареи запрещены. Неисправные батареи имеют тенденцию вызывать искры или короткое замыкание, что приводит к опасным пожарам. Перезаряжаемые литиевые батареи, превышающие 2 грамма на батарею, не допускаются в самолетах. Допускаются батареи по 2 грамма на батарею, но учтите, что это относится только к литиевым неперезаряжаемым батареям.
Литиевые батареи мощностью менее 100 Вт разрешены в самолетах, но только в ручной клади или зарегистрированном багаже. Те, у кого более 100 Вт, находятся только в ручной клади. Влажные аккумуляторы ограничены по размеру и количеству, в которых их можно носить в ручной клади.
Есть несколько способов упаковать литиевые батареи, чтобы сделать их безопасными для путешествий. Первый - оставить батареи упакованными, как это сделали производители. Батарейки следует оставить в том виде, в каком они были куплены, так как производители аккуратно упаковывают их, разделяя клеммы и оставляя батареи отдельно. Это гарантирует, что они не вызовут короткого замыкания.
Второй способ упаковать литиевые батареи - заклеить их клеммы изолентой. Это гарантирует, что через батареи не будет проходить ток, который может вызвать перегрев, искры или короткое замыкание.
Также можно использовать батарейные отсеки, что предотвратит контакт батарей с любым металлом. Использование полиэтиленового пакета для каждой батареи или защитного мешка также может служить методом упаковки. Батарейный отсек в сумке для фотоаппарата также можно использовать, чтобы гарантировать, что батареи не соприкасаются друг с другом или с каким-либо металлом.
Последнее, что вы должны сделать при упаковке литиевых батарей, - это убедиться, что они не повреждены, не раздавлены или не проколоты. Также избегайте чрезмерного давления на батареи, так как это может вызвать перегрев и внутреннее короткое замыкание.
Крайне важно знать, что некоторые авиакомпании могут ограничивать использование любых типов литиевых батарей, поэтому обязательно проверяйте инструкции авиакомпании перед поездкой в аэропорт. Упаковка литиевых батарей в соответствии с инструкциями обеспечивает вашу безопасность в воздухе и снижает вероятность возгорания самолета.
Из статьи видно, что литиевые батареи не допускаются к перевозке в самолетах, а те, которые разрешены, находятся под строгими ограничениями упаковки. Несоблюдение ограничений, литиевые батареи могут вызвать возгорание, которое может быть вызвано коротким замыканием или перегревом батарей. Убедитесь, что вы всегда упаковываете батареи указанными выше способами: использовать футляры для батарей, заклеивать клеммы батарей изолентой, использовать упаковку производителя и многое другое. Мы заметили, что все плохие и влажные литиевые батареи не допускаются в воздух из-за опасности возникновения пожара. Другие ограничены по-разному в зависимости от авиакомпании.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
