Тестирование батареи - мультиметр, вольтметр и под нагрузкой

Использование аккумулятора в течение длительного периода без знания его уровня заряда может быть рискованным. Батарея может не зарядиться без предупреждения. Следовательно, тестирование батареи - это один из методов, которые используются при обслуживании батареи. Таким образом, вам необходимо знать некоторые устройства, используемые при тестировании аккумулятора, и то, как они работают.

В этой статье мы рассмотрим порядок использования вольтметра и мультиметра. Мы также посмотрим, что мы подразумеваем под тестированием батареи под нагрузкой. Эти темы очень важны в нашей повседневной деятельности, потому что мы чаще работаем с батареями. Большинство людей используют автомобильные аккумуляторы в течение длительного времени, не проверяя их.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Однажды я использовал автомобильный аккумулятор в течение 11 недель, не открывая капот. Однако, когда я его открыл, на клеммах было какое-то беловатое вещество, и они были размыты. Я проверил их емкость после полной зарядки с помощью мультиметра и был шокирован тем, насколько она резко снизилась. Поэтому вы должны пройти вместе со мной по этой статье и изучить передовые методы работы с вашей батареей.

Как проверить батарею мультиметром?

Мультиметр - это устройство, используемое для измерения различных электрических свойств батареи. Он может измерять сопротивление, напряжение и ток батареи; таким образом, он также известен как вольт-ом-миллиамперметр (ВОМ). Мультиметры разных типов бывают разных размеров, цен и уникальных характеристик.

Однако самое важное, когда дело касается мультиметра, - это то, как им пользоваться. Будет трудно узнать состояние вашей батареи, если вы не знакомы с методом, используемым при ее проверке. Однако процесс довольно простой, и это может сделать каждый.

В нашем случае мы рассмотрим процесс тестирования автомобильного аккумулятора.

Первый этап проверки батареи мультиметром - это гарантия того, что фары будут включены на две минуты. Включение фар на две минуты устраняет любой поверхностный заряд, который может присутствовать в аккумуляторе.

Во-вторых, установите мультиметр на показание 15-20 вольт.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Подключите красный кабель мультиметра к положительной клемме аккумулятора, а черный провод - к отрицательной клемме аккумулятора. Положительная и отрицательная клеммы аккумулятора помечены плюсом и минусом.

Если ваша батарея показывает напряжение около 12,6 вольт, значит, вы находитесь на правой стороне. Однако, если мультиметр дает показания намного ниже 12,6 вольт, возможно, у вас плохой аккумулятор.

Заведите машину, оставьте мультиметр, чтобы зафиксировать напряжение после проворачивания. Если пересмотренное напряжение больше 10, то все в порядке.

Если при работающем автомобиле напряжение аккумулятора падает ниже 5 вольт, необходимо немедленно заменить аккумулятор.

Однако мультиметр также может измерять величину тока в батарее. Для этого используйте следующую процедуру:

Средняя емкость аккумулятора составляет около 100 мАч; Таким образом, перед проверкой батареи переключите мультиметр в режим постоянного тока и установите его на 200 мАч.

Подключите щупы с черным проводом к отрицательной клемме, а красный провод к положительной клемме аккумулятора.

После подключения щупов проверьте показания мультиметра.

Показания должны колебаться где-то в районе 100 мАч. При этом показании аккумулятор работает правильно, и он может эффективно работать с любым устройством. Батарею, которая показывает напряжение ниже половины заряда батареи, следует заменить, потому что она будет быстро тренироваться.

Можно ли проверить батарею с помощью вольтметра?

Можно ли проверить батарею вольтметром? Многие люди задавали этот вопрос, и сейчас самое время на него ответить. Для проверки напряжения аккумулятора можно использовать вольтметр. Вольтметр работает как мультиметр, но разница заключается в том, что они проверяют. Вольтметр - это приспособление для определения напряжения аккумулятора.

Однако нам также нужно посмотреть на процесс использования вольтметра. Это важно, потому что не все когда-либо пользовались этим устройством. Этим устройством легко пользоваться, и для этого не требуется никаких специальных знаний. Выполните следующие шаги:

Вольтметр измеряет разность электрических потенциалов между двумя точками в цепи; следовательно, вы должны сначала выключить автомобиль.

Снимите клеммную крышку с положительной клеммы и проверьте клемму на предмет коррозии. При необходимости очистите терминал.

Присоедините красный провод вольтметра к плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Также подключите черный провод вольтметра к отрицательной клемме аккумулятора.

Проверить показания вольтметра. Для полностью заряженного аккумулятора показания должны быть около 12,6 В. Следовательно, если ваша батарея показывает показания от 12,4 до 12,8 вольт, вы можете идти.

Любое напряжение выше 12,8 показывает, что ваша батарея имеет повышенное напряжение, и это хороший показатель. Поэтому нужно включить фары, чтобы слить избыточное напряжение.

Если вольтметр показывает напряжение ниже 12,4, значит, нужно зарядить аккумулятор. Однако, если показание ниже 12,2 вольт, вам следует подзарядить аккумулятор.

Какая тестовая батарея под нагрузкой?

Термин «испытание аккумуляторной нагрузки» включает в себя измерение силы тока, производимого заряженной аккумуляторной батареей, и это особенно актуально для аккумуляторных батарей транспортных средств. Это означает, что мы тестируем аккумулятор во время использования, в основном с помощью тестера нагрузки аккумулятора.

Чтобы проверить аккумулятор с помощью тестера нагрузки аккумулятора, выполните следующие действия:

Полностью зарядите аккумулятор, чтобы получить точную нагрузку. Убедитесь, что показание напряжения, которое вы получаете от вольтметра или мультиметра, совпадает с показанием напряжения, указанным на этикетке батареи. Если показание примерно на 10 процентов ниже указанного напряжения, вам необходимо сначала зарядить аккумулятор.

Подключите датчики нагрузочного тестера к клеммам аккумуляторной батареи так, чтобы красный кабель соответствовал положительной клемме, а черный провод - отрицательной клемме.

Установите таймер и оставьте датчики подключенными примерно на 15 секунд, затем прочитайте тестер нагрузки и сравните его с предыдущим показанием напряжения вольтметра.