22 лет персонализации аккумуляторов
Oct 28, 2020 Вид страницы：308
Батареи, перезаряжаемые или нет, используют закрытые химические реакции для выработки электричества. Сухие батареи нельзя заряжать, они также известны как основная батарея. Перезаряжаемые батареи также известны как вторичные батареи, и их можно заряжать только до определенного предела.
Базовая батарея или батарея с сухими элементами - это батарея, предназначенная для одноразового использования и последующей утилизации. Сухие батареи не подлежат перезарядке и могут повторно использоваться в качестве вторичных элементов или аккумуляторных батарей. Сухие батареи содержат электролиты в виде пасты.
Поскольку используются первичные элементы, химические реакции в батарее потребляют химические вещества, которые производят энергию. При разряде аккумулятор перестает вырабатывать электричество и становится непригодным для использования. Аккумуляторная батарея или батарея вторичных элементов - это батарея, химическая реакция которой используется для выработки электричества, которую можно обратить вспять, применив электрическую энергию в виде зарядного устройства.
Power for Work - разве аккумулятор не идеален? Проблема в том, что они накапливают только фиксированное количество электрического заряда перед тем, как убежать, обычно в самый неподходящий момент. Если вы используете перезаряжаемый аккумулятор, это небольшая проблема: щелкните аккумулятор в зарядном устройстве, подключите его, и через несколько часов аккумулятор будет новым и готовым к повторному использованию.
Типичный аккумуляторный блок может заряжаться сотни раз, прослужит от трех-четырех лет до десятилетия и более и, возможно, сэкономит сотни долларов при покупке одноразовых предметов (так что это тоже здорово для окружающей среды). Однако то, насколько хорошо работает ваша батарея, зависит от того, как вы ее используете и насколько тщательно вы ее заряжаете. Вот почему хорошее зарядное устройство так же важно, как и аккумулятор, который вы в него вставляете. Что такое зарядное устройство и как оно работает? Давайте посмотрим поближе!
Первичный элемент или батарея - это батарея, которую нелегко перезарядить после одного использования, и она выбрасывается при использовании. Большинство первичных элементов называются сухими элементами, потому что они используют электролит, содержащийся в абсорбирующем или разделяющем материале (таком как стекло или жидкий электролит). Вторичный элемент или батарея - это элемент, который может быть электрически заряжен до начального состояния разряда, пропуская ток через цепь в направлении, противоположном току во время разряда. На следующем рисунке показан процесс заполнения.
Аккумуляторы третьей категории обычно называют запасными. Что отличает запасную ячейку от первичных и вторичных ячеек, так это то, что основной компонент ячейки отделяется от других компонентов непосредственно перед активацией. Наиболее распространенным разделительным компонентом является электролит.
Эта структура батареи обычно наблюдается в тепловых батареях, где электролит остается неактивным, когда достигается электролит солнцестояния, позволяя ионной проводимости активировать батарею. Замена батареи эффективно предотвращает возможный саморазряд и сводит к минимуму химические повреждения. Большинство сменных батарей используются только один раз, а затем выбрасываются. Сменные батареи используются в устройствах, которые определяют время, температуру и давление ракет, торпед и других систем оружия.
Топливные элементы - это четвертая категория аккумуляторов. Топливные элементы похожи на батареи, за исключением того, что не все активные ингредиенты являются важными частями устройства (например, батареи). В топливных элементах активные ингредиенты попадают в аккумулятор из внешнего источника.
Топливные элементы отличаются от батарей тем, что они могут вырабатывать электричество, пока активный материал наносится на электроды. Однако без материала аккумулятор больше не может работать. Одно из известных применений топливных элементов - криогенное топливо, используемое в космических аппаратах. В то время как недавние достижения вызвали интерес к широкому спектру систем с такими приложениями, как чистая энергия, балансировка нагрузки, генераторы поля и электромобили, использование технологии топливных элементов в наземных приложениях постепенно расширяется.
Батареи рекламируются как недорогой источник энергии для потребительских товаров. Были предприняты попытки стать пионерами на рынках беспроводной связи, медицины и обороны. Однако большого прорыва не произошло. Многоразовый щелок в настоящее время продается на небольшом рынке и используется только в портативных развлекательных устройствах и фонариках.
Учитывая экологические преимущества сокращения отходов аккумуляторных батарей, вызывает сожаление тот факт, что рынку не хватает тяги. Стоимость производства многоразовой щелочной основы немного выше, чем стоимость производства первичного элемента.
Идея зарядки аккумуляторов не нова. Обычные щелочные батареи, хотя и не одобрены производителем, уже много лет заряжаются дома. Однако зарядка этой батареи эффективна только тогда, когда батарея разряжена менее чем на 50% своей общей емкости.
Количество заправок зависит только от глубины слива и ограничивается максимум несколькими циклами. С каждой нагрузкой емкость, которую может удерживать ячейка, уменьшается. Есть предупреждающий совет. При зарядке обычных щелочных батарей может выделяться газообразный водород, который может вызвать взрыв. Не рекомендуется заполнять обычные базы без присмотра.
Для пополнения используется многоразовая щелочь. Здесь также есть квитанция об утерянном счете с каждым счетом. Длительный срок службы мультищелочной основы напрямую зависит от глубины разряда; Чем глубже он разряжен, тем меньше циклов может проработать аккумулятор.
Распространение технологий привело к увеличению числа беспроводных электронных устройств, используемых дома, на работе и в играх. По мере увеличения количества устройств увеличивается количество аккумуляторных батарей в устройствах вокруг вас. Смартфоны, электроинструменты, ноутбуки, беспроводные телефоны, мелкие бытовые приборы, такие как портативные пылесосы, используют аккумуляторные батареи.
Электронная революция не остановится в ближайшее время. По мере уменьшения размера устройства продолжают расширять функциональность. Революция вождения - это новая технология аккумуляторов, которая обеспечивает лучшую производительность в более компактном и легком корпусе и увеличивает время безотказной работы.
Новая технология аккумуляторов также означает, что необходимо позаботиться о продлении срока службы аккумуляторов и минимизации потенциальных опасностей. Вот несколько напоминаний, которые помогут вам правильно заряжать и хранить аккумулятор.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
