22 лет персонализации аккумуляторов
Feb 03, 2021 Вид страницы：452
Вода или раствор электролита являются важным компонентом работы аккумулятора. Количество воды, смешанное с размером пластины аккумулятора, - это характеристика, которая определяет уровень заряда, который будет хранить ваша свинцово-кислотная батарея. Понимание того, как правильно бороться с уровнем воды в вашей батарее, может помочь продлить срок ее службы и помочь вам избежать катастрофического отказа батареи.
Когда батарея находится под напряжением и энергия проходит через воду, она распадается на составляющие ее газы (водород и кислород). Испарение воды при постоянном использовании - это непосредственное объяснение того, что вам необходимо обновить воду в вашей батарее. В некоторых случаях несколько внутренних процессов позволяют газам рекомбинировать в воду, что компенсирует некоторую потерю воды; Тем не менее, не все.
Жидкость в свинцовой батарее называется электролитом. Обычные свинцовые батареи содержат смесь серной кислоты и воды. Однако при зарядке аккумулятора электролит нагревается, и часть воды испаряется. Во время цикла, называемого электролизом, вода разделяется на водород и кислород, которые рассеиваются по стенкам батареи для производства энергии. Что будет в результате? Уровень электролита будет снижаться по мере использования батареи.
В случае чрезмерно низкого уровня электролита пластины аккумуляторных элементов откроются и будут повреждены. Этот процесс подразумевает, что вам придется заправлять аккумулятор дистиллированной водой, чтобы он оставался работоспособным.
Аккумулятор инвертора имеет внутренние пластины, которые защищены водой, что заставляет его работать. Во время активности вода реагирует на смешение и разделяется на водород и кислород. Эти газы испаряются по мере того, как батарея питает энергию, и со временем уровень воды внутри батареи уменьшается. Следовательно, при понижении уровня воды пластины не остаются закрепленными водой и могут быть повреждены. Поэтому для поддержания работоспособности и исправности аккумулятора необходимо доливать в него дистиллированную воду.
Дистиллированная вода создается путем очистки обычной водопроводной воды путем ее нагрева. Образующиеся пары затем собираются через трубку. Наконец, накопленный пар конденсируется и образуется дистиллированная вода. Образец фильтрованной воды очищается от всех солей, минералов и загрязняющих веществ.
Вода из арматуры, колодцев и других стандартных источников обычно содержит минералы, соли и загрязнения. Эти минералы и соли заполняют поры и образуют слой на пластинах, влияя на типичный электросинтетический отклик, который создает энергию в батарее. Близость таких синтетических частиц может сократить продолжительность жизни клетки.
Использование водопроводной воды просто приводит к неэффективному функционированию аккумулятора. Дистиллированная вода не содержит незнакомых минералов, солей, природных и естественных раздражителей, которые могут повредить аккумулятор. Таким образом, производители аккумуляторов предлагают использовать дистиллированную воду для лучшей работы и увеличения срока службы батарей.
Удаление воды из свинцово-кислотного аккумулятора обычно происходит после перезарядки. При последовательном разложении воды водород и кислород удаляются из батареи через вентиляционную решетку. С другой стороны, концентрация серной кислоты увеличивается по мере испарения воды из-за перезарядки. Это часто происходит, если контроллер напряжения каркаса зарядки закисает и зарядка продолжается при высоком напряжении.
По мере испарения воды концентрация электролита в растворе будет увеличиваться. Однако с потерей объема уровень электролита в конечном итоге упадет. Следовательно, он упадет под головку анодов, подвергая их воздействию кислорода и других элементов окружающей среды и заряжающих газов. Пористый свинец, обнаженный на отрицательной клемме, будет далее реагировать с кислородом и серной кислотой, выходящими из электролита, с доставкой сульфата свинца, который вытесняет некоторый дополнительный объем из электролита. Однако, в зависимости от скорости заряда, процесс будет еще больше уменьшать ее фиксацию или не давать ей увеличиваться.
В случае продолжения зарядки аккумулятор неизбежно окажется сухим; однако электролит также будет иметь высокую концентрацию, потому что сульфат связывается с отрицательной клеммой. Поразительно, но аккумулятор в любом случае будет работать с ограниченной емкостью. Это связано с тем, что даже при низком уровне электролита обычно используемые микропористые сепараторы остаются насыщенными и проводят ионный поток.
Однако нельзя позволять батарее работать в таком состоянии долгое время. Если перезарядка не причинила никакого другого вреда, доливка батареи водой с последующим умеренным восстановлением может восстановить батарею, но не до ее первоначального, здорового состояния.
Таким образом, во время типичной ситуации высыхания, когда ток не всегда приемлем в рабочем состоянии, фиксация электролита в кислотно-свинцовой батарее никогда не превысит определенный уровень концентрации. Он никогда не переместится в группу концентрированной серной кислоты. В любом случае в электролите всегда будет определенное количество воды, даже если батарея кажется «сухой».
В жаркий день нет ничего лучше, чем приличный освежающий напиток из воды. Он оживляет и восстанавливает, а также дает возможность вашему телу работать. Этот оживляющий напиток из воды так же важен для вашей свинцово-кислотной батареи. Уровни жидкости в ваших батареях имеют решающее значение, и для поддержания их на защищенном уровне может потребоваться частый полив батареи. Чрезмерный и недостаточный полив могут повредить батарею.
Обратите внимание, что владельцы аккумуляторов никогда не должны добавлять в свои аккумуляторы серную кислоту. Во время обычной работы в батареях используется вода, а не серная кислота. Если вы обнаружите, что уровень электролита в вашей батарее ниже критического уровня, заполнение элемента водой защитит батарею и сделает ее доступной для безопасного использования.
Имейте в виду, что вода будет образовывать слой над коррозионным раствором в вашей батарее, пока он не смешается с пузырьками, возникающими при зарядке. Старайтесь не допускать высыхания аккумулятора. Поливайте в жаркие месяцы и в течение всего года.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
