22 лет персонализации аккумуляторов
Aug 26, 2021 Вид страницы：485
Все мы знаем, как выглядит автомобильный аккумулятор. Но многие могут не знать, из чего состоят батареи.
Типичный аккумулятор на 12 В в вашем автомобиле состоит из шести ячеек. Они подвергаются химической реакции, в результате которой вырабатываются напряжение и сила тока, необходимые для запуска вашего автомобиля. Эти элементы погружаются в аккумуляторную кислоту и аккумуляторную воду для облегчения реакции.
Жидкость должна поддерживаться на определенном уровне, чтобы клетки работали. В противном случае аккумулятор работать не будет.
В этом руководстве мы обсудим статус этих клеток в отношении уровней кислоты и воды. Это важно, потому что это единственный способ следить за его производительностью.
Ячейки автомобильного аккумулятора разряжены
Как указано выше, элементы автомобильного аккумулятора погружены в жидкость. Жидкость представляет собой смесь серной кислоты и дистиллированной воды. Он называется электролитом.
Электролит создает электричество для эффективного питания современного автомобиля. Однако эта жидкость может испаряться и сокращать время сверхурочной работы и, следовательно, требует дозаправки.
Эти батареи хороши тем, что они не требуют особого обслуживания. Но вам все равно нужно будет об этом позаботиться. А замена или доливка жидкости - важная часть этого обслуживания.
Первый шаг к выявлению этой проблемы - узнать тип аккумулятора в вашем автомобиле. Современные автомобили поставляются с необслуживаемыми или необслуживаемыми (NMF) батареями.
Батареи NMF, все влажные батареи оснащены съемными наполнителями. Эти батареи имеют шесть заливных крышек для каждой ячейки или две, закрывающие по три ячейки каждая. Жидкость в этих батареях необходимо регулярно проверять и при необходимости доливать.
С другой стороны, необслуживаемые батареи имеют большую плоскую крышку над элементами. У них нет заливных стаканов, и они часто помечаются как необслуживаемые. Большинство автомобилей сегодня поставляются с этими батареями. Они не требуют обслуживания, потому что не требуют пополнения счета. Хотя по-прежнему важно часто их проверять.
Батареи NMF по-прежнему в большом количестве на рынке. Если он у вас есть, вы хотите убедиться, что уровень жидкости установлен правильно.
Важно указать, когда необходимо зарядить аккумулятор. У некоторых батарей сверху есть индикаторный «глазок», который светится зеленым при нормальном уровне и гаснет при разряде жидкости. Желтый свет означает, что уровень жидкости низкий, и вы можете добавить больше. Или это может означать, что батарея неисправна.
Есть признаки низкого уровня жидкости в аккумуляторной батарее, которые вы никогда не должны игнорировать, например, медленный пуск или любой другой пуск двигателя при запуске автомобиля, затемнение света, мерцание света генератора. Вы также можете проверить свет двигателя; он покажет, когда возникла проблема с аккумулятором.
Когда аккумулятор автомобиля разряжен, аккумулятор будет работать, но не в оптимальном состоянии. Кроме того, становится только хуже, и вы можете оказаться в плохом месте, не имея возможности завести автомобиль. Не ждите того момента, когда вы сможете как можно скорее создать нужные условия.
Сухие автомобильные аккумуляторные батареи
Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с заливными элементами являются наиболее распространенными аккумуляторами в современных транспортных средствах. Батареи содержат шесть ячеек, каждая из которых выдает по два вольта. Пластины покрыты жидким электролитом, о котором мы говорили выше.
Если аккумулятор в хорошем состоянии, уровень жидкости должен быть оптимальным. Он не должен быть слишком высоко над индикатором или слишком низким.
Иногда батареи сильно нагреваются. В этом случае клетки будут прокипятить насухо. Это означает, что он не будет содержать жидкости, и вы заметите сульфатирование на свинцовых пластинах.
Можете ли вы отремонтировать сухие аккумуляторные элементы?
Большинство производителей рекомендуют не пытаться чинить такие батарейки. Однако их можно вернуть в хорошее рабочее состояние, если вы будете достаточно осторожны.
Вот как это сделать?
1. Откройте шесть пластиковых крышек ячеек в верхней части батареи. Убедитесь, что вы используете подходящие инструменты, например отвертку, или просто открутите их пальцами, если они не слишком тугие.
2. Загляните внутрь каждой ячейки и проверьте сульфатирование. Вы не очень хорошо увидите тарелки, если они покрыты серой. Это будет означать, что вам нужна новая батарея. Но если отложения частичные и вы можете видеть небольшие части пластины, вы можете просто заставить их снова работать.
3. Осторожно налейте дистиллированную воду в каждую ячейку. Вы хотите заполнить до максимального маркера, видимого на внешней стороне корпуса. Оставьте батарею примерно на пять минут. Еще раз проверьте уровень и при необходимости долейте, а затем подождите несколько минут.
4. Подключите зарядное устройство. Держите красный зажим подключенным к положительной (+) клемме, а черный зажим - к отрицательной (-).
5. Начните зарядку с самого низкого уровня заряда. Это можно назвать «непрерывной подзарядкой» вашего зарядного устройства. Очень важно, чтобы вы начали заряжаться медленно и долго. Это необходимо для превращения дистиллированной воды в электролит для диспергирования сульфатирования. В элементах не было жидкости, потому что батарея полностью выкипела; теперь в нем чистая дистиллированная вода.
6. Теперь включите зарядку и дайте ей зарядиться в течение 12 часов. Затем проверьте, нагревается ли корпус батареи и не образуются ли маленькие пузырьки, что свидетельствует о хорошем состоянии батареи. Если нет, замените его.
7. Дайте аккумулятору еще 12-18 часов зарядки.
8. Выключите зарядное устройство.
9. Заменить колпачки.
Ваша батарея должна быть снова готова к использованию. Просто убедитесь, что он не требует замены.
Ячейки автомобильного аккумулятора пустые
Если в автомобильном аккумуляторе закончится вода, элементы сгорят досуха. Пустые ячейки не производят энергии, необходимой для запуска автомобиля.
Лучший способ справиться с этим - заменить батарею. Но сульфатирования нет; вы все еще можете пополнить ячейки и продолжить использование.
Обслуживание аккумуляторных элементов является важной частью поддержания бесперебойной работы вашего автомобиля и аккумулятора. Всегда проверяйте это.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
