Jan 08, 2019 Вид страницы:408
Недавно DFD объявила, что основными заказчиками ее компании являются BYD, Shanshan New Energy, Guotai Huarong, Xinzhoubang, Zhuhai Saiwei, LG из Южной Кореи, Mitsubishi и другие.
По сравнению с 2017 годом количество фтора увеличилось на 6 единиц, а реализация фосфата лития достигла 3500 тонн. В 2016 году на эту долю приходилось около трети внутреннего рынка Китая. В настоящее время, когда конкуренция на рынке и цены на сырье выросли, цена на гексафторид лития упала, рентабельность резко упала, а малые предприятия достигли уровня безубыточности производственных потерь.
«Производство фосфата гексафторида лития, как ожидается, значительно увеличится в 2018 году, поскольку компания расширяет свои производственные мощности». Больше фторида.
Стоит упомянуть, что фтор также свидетельствует о прогрессе в производстве электрических батарей и автомобилей на новой энергии.
Что касается аккумуляторов, воспользуйтесь возможностями промышленного развития, чтобы постоянно увеличивать производственные мощности литий-ионных аккумуляторов. С 2014 по 2016 и 2017 годы коэффициент использования емкости литий-ионных аккумуляторов составлял 40,63%, 70,66%, 80,62% и 97,57% соответственно, и коэффициент использования мощности продолжал расти. В 2018 году, после завершения третьей фазы проекта расширения Иана, производственные мощности будут дополнительно расширены.
При производстве и эксплуатации транспортных средств на новой энергии, приобретая автомобили Red Star, компания получает больше фтора для производства легковых автомобилей, грузовиков, супов, MPV, микроавтобусов и микропроизводства на новых источниках энергии. В настоящее время у компании есть ряд автомобильных продуктов, выбранных Министерством промышленности и информационных технологий из каталога рекомендованных моделей нового приложения для транспортных средств, Hongxing Automobile продаж в 2017 году около 2000 единиц, в 2018 году планирует преодолеть порог 2018 года.
Другие случаи показаны в следующих исследованиях:
Опишите, пожалуйста, масштабные и ценовые преимущества основных продуктов компании.
В настоящее время компания в основном производит фторид алюминия, криолит, гексафторид лития, плавиковую кислоту и так далее. Промышленная граница производственной мощности по основным видам продукции. Производственные мощности около 280 000 тонн фторида алюминия, 80 000 тонн криолита, плавиковой кислоты, 220 000 тонн гексафторида лития, 6 000 тонн.
Компания с самого начала использовала производственную цепочку флюорита и плавиковой кислоты и эффект масштаба, чтобы обеспечить лидирующую позицию по затратам. В то же время компания принимает правовую систему фторсиликата натрия для использования ледяного кристалла и двойного топора для безводного фторида алюминия. Передовые производственные технологии, такие как гексафторид фосфат лития, не только обеспечивают качество продукта, но и эффективно сокращают потребление сырья и дополнительно расширяют экономическое преимущество компании.
О сырье для литий-ионных аккумуляторов?
Основное сырье - графит и тройная земля, которые используются в производстве литиевых батарей: гематомы, электролит, диафрагма и т. Д. Помимо необходимости импорта алюминиевых пластиковых пленок, другие можно приобрести в Китае; У компании есть долгосрочный партнер по поставкам и достаточные запасы сырья. В настоящее время цена компании-производителя тройных положительных материалов и других материалов снизилась в разной степени, но стоимость анодных материалов для литий-ионных батарей выше трех юаней снизила давление на литий-ионные батареи.
Есть ли у компании план разработки твердотельных аккумуляторов?
Все технологии твердотельных аккумуляторов - это инновации в аккумуляторных технологиях. Все технологии твердотельных аккумуляторов могут соответствовать требованиям безопасности, плотности энергии и определенных функций. Компания проводит технические исследования и эксперименты.
4, каковы технические преимущества компании в производстве литиевых батарей?
Производимая компанией силовая литиевая батарея представляет собой трехкомпонентную батарею в мягкой упаковке. По сравнению с литий-железным аккумулятором низкого качества, плотность энергии относительно велика, и он имеет преимущества быстрой зарядки и разрядки и хорошей безопасности. Подходит для автомобильных аккумуляторов.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами