Как отремонтировать сухую батарею внутри электромобиля

Ремонт аккумуляторов использовался в основном для старых аккумуляторов или используется в процессе полной серии ремонта, технического обслуживания, обновления и других процессов. Теперь все автомобили не могут покинуть аккумулятор, включая автомобили, электромобили, мотоциклы, электрические трехколесные велосипеды, грузовики, корабли, сельскохозяйственные машины и так далее. Наше оборудование для свинцово-кислотных аккумуляторов может быть использовано при ремонтных работах.

Ремонт батареи сульфид батареи, активные вещества, в основном для пластины размягчения, затвердевания и ряда проблем, исправляются напрямую (более 90% батареи из этих проблем), такие как сломанная, пластина серии, корпус, выключен повреждение оборудования сетки для ремонта утечки после ремонта может быть идеальной ценой. Развитие технологий ремонта аккумуляторов: с развитием науки и технологий и повышением уровня жизни аккумулятор все больше и больше используется во всех сферах жизни, в том числе в электромобиле и автомобиле. Электромобили, быстрое развитие автомобильной промышленности, для аккумуляторной отрасли обеспечивает более широкие перспективы развития, но поскольку люди в процессе неправильной эксплуатации некоторых неисправностей и аккумулятора, емкость аккумулятора, срок службы аккумулятора значительно сокращается, поэтому ремонт аккумулятора технологии могут развиваться. Аккумуляторная технология для ремонта после добавления кислотного метода, метод зарядки большим током, водоподготовка, активация, сканирование, широкополосная, высокочастотная, резонансная, импульсная, такая как фаза ремонта, такой технологии устранены, микрокомпьютер - это технология ремонта отрицательных ионов более продвинутая и сложная технология ремонта ионов, улучшение сегодняшней технологии ремонта. Посмотрите на мое пространство, также можно указать мое имя и мобильный телефон, данные в приведенном выше имеют соответствующую информацию и статьи, там должна быть помощь.

Это как вы говорите, необслуживаемый аккумулятор (аккумулятор) это насколько мне известно следующее.

Вытащив аккумулятор, и открыв посередине пластину, можно увидеть 6 резиновых крышек. Сняв крышку, можно увидеть порт зарядки.

Извлеките батарею из цилиндра иглы водой, добавьте по 5 мл в каждое отверстие и поставьте на сутки.

Без покрытия резиновой втулкой с зарядным устройством, до каждого полного заполнения (зеленый индикатор зарядного устройства).

Накройте резиновым колпаком, закройте полиэтиленовой пленкой.

Батарея не долгое время под предпосылкой не выпуклости полезна, или, чтобы не беспокоиться, изменилась напрямую.

Надеюсь вам пригодится.

Батарея обычно вызвана падением емкости сульфида, причинами сульфида являются: длительный большой разряд тока, форма электрического корпуса kui и длительное время, когда батарея находится в ситуации потери электричества, нехватки воды и т. Д. На самом деле метод ремонта очень много, в вашем личном нет профессионального ремонтного оборудования, только долив воды для обслуживания. Батарею необходимо обслуживать, будь то бесплатное обслуживание сухой батареи или добавление бутылок с водой и электричеством. Бесплатное техническое обслуживание не обходится без технического обслуживания, просто с его более редкой периодичностью. Общий ремонт аккумуляторов путем ремонта аккумуляторов и решение по ремонту аккумуляторов для ремонта аккумуляторов. Это вам не нужно добавлять воду, простое обслуживание. Вода является обязательной, водопроводной воды, подземной воды и минеральной воды недостаточно, или использовать дистиллированную воду, деионизированную воду или воду высокой чистоты.

Аккумуляторы для электромобилей - это свинцово-кислотные аккумуляторы, одноразовых не бывает, аккумулятор нельзя заряжать - одноразовые.

Можно добавить аккумуляторный раствор, хлопотнее там шесть накладок, поддевать всем надо. Дизайн крышки у Panasonic хороший, не вскрывать.

Можно отремонтировать, но компонент панели аккумулятора Panasonic и батареи не совсем такие же, более длительный срок службы, эффект ремонта не очень хороший.

Открываем крышку аккумуляторного отсека, снимаем шесть шлемов.

Как ремонтировать аккумулятор электромобиля?

На каждое отверстие шприцем, наполненным дистиллированной водой, если добавить 1,28 стандартного электролита, пластина может из-за высокой израсходованной кислоты раствориться и выгореть. Почему, например, мы едим горячий горшок, чем больше у вас есть, тем соленее, то есть во время испарения воды соль не образуется водяным паром, и испарение также не испаряется, аккумуляторная кислота недостаток воды, поэтому просто добавляем в каждую лунку примерно 20-30 мл дистиллированной воды. Как показано на рисунке:

Как ремонтировать аккумулятор электромобиля?

Аккумулятор еще полчаса, после полной пластинки вокруг губки впитывают влагу. Тогда с сопротивлением разряда аккумулятор, в конце концов, нет сопротивления, можно заменить лампами на 12 В, такими как: фары мотоцикла, автомобильные фары могут, если вы можете иметь эффект разряда до 0 В. Как сделать судить, близка ли батарея к отсутствию электричества, тело резистора разряда сопротивления цемента нагревается вначале, постепенно постепенно не нагревается, когда батарея отключена. Лампочки, точнее, пока свет медленно не горит, означает конец разряда батареи, время разряда зависит от емкости разряда батареи, мы можем сначала зарядить батарею, чтобы поддерживать ее, когда нет электричества, чтобы мы могли сократить время разряда. Как показано на рисунке:

Как ремонтировать аккумулятор электромобиля?

После разрядки для подзарядки аккумулятора условно можно использовать способы импульсной зарядки, так как метод импульсной зарядки может эффективно удалить вулканизирующуюся пластину, повысить емкость аккумулятора. Никакая машина не может также заряжать для замены.

: (к аккумулятору), как показано ниже, например, при импульсной зарядке.

Как ремонтировать аккумулятор электромобиля?

Зарядка завершается шприцем через каждое отверстие лишней воды. В общей сложности 6 отверстий шаг за шагом. Как показано на рисунке:

Как ремонтировать аккумулятор электромобиля?

Накройте шляпу и кепку, можно использовать загрузку.

Чтобы поддеть крышку батарейного отсека, потому что покрытие клея HouGaiBan, как правило, сломано, так же хорошо.

Было 6 отверстий, закрытых резиновым колпачком, взять его вместе с окружающей адсорбцией белого хлопка.

Научите ремонтировать аккумулятор!

С помощью игольчатой трубки в каждое отверстие добавьте 25 мл дополнительной жидкости (в зависимости от ситуации с дефицитом жидкости в отдельной батарее, обратите внимание на то, чтобы не выходило больше, чем на внутреннюю часть верхней пластины, иначе зарядная жидкость будет выходить, так как зарядная жидкость будет кипеть, добавьте больше вернулся в дым). Обратите внимание на вентиляционные отверстия, а то не заходите внутрь.

Научите ремонтировать аккумулятор!

Оберните окружающую протечку, восстановите колпачок и впитайте вату. Оберните батарею изолентой, и тогда вы можете использовать батарею еще 2 года.

Страница содержит содержимое машинного перевода.