22 лет персонализации аккумуляторов

Какие неправильные методы зарядки вызывают вздутие аккумулятора электромобиля?

Jul 15, 2023   Вид страницы:208

Электромобили (ЭМ) становятся все более популярными как экологичный вид транспорта. Благодаря их экологическим преимуществам и экономичности все больше и больше людей переходят на электромобили. Тем не менее, важно понимать правильные методы зарядки аккумуляторов электромобилей, чтобы обеспечить их долговечность и производительность. В этой статье мы рассмотрим три неправильных метода зарядки, которые могут привести к вздутию аккумуляторов электромобилей, и расскажем, как этого избежать.

Заряжайте сразу после использования

Распространенной ошибкой многих владельцев электромобилей является зарядка аккумулятора сразу после использования. Хотя подключение автомобиля к зарядной станции сразу после поездки может показаться удобным, такая практика может иметь негативные последствия для здоровья аккумулятора.

Аккумуляторы электромобилей выделяют тепло во время использования, и их зарядка сразу после поездки может удерживать тепло внутри аккумуляторной батареи. Это накопление тепла может увеличить внутреннее давление батареи, что приведет к вздутию. Кроме того, зарядка батареи, когда она еще теплая, может ускорить химические реакции внутри элементов, что приведет к более быстрой деградации и сокращению общего срока службы.

Чтобы избежать этой проблемы, рекомендуется подождать, пока аккумулятор остынет, прежде чем начинать процесс зарядки. Доведение батареи до оптимального температурного диапазона перед зарядкой поможет сохранить ее работоспособность и предотвратить вздутие.

Зарядка прямо под солнцем

Еще одна ошибка при зарядке, которую следует избегать, — зарядка аккумулятора электромобиля прямо под солнцем. Хотя может возникнуть соблазн припарковать автомобиль под прямыми солнечными лучами и одновременно зарядить его, это может отрицательно сказаться на производительности и безопасности аккумулятора.

3.2V 20Ah Низкотемпературная квадратная батарея LiFePO4
3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

Воздействие на аккумулятор высоких температур может привести к перегреву, что может привести к вздутию. Аккумуляторы электромобилей имеют системы управления температурой, но чрезмерное нагревание может привести к перегрузке этих систем и снижению их эффективности.

Чтобы предотвратить такие проблемы, рекомендуется парковать электромобиль в затененном месте или на крытой стоянке во время зарядки. Таким образом, батарея остается при умеренной температуре, обеспечивая ее долговечность и избегая риска вздутия.

Зарядите аккумулятор с помощью станции быстрой зарядки

Станции быстрой зарядки приобрели популярность благодаря своей способности быстро заряжать аккумуляторы электромобилей. Однако полагаться исключительно на быструю зарядку может быть вредно для здоровья аккумулятора и способствовать его вздутию.

Быстрая зарядка включает в себя подачу на аккумулятор большего количества тока, что приводит к повышенному выделению тепла. Быстрые циклы нагрева и охлаждения, связанные с быстрой зарядкой, могут вызвать перегрузку аккумулятора и привести к его вздутию.

Чтобы снизить этот риск, рекомендуется экономно использовать быструю зарядку и в первую очередь полагаться на обычные, более медленные методы зарядки. Это позволяет батарее поддерживать более стабильную температуру и снижает вероятность вздутия.

Заключение

В заключение, понимание правильных методов зарядки аккумуляторов электромобилей имеет решающее значение для обеспечения их оптимальной производительности и долговечности. Зарядка аккумулятора сразу после использования, зарядка непосредственно под солнцем и чрезмерная зависимость от станций быстрой зарядки — все это неправильные подходы, которые могут привести к вздутию аккумулятора. Избегая этой практики и применяя надлежащие привычки зарядки, владельцы электромобилей могут поддерживать исправность своих аккумуляторов и наслаждаться более длительным сроком службы.

Батарея 11.1В 7800мАх полимера ноутбука низкой температуры высокой плотности энергии изрезанная
Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

Часто задаваемые вопросы

В: Могу ли я зарядить свой электромобиль сразу после долгой поездки?

О: Не рекомендуется заряжать электромобиль сразу после долгой поездки. Аккумулятор выделяет тепло во время использования, и его немедленная зарядка может задержать это тепло, что приведет к повышению внутреннего давления и потенциальному вздутию. Перед началом процесса зарядки рекомендуется дать аккумулятору остыть. Ожидание примерно от 30 минут до часа после вождения поможет рассеять тепло и предотвратит неблагоприятное воздействие на аккумулятор.

В: Каковы потенциальные риски зарядки аккумулятора прямо под солнцем?

О: Зарядка аккумуляторной батареи электромобиля непосредственно под солнцем может привести к воздействию высоких температур, что может привести к перегреву. Перегрев создает такие риски, как повышенное внутреннее давление и возможность вздутия аккумулятора. Во время зарядки важно парковать автомобиль в затененных местах или на крытых стоянках, чтобы поддерживать умеренную температуру для аккумулятора.

В: Безопасно ли использовать станции быстрой зарядки для моего электромобиля?

О: Можно использовать станции быстрой зарядки, но важно не полагаться только на них. Быстрая зарядка включает в себя подачу на батарею большего количества тока, что приводит к увеличению тепловыделения. Быстрые циклы нагрева и охлаждения, связанные с быстрой зарядкой, могут вызвать перегрузку аккумулятора и привести к его вздутию. Рекомендуется экономно использовать быструю зарядку и в первую очередь полагаться на регулярные, более медленные методы зарядки для поддержания работоспособности аккумулятора.

В: Как я могу оптимизировать срок службы аккумулятора моего электромобиля?

О: Чтобы продлить срок службы аккумулятора вашего электромобиля, важно соблюдать надлежащие методы зарядки. Избегайте зарядки сразу после использования, заряжайте в затененных местах или на крытых парковках и экономно используйте быструю зарядку. Кроме того, поддержание уровня заряда батареи от 20% до 80% способствует ее долговечности. Регулярный мониторинг и поддержание общего состояния батареи, например, избегание экстремальных температур и поддержание ее в рекомендуемом температурном диапазоне, также может способствовать максимальному увеличению срока ее службы.

В: Можно ли отремонтировать вздувшуюся батарею или ее необходимо заменить?

О: Вздутие аккумулятора — серьезная проблема, которую нельзя игнорировать. В большинстве случаев отремонтировать вздувшуюся батарею не представляется возможным, и возникает необходимость замены. Вздутие указывает на внутреннее повреждение и создает угрозу безопасности. Если вы заметили какие-либо признаки вздутия батареи, рекомендуется обратиться к специалисту и немедленно заменить батарею.

Помните, что соблюдение правильных методов зарядки и уход за аккумулятором вашего электромобиля обеспечат его долговечность, производительность и безопасность. Избегая неправильных методов зарядки, описанных в этой статье, вы можете предотвратить вздутие аккумулятора и наслаждаться преимуществами своего электромобиля долгие годы.

*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами
    Ваше имя (необязательно)

    * Пожалуйста, введите Ваше имя
    * Адрес электронной почты

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен
    * Как мы можем вам помочь?

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный