22 лет персонализации аккумуляторов

Преимущества обычных батарей и аккумуляторов

Feb 27, 2019   Вид страницы:418

Согласно вашей точке зрения, обычная батарея - это первичная батарея, которая не может быть заряжена, обычная угольная батарея, щелочная батарея и литиевая батарея, преимущество в том, что цена дешевая (по сравнению с вторичной батареей, на самом деле, не намного дешевле), время хранения долгое, то есть саморазряд относительно низкий, а вес небольшой для переноски. Недостатком является то, что он не перезаряжаемый, а стоимость одного использования высока. Утилизация обычно загрязняет окружающую среду и подходит для приборов, которые потребляют меньше энергии и потребляют меньше тока.

Аккумуляторная батарея также является вторичной батареей. Обычно это свинцово-кислотные, никель-кадмиевые, никель-водородные, литий-ионные и литий-железо-фосфатные батареи. Недостатком является то, что цена дорогая, а цена подходящего зарядного устройства выше. Чем больше, тем выше саморазряд (вторичная литиевая батарея относительно мала, но все же относительно велика по сравнению с одноразовой литиевой батареей). Преимущество в том, что средняя цена относительно доступная, а ток разряда большой, что подходит для часто используемых приборов и потребляет большое количество электроэнергии.

Платформа напряжения литиевой батареи высокое: среднее напряжение одной ячейки составляет 3,7 В или 3,2 В, что эквивалентно последовательному напряжению 3 никель-кадмиевых батарей или никель-водородных батарей, что удобно для формирования аккумуляторного блока питания.

Литиевая батарея имеет высокую плотность энергии по сравнению с батареей. Благодаря высокой плотности накопленной энергии он достиг 460-600 Втч / кг, что примерно в 6-7 раз больше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов;

4. По сравнению со свинцово-кислотными батареями литиевые батареи имеют меньший вес, а вес в том же объеме составляет примерно 1 / 5-6 от веса свинцово-кислотных продуктов;

Литиевая батарея имеет относительно длительный срок службы, а срок службы может достигать более 6 лет. Батарея с фосфатом лития-железа в качестве положительного электрода заряжается и разряжается с помощью 1CDOD, и можно использовать 1000 записей;

6. Обладая высокой несущей способностью, литий-железо-фосфатно-литий-ионный аккумулятор для электромобилей может достигать емкости заряда и разряда 15-30 ° C, что удобно для высокоинтенсивного ускорения при запуске;

7. Низкая скорость саморазряда, отсутствие эффекта памяти;

8. Литиевая батарея имеет высокую адаптируемость к высоким и низким температурам и может использоваться в окружающей среде от -20 ° C до 60 ° C. После технологической обработки ее можно использовать при температуре -45 ° C;

Зеленый, независимо от того, производится ли он, используется или утилизируется, он не содержит токсичных и вредных элементов тяжелых металлов и таких веществ, как свинец, ртуть и кадмий.

Недостатки литиевых батарей

2. Литиевые батареи имеют низкую безопасность и могут взорваться.

3. Литиевые батареи из материалов на основе оксида лития-кобальта не могут быть разряжены большим током, и безопасность невысока.

4. Литиевые батареи должны защищать линию, чтобы предотвратить перезарядку и разрядку батареи.

5. Производственные требования высоки, а стоимость высока.

Основные преимущества литий-ионных аккумуляторов:

1. Коэффициент энергии относительно высокий. Благодаря высокой плотности накопленной энергии он достиг 460-600 Втч / кг, что примерно в 6-7 раз больше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов;

2, длительный срок службы, срок службы может достигать более 6 лет, фосфат лития-железа в качестве положительной батареи с зарядкой и разрядкой 1CDOD, есть записи, которые можно использовать 10000 раз;

3, номинальное напряжение высокое (единичное рабочее напряжение составляет 3,7 В или 3,2 В), что равно последовательному напряжению 3 никель-кадмиевых или никель-водородных аккумуляторных батарей, что удобно для формирования аккумуляторного блока питания;

4, с высокой несущей способностью, литий-железо-фосфатный литий-ионный аккумулятор для электромобилей может достигать емкости заряда и разряда 15-30C, легко запускается высокоинтенсивное ускорение;

5, скорость саморазряда очень низкая, что является одним из самых выдающихся преимуществ батареи, в настоящее время обычно может составлять 1% / месяц или меньше, менее 1/20 никель-водородной батареи;

6, легкий вес, вес того же объема составляет около 1 / 5-6 свинцово-кислотных продуктов;

7, высокая температура и низкая адаптивность, можно использовать в среде -20 ° C -60 ° C, после процесса обработки можно использовать в среде -45 ° C;

8. Экологичность и защита окружающей среды, независимо от того, производится ли она, используется или утилизируется, она не содержит никаких токсичных и вредных элементов тяжелых металлов и веществ, таких как свинец, ртуть и кадмий.

9. Производство практически не потребляет воду, что очень выгодно для Китая, которому не хватает воды.

Литий-ионные батареи обладают высокой плотностью энергии и высоким средним выходным напряжением. Саморазряд небольшой, аккумулятор хороший, менее 2% в месяц (восстанавливаемый). Нет эффекта памяти. Диапазон рабочих температур составляет от -20 ° C до 60 ° C. Отличная производительность цикла, быстрая зарядка и разрядка, эффективность зарядки до 100% и высокая выходная мощность в течение длительного времени. Он не содержит токсичных или опасных веществ и называется зеленой батареей.

Литий-ионная батарея: это вторичная батарея (перезаряжаемая батарея), в которой ионы лития перемещаются между положительным и отрицательным электродами для работы. Во время заряда и разряда Li + интеркалируется, а не интеркалируется между двумя электродами: при зарядке Li + не интеркалируется с положительного электрода, и электролит внедряется в отрицательный электрод, а отрицательный электрод находится в богатом литием состоянии;

Литиевые батареи подразделяются на литиевые и литиево-ионные. И в мобильных телефонах, и в ноутбуках используются литий-ионные батареи, которые обычно называют литиевыми батареями. Батарея обычно изготавливается из материала, содержащего литий в качестве электрода, и является представителем современных высокоэффективных батарей. Истинные литиевые батареи редко используются в бытовой электронике из-за их высокого риска.

Литий-ионные аккумуляторы легко спутать со следующими двумя типами аккумуляторов:

(1) Литиевая батарея: металлический литий используется в качестве отрицательного электрода.

(2) Литий-ионный аккумулятор: используется неводный жидкий органический электролит.

(3) Литий-ионный полимерный аккумулятор: полимер используется для гелеобразования жидкого органического растворителя или непосредственно используется полностью твердый электролит. В литий-ионных батареях в качестве отрицательного электрода обычно используется углеродный материал на основе графита.

Материалом положительного электрода литиевой батареи является кобальтат лития LiCoO2, тройной материал Ni + Mn + Co, манганат лития LiMn2O4 плюс проводящий агент и связующее, нанесенный на алюминиевую фольгу для формирования положительного электрода, отрицательный электрод - слоистый графит с проводящим агентом и связующим агентом. наносится на основу из медной фольги, а нанопористый углерод используется для получения относительно продвинутых частиц графита с отрицательным слоем.

1. Варка целлюлозы: смешивание порошкообразного положительного и отрицательного активного материала со специальным растворителем и связующим и смешивание их с образованием суспензии положительных и отрицательных материалов.

2. Покрывающая пленка: положительный и отрицательный электроды равномерно покрываются поверхностью металлической фольги с помощью автоматической машины для нанесения покрытия и автоматически разрезаются на положительные и отрицательные полюсные наконечники после автоматической сушки.

3. Сборка: В соответствии с процессом разделителя листа положительного электрода-разделителя листа отрицательного электрода сверху вниз, электролит вводится в электролит, герметизируется, а положительный и отрицательный электроды свариваются, то есть сборка процесс батареи завершен, и готовая батарея изготовлена.

4. Химизация: поместите готовую батарею в испытательный шкаф для проверки зарядки и разрядки и отсеивайте квалифицированную готовую батарею в ожидании завода.

Страница содержит содержимое машинного перевода.

*
*
*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами

    * Пожалуйста, введите Ваше имя

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен

    * Пожалуйста, введите вашу компанию"

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный