Как судить о емкости аккумулятора автомобиля

Чтобы измерить емкость батареи, сначала подключите батарею к соответствующей нагрузке, 1, измерьте ток, 2, напряжение, 3, время и, наконец, когда напряжение быстро упадет, рассчитайте емкость батареи. Пожалуйста, обратитесь к нему.

Свинцово-кислотные аккумуляторы широко используются в автомобилях, и их основная функция - запуск двигателя. Если используемый автомобильный аккумулятор не может запустить двигатель, это означает, что емкость аккумулятора недостаточна, и необходимо зарядить аккумулятор и проверить его емкость. Если емкость ниже доступного предела, аккумулятор необходимо отремонтировать или заменить.

1.Использование вольтметра плюс нагрузка для определения емкости аккумулятора

Определив емкость аккумулятора, трудно быть точным, только используя вольтметр или блок напряжения мультиметра без нагрузки, чтобы проверить, полностью ли заряжен аккумулятор. При измерении только напряжения потребление тока чрезвычайно мало, поэтому внутри батареи нет большого падения напряжения, поэтому напряжение дисплея не низкое, но если добавляется значительная нагрузка, например, включение фары (ток нагрузки от 10 до 15A), нажмите на звуковой сигнал (ток нагрузки 6 ~ 12A), батарея сделает свет тусклым, звуковой сигнал будет хриплым, что свидетельствует о недостаточном накоплении энергии.

Правильный и надежный метод обнаружения - включить стартер для определения напряжения аккумуляторной батареи в автомобиле. Шаги следующие:

а. Подключите вольтметр к положительному и отрицательному полюсам аккумуляторной батареи при нормальной температуре двигателя и вытащите провода топливной форсунки, чтобы предотвратить запуск двигателя;

б. Запустите двигатель непрерывно на 5-10 секунд и проверьте степень вольтметра;

c. Когда стартер и линия надежно подключены, напряжение аккумулятора 12 В составляет 9,6 В или выше 9,6 В, что указывает на то, что аккумуляторная технология находится в хорошем состоянии; если напряжение ниже, чем указанное выше значение, аккумулятор находится в недостаточном состоянии, и накопленная мощность недостаточна.

2. Определите емкость аккумулятора с помощью ареометра.

Также часто используется ареометр для определения емкости аккумулятора. Обычно стандартный удельный вес электролита при 20 ° C составляет 1,25 ~ 1,29 кг / л; если температура аккумулятора 20 ° C, удельный вес электролита меньше указанного выше значения. Если он превышает 1,06 кг / л, емкость аккумулятора недостаточна и требует зарядки. Если аккумулятор имеет удельный вес 1,06 кг / л или менее при 20 ° C, аккумулятор полностью разряжен или поврежден. В соответствии с этим принципом удельный вес электролита батареи может быть измерен ареометром, чтобы узнать емкость аккумулятора, а состояние батареи может быть дополнительно определено.

3, используйте детектор батареи, чтобы определить емкость аккумулятора

При ежедневном обслуживании и ремонте действительно необходимо быстро и точно определить объем заряда аккумулятора или использовать тестер аккумулятора.

При использовании детектора батареи для батареи в течение 10-15 секунд, напряжение поддерживается на уровне 10,5 ~ 11,6 В, что указывает на то, что емкость достаточна, батарея исправна;

Напряжение поддерживается на уровне от 9,6 В до 10,5 В, что указывает на недостаточную емкость и исправность аккумулятора;

Напряжение падает ниже 9,6 В, что указывает на серьезную недостаточность емкости или неисправность аккумулятора.

Вышеупомянутый простой тестер аккумуляторов может измерять напряжение аккумулятора только в условиях сильной разрядки и приблизительно оценивать емкость аккумулятора. В дополнение к пусковому разряду более совершенный тестер аккумуляторов может точно измерять ток холодного пуска (CCA), например тестер аккумуляторов boschbat131.

Анализатор проводимости аккумуляторных батарей и электрической системы BoschBAT131 может тестировать влажные аккумуляторы 6 В и 12 В, плоские AGM, спиральные AGM и гелевые аккумуляторы, а также тестировать системы запуска и зарядки 12 В и 24 В для легковых автомобилей и легких грузовиков. Он отображает результаты теста за секунды и предоставляет результаты печати.

Номинальная емкость аккумулятора - ампер (Ач), где ток разряда (А), а время (Н) - время разряда. Следовательно, точное измерение емкости батареи является произведением тока разряда и времени разряда.

Необходимые материалы: аккумулятор, амперметр, вольтметр, разрядный резистор большой мощности (загрузочное устройство), выключатель, секундомер.

Сначала полностью зарядите батарею, которую необходимо измерить, чтобы убедиться в оптимальной емкости.

Пропустите батарею через амперметр серии переключателей, разрядный резистор большой мощности и подключите вольтметр к резистору. Регулирующий резистор используется для управления разрядным током. (Учтите, что никакой разрядный резистор нельзя заменить загрузчиком).

Сделайте запись в начале измерения. Замкните переключатель и одновременно нажмите секундомер. Запишите показания вольтметра и амперметра. Наблюдайте за показаниями вольтметра и амперметра. Когда показания двух метров начнут уменьшаться, остановите секундомер и запишите время.

Текущее значение для расчета емкости аккумулятора - это ампер, время - час, а записанный ток, умноженный на время, - это емкость аккумулятора.

Емкость аккумулятора измеряется разрядной вилкой. Разрядная вилка представляет собой вольтметр на 3 В и нагрузочный резистор с фиксированным значением, установленный параллельно разрядному измерителю с хвостовиком. Он может проверить только одну ячейку (2 В) батареи. Во время испытания два штифта прикрепляются к одной положительной и отрицательной электрической батарее, и показываемое значение разряда быстро считывается в течение 3-5 секунд после стабильного положения указателя. Показание выше 1,75 В, что указывает на то, что сеть полностью соответствует стандарту; индикатор должен заряжаться от 1,75 до 1,5 В; Индикация ниже 1,5 В, указывая на то, что батарея неисправна, следует исключить.

Сначала используйте вольтметр плюс нагрузка, чтобы определить емкость аккумулятора.

Определив емкость аккумулятора, трудно быть точным, только используя вольтметр или блок напряжения мультиметра без нагрузки, чтобы проверить, полностью ли заряжен аккумулятор. При измерении только напряжения потребление тока чрезвычайно мало, поэтому внутри батареи нет большого падения напряжения, поэтому напряжение дисплея не низкое, но если добавляется значительная нагрузка, например, включение фары (ток нагрузки от 10 до 15A), нажмите на звуковой сигнал (ток нагрузки 6 ~ 12A), батарея сделает свет тусклым, звуковой сигнал будет хриплым, что свидетельствует о недостаточном накоплении энергии.

Правильный и надежный метод обнаружения - включить стартер для определения напряжения аккумуляторной батареи в автомобиле. Действия следующие: при нормальной температуре двигателя подключите вольтметр к положительному и отрицательному полюсам аккумуляторной батареи и вытащите провод форсунки, чтобы двигатель не запустился. Запустите двигатель непрерывно на 5-10 секунд и проверьте степень вольтметра. Когда стартер и линия надежно подключены, напряжение аккумулятора 12 В составляет 9,6 В или выше 9,6 В, что указывает на то, что аккумуляторная технология находится в хорошем состоянии; если напряжение низкое. При указанных выше значениях батарея находится в недостаточном состоянии и накопленной электроэнергии недостаточно.

Во-вторых, используйте ареометр для определения емкости аккумулятора.

Также распространенным методом является использование ареометра для определения емкости аккумулятора. Обычно стандартный вес электролита при 20 ° C составляет 1,25 ~ 1,29 кг / л; если температура аккумулятора 20 ° C, когда удельный вес электролита меньше указанного выше значения, емкость аккумулятора более 1,06 кг / л недостаточна, необходимо зарядить; Если аккумулятор имеет удельный вес 1,06 кг / л или менее при 20 ° C, аккумулятор полностью разряжен или поврежден. В соответствии с этим принципом удельный вес электролита батареи может быть измерен ареометром, чтобы узнать емкость аккумулятора, а состояние батареи может быть дополнительно определено.

В-третьих, используйте тестер аккумулятора, чтобы определить емкость аккумулятора.

При ежедневном обслуживании и ремонте действительно необходимо быстро и точно определить объем заряда аккумулятора или использовать тестер аккумулятора. При использовании детектора батареи для батареи в течение 10-15 секунд, напряжение поддерживается на уровне 10,5 ~ 11,6 В, что указывает на то, что емкость достаточна, батарея исправна; напряжение поддерживается на уровне 9,6 В ~ 10,5 В, что указывает на недостаточную емкость, аккумулятор исправен; напряжение падает ниже 9,6 В, это указывает на то, что емкость серьезно недостаточна или батарея неисправна. Вышеупомянутый простой тестер аккумуляторов может измерять напряжение аккумулятора только в условиях сильной разрядки и приблизительно оценивать емкость аккумулятора. В дополнение к пусковому разряду более совершенный тестер аккумуляторов может точно измерять ток холодного пуска (CCA).

В-четвертых, вывод

Таким образом, методы определения емкости автомобильного аккумулятора включают в себя: датчик напряжения или блок напряжения мультиметра плюс обнаружение нагрузки, метод определения емкости ареометра и специальный метод обнаружения емкости детектора аккумулятора.

Страница содержит содержимое машинного перевода.