Список ТОП-10 производителей аккумуляторных батарей для транспортных средств на новой энергии в мире в 2017 г.

Введение: Недавно иностранные СМИ опубликовали рейтинг продаж мировых предприятий по производству автомобилей на новой энергии в 2017 году, и китайский легион показал замечательные результаты. В то время как основные бренды показали хорошие результаты, индустрия аккумуляторных батарей также открыла новый пик. Ниже приведен список ТОП-10 предприятий по производству аккумуляторных батарей для транспортных средств на новой энергии в мире в 2017 году.

Список поддерживающих аккумуляторных предприятий ТОП-10 автомобилей на новой энергии в мире в 2017 году

В целом на рынке аккумуляторных батарей для новых автомобилей в Европе и США по-прежнему доминируют Япония и Южная Корея. Китайские производители аккумуляторов также активно сотрудничают с международными автомобильными гигантами в 2017 году, чтобы открыть более широкий рынок.

Альянс Renault Nissan Mitsubishi: AESC, LG Chem.

Из-за рейтинга этого года присоединился к автомобильному альянсу, поэтому список будет иметь большие изменения, список продаж одного бренда, BYD занимает первое место. Но альянс Renault-Nissan в прошлом году присоединился к Mitsubishi, разрыв BYD только на 5246, заняв второе место.

Альянс Renault-Nissan, в котором основными моделями Mitsubishi являются лист Nissan, e - NV200 и Renault, четвертый лист Nissan в списке крупнейших мировых продаж автомобилей на новой энергии в 2017 году, является очень зрелой моделью после того, как USES является совместным предприятием Nissan с батареями NEC AESC. Но в 2017 году предприятия GSR передали AESC в Китай, и Nissan уже в 2015 году начал формировать полный набор новых аккумуляторов для листовых, часто упоминается LG Chem. Renault Zoe - также очень популярный чистый электромобиль, который можно взять в аренду с друзьями, он также популярен на рынке, аккумулятор предоставлен LG Chem. До этого у Mitsubishi была только одна новая энергетическая модель - подключаемая гибридная версия Outlander. Gac Mitsubishi также выпустила родственную версию GS4PHEV - Qizhi Phev.

BYD: BYD

На втором месте BYD, не говоря уже о собственном аккумуляторе. Как представитель китайских автомобилей с новой энергией, BYD через цепочку от аккумуляторной батареи до автомобильной промышленности, действительно имеют преимущество единственной. Перед лицом быстро меняющегося рынка новой энергии BYD также пытается перейти. Помимо перехода на трехкомпонентные батареи в легковых автомобилях, разделение батарей было одной из самых больших историй BYD в прошлом году.

Пекинская автомобильная группа: GuoxuanGaoke, Funeng Technology

Baic долгое время доминировал в списке продаж одной модели с серией EC. Baic тесно сотрудничает с высокотехнологичными компаниями Guoxuan, Funeng и т. Д. 28 мая 2017 года Baic подписала 18 соглашений с Guoxuan high-tech. В конце декабря Baic подписала с Funeng Technology пятилетнее стратегическое соглашение о покупке 1 миллиона батарей.

Группа Geely: Бостон, фтор, эра NINGDE и т. Д.

Группа Geely заняла четвертое место в значительной степени из-за мощности Zhidou D2 в 2017 году, конечно, плюс Emgrand EV от Geely, global eagle и другие модели.

Zhidou в основном использует бостонские и полифторидные батареи. В ноябре 2017 года компания Zhidou D3 начала стратегические инвестиции в Чжидоу, и обе стороны подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве.

Geely emgrand EV USES - это эпоха NINGDE, тройной литиевой батареи, объем продаж которой в 2017 году составил 23 324. На китайском рынке, где преобладают малолитражные автомобили A00, Emgrand EV, чисто электрический автомобиль A-класса, привлекает внимание. захватывающая производительность.

Тесла: Panasonic

Пятая - это Tesla, Tesla в 2017 году представила Model3, но по таким причинам, как производство, объем продаж невелик, вклад Model3 до сегодняшнего дня все еще не смог решить проблемы роста производства, поэтому Tesla позвонила в Samsung и LG, чтобы открывать новых поставщиков.

Группа BMW: Samsung SDI

Группа BMW была очень агрессивна в области электричества, доминирующее сотрудничество BMW с эпохой NINGDE также внесло свой вклад в аккумулятор. Но BMW в тесном сотрудничестве с Samsung SDI на зарубежных рынках, обе стороны с 2009 года.

Теперь BMW также активно участвует в производстве литиевой электроэнергии, завод по производству высоковольтных аккумуляторов был открыт в Китае в 2017 году, что стало официальным началом бизнеса.

Группа Volkswagen: Panasonic, Samsung SDI

Volkswagen и Panasonic и Samsung SDI были сотрудничеством, в общей стратегии электрических, аккумуляторные предприятия в Китае также активно участвуют, например, век NINGDE ищет MEB для большой электрической платформы.

Volkswagen объединился с Jac в 2017 году, чтобы стать первым китайским совместным предприятием в области новой энергетики, в то время как самая продаваемая модель Jac, IEV7S, ИСПОЛЬЗУЕТ аккумулятор Бика. В будущем в совместных моделях Volkswagen в Китае будет больше китайских производителей аккумуляторов.

Saic: новая энергия, эра NINGDE

Новые энергетические продукты Saic - это в основном подключаемые гибридные модели Roewe и чисто электрические модели Baojun E100. Эти две модели давно не представлены на рынке, но имеют четкую компоновку для регионального рынка, поэтому их объемы продаж и достижения впечатляют. Baojun E100 в основном ориентирован на рынок аренды с разделением времени, а вспомогательные батареи предоставлены компаниями Shanghai Kainai new energy и NINGDE Times. В августе 2017 года компания Kailu electronics купила Kainai new energy за 1 миллиард юаней.

Группа GM: LG Chem

GM имеет многолетний опыт накопления в чистом электрическом поле от электромобилей EV1 1996 года до Chevrolet Volt 2010 года, чистых электромобилей до Chevrolet Bolt 2016 года, демонстрирует мощную техническую мощь.

Chevrolet Bolt также рассматривается как сильнейший соперник Tesla Model3, представленный химической батареей LG.

Toyota, Panasonic

Дело не в том, что Toyota слабая под номером 10. Дело в том, что у Toyota есть только гибридная модель Prius Prime и автомобиль на водородных топливных элементах Mirai, который не выпускается в больших количествах. Ранний Prius Prime поставляется с никель-металлогидридной батареей и будет модернизирован литиевыми батареями, а Toyota объявила о партнерстве с Panasonic для разработки литиевых батарей.

Toyota, которая является лидером в области производства гибридных и водородных моделей, также соглашается с растущим рынком полностью электрических транспортных средств и готовится выпустить полностью электрические модели с опережением графика. Он также усердно работает над проектами твердотельных аккумуляторов.

Страница содержит содержимое машинного перевода.