Сравнение суперконденсаторов, литиевых батарей и графеновых батарей

Литиевые батареи и суперконденсаторы - два очень потенциальных и широко используемых устройства хранения энергии. Их принципы, характеристики и область применения очень разные и имеют свои сильные стороны. С момента своего создания графен считался революционным материалом для хранения энергии из-за его сильной электропроводности. Представьте себе, если вы объедините суперконденсатор, литиевую батарею и графен, с какой искрой он столкнется?

Заряжайте за 5 минут! Выносливость 500км! Батареи из графена сохраняют заряд энергии!

Графен, который состоит из атомов углерода в тонкой пленке с одним атомным слоем, толщиной всего 0,34 нм, толщина одного слоя эквивалентна ста пятидесяти тысячам диаметра человеческого волоса. Известны в мире самые тонкие, самые твердые наноматериалы, светопроницаемые и способные складываться. Поскольку существует только один слой атомов, движение электронов ограничено плоскостью, а графен также имеет новые электрические свойства. Графен - самый проводящий материал в мире. В традиционную литиевую батарею мобильного телефона добавлен проводящий порошок графенового композитного материала, что улучшает скорость заряда и разряда батареи, а также срок ее службы.

Однако подготовка технических проблем мешает самому большому «препятствию» графена дорабатывать свою потенциальную ценность. В настоящее время большая часть исследований и разработок технологий графеновых батарей все еще находится на экспериментальной стадии, нам действительно нужно ждать долго?

Недавно компания Zhuhai Carbon Composite Material Co., LTD., Находящаяся в полной собственности дочерняя компания, собирающая углеродную энергию, имеет реальное значение для разработки коммерческих продуктов графеновых батарей, одна из которых будет успешно находиться на лабораторном этапе внедрения графеновых батарей на рынок батарей. Решено, что существующая зарядка аккумулятора нестабильна, проблема медленной, низкой емкости.

Компания Zhuhai Polycarbon приняла всестороннюю идею дизайна баланса производительности и умело внедрила новый композитный углеродный материал на основе графена в положительные и отрицательные полюса конденсаторной батареи, а также интегрировала обычный суперконденсатор с высокоэнергетической батареей для разработки нового сверхмощного -высокоэффективный аккумулятор.

Первые графеновые батареи будут впервые применены в аккумуляторных батареях для электромобилей, ожидается, что к концу этого года или в начале следующего года можно будет встретиться с пользователем, во второй половине следующего года, применительно к коммерческим аккумуляторным батареям для мобильных телефонов. Графеновые элементы также встретятся со всеми вами, тогда время автономной работы мобильного телефона, быстрая зарядка и проблемы безопасности могут быть решены одна за другой.

Сотрудники компании Zhuhai Polycarbon Composite Materials Co., Ltd. заявили, что в настоящее время наиболее распространенными аккумуляторами для электромобилей на рынке являются литий-железо-фосфатные аккумуляторы, тройные литиевые аккумуляторы и литиево-манганатные аккумуляторы. Каждый из трех типов элементов имеет свои преимущества и недостатки, но покупатели могут выбирать в зависимости от различных преимуществ и недостатков разных батарей. И есть батарея, это графеновая батарея, полностью разрушить наше творение, в то же время можно избежать, как и инциденты самовозгорания с автомобильной батареей Tesla.

Компания Carbon Dynamic освоила технологию подготовки анодных материалов графеновых батарей в литиевых батареях, добавляя графен, уменьшая внутреннее сопротивление батареи, чтобы обеспечить быструю зарядку с большим увеличением, быструю разрядку и значительно увеличить срок службы батареи. В то же время повышена устойчивость аккумуляторной батареи к высоким и низким температурам. Это ядро углеродной динамической технологии, и другие предприятия не могут ее дублировать. Популярность графеновых батарей в электромобилях резко возрастет. После того, как графеновые батареи будут использоваться в электромобилях, в автомобильной промышленности произойдут серьезные изменения.

Основная технология

Тайна заключается в его основной технологии, которая приняла всесторонние идеи дизайна баланса производительности, умно представила новый анод конденсатора из графенового композитного углеродного материала, батареи реализованы как обычный суперконденсатор в сочетании с высокоэнергетической батареей в целом, а также отличные свойства как общих супер конденсатор и аккумулятор.

Заявление

Графеновая полностью угольная конденсаторная батарея - это новый универсальный источник энергии. Он может решить проблему мощности электромобиля, а также может применяться на надводных кораблях, подводных лодках, дронах, ракетах и в аэрокосмической отрасли. В частности, его уникальные характеристики безопасности окажут глубокое влияние на развитие индустрии электромобилей. Этот продукт сочетает в себе плотность энергии литий-ионного аккумулятора и плотность мощности суперконденсатора. Согласно новому национальному стандарту, срок службы составляет более 4000 раз, а рабочая температура колеблется от минус 30 градусов Цельсия до минус 70 градусов Цельсия. На основе обеспечения определенного диапазона движения могут быть реализованы сильноточная быстрая зарядка и длительный срок службы.

Технологические прорывы

Емкость новой графеновой батареи с полной углеродной емкостью велика, преимущества электрической энергии в химической энергии, а затем высвобождаются в электричество, его плотность энергии больше, чем у большинства литий-ионных аккумуляторов, плотность мощности близка к суперконденсатору, понял, что Аккумулятор и традиционная емкость по структуре, а также преимущества аккумулятора и конденсатора.

Преимущество производительности

Безопасная и стабильная, новая батарея конденсатора из графенового поликарбоната после полной зарядки обрабатывается пистолетом для гвоздей, так что она замыкается накоротко и не реагирует; если его положить в огонь, он не взорвется.

Быстрая зарядка; Доступны графеновые углеродные батареи, зарядка большим током 10 c, а также одиночный блок при полной зарядке в течение шести минут, последовательно с сотнями зарядок, 10 минут могут достигать более 95%.

Плотность мощности высока, до 200 Вт / кг ~ 1000 Вт / кг, что более чем в три раза больше, чем у литиевых батарей.

Криогенные свойства хорошие, может работать при температуре 30 ℃ ниже нуля по Цельсию.

Принцип работы литий-ионной батареи емкостного типа и полная производительность анализа

1 принцип работы суперконденсатора и литий-ионной батареи

База исследований и разработок литий-ионных аккумуляторов емкостного типа 2

1) Часто сильное влияние тока на производительность батареи имеет очевидный отрицательный эффект.

2) На обоих концах батареи и конденсатора общей емкости действительно может амортизировать сильное воздействие тока на батарею, что продлевает срок службы батареи.

3) Если внутреннее соединение, сделайте каждую частицу материала батареи под защитой конденсатора, должно быть больше, чтобы продлить срок службы цикла ячеек, улучшить характеристики мощности батареи

3 принцип работы литий-ионного аккумулятора емкостного типа

Литий-ионный аккумулятор емкостного типа с двойным электрическим слоем представляет собой суперконденсатор в сочетании с принципом работы литий-ионных батарей, электродным материалом литий-ионного аккумулятора и материалами электродов суперконденсатора, компонентами как емкости принципа накопления физической энергии двойного электрического слоя, так и встроенного от принципа хранения химической энергии литий-ионного аккумулятора, который образует литий-ионный аккумулятор емкостного типа.

Ключевые технические проблемы при разработке емкостных литий-ионных аккумуляторов:

Проблемы проектирования электродного состава

Проблема согласования рабочего напряжения

Проблемы проектирования состава электролита

Сопоставьте проблему производительности конструкции конструкции

Технология применения

4 классификация емкостного литий-ионного аккумулятора

5 емкостных литий-ионных аккумуляторов

6 емкостных литий-ионных аккумуляторов

Электропитание электромобиля

Электрический мотоцикл, блок питания для велосипеда

Все виды накопителей электроэнергии (ветряные, солнечные, накопительные и т. Д.)

Электрические инструменты

В военной сфере

Страница содержит содержимое машинного перевода.