На сколько хватит аккумуляторов электромобилей?

Срок службы электромобилей обычно составляет от 3 до 5 лет, а аккумулятор электровелосипеда меняется каждые 1-1,5 года.

В электромобилях обычно используются свинцово-кислотные батареи, при ежедневном использовании 70% емкости аккумулятора, цикл составляет один год, через год аккумулятора нет, но емкость аккумулятора становится все меньше и меньше, пока не высохнет.

Разверните данные

Если вы хотите увеличить срок службы аккумуляторной батареи электромобиля, обратите внимание на следующие моменты:

1, разряд батареи используется каждый раз, когда глубина меньше, чем длиннее пульс, тем дольше срок службы батареи, так что независимо от того, насколько сложно использовать емкость аккумуляторной батареи, пользователи должны сформировать хорошую привычку увеличивать увеличение заряда. Часто заряжайте, часто доводите аккумулятор до насыщенного состояния, по возможности не подводите человека, встречайтесь, что вводите, избегайте торможения, заводитесь во время движения.

2, батарея должна быть размещена в течение длительного времени, когда сердце должно периодически получать много электроэнергии, обычно добавляется 1-2 месяца.

3, большой ток разряда аккумуляторов электрического велосипеда имеет определенные повреждения при запуске и подъеме, поэтому, пожалуйста, используйте педаль, чтобы помочь им.

Общий срок службы электромобилей от 3 до 5 лет, аккумуляторов электровелосипедов - 1-1,5 года.

В электромобилях обычно используются свинцово-кислотные аккумуляторы, аккумулятор имеет низкую стоимость, возможность повторного использования и т. Д. И принят на вооружение большинством предприятий по производству электромобилей. Общий аккумулятор электромобиля имеет гарантию на один год (за 8 месяцев до этого года, если есть проблемы с качеством в новых аккумуляторах, в течение 4 месяцев после обслуживания аккумулятора), поэтому аккумулятор электромобиля в соответствии с ежедневным использованием 70% емкости аккумулятора, цикл один год, через год батареи нет, но емкость батареи все меньше и меньше, пока не засохнет! Но, если вы используете правильную, часто заряжающуюся, аккумулятор часто находится в насыщенном состоянии, при использовании, насколько это возможно, чтобы не подводить человека, встречать, что вводить, избегать торможения, начинать при движении. То есть, в соответствии с приведенными выше пунктами, срок службы батареи значительно увеличится, может составлять два года, также может потребоваться больше времени.

Из-за использования и потери нормальной жизни нормальный срок службы свинцовой батареи составляет от 2 до 3 лет, а для мобильных телефонов, ноутбуков и других широко используемых типов аккумуляторов, как правило, электромобили используют 2 года или около того, рекомендуется заменить аккумулятор.

Но с 12-летним аккумулятором вы видели?

Да, это не шутка. В Цзясине, провинция Чжэцзян, пинг еще в 2015 году мы обнаружили группу аккумуляторов, использующих 12 лет в день! На эту маленькую 10 ач батарею ушло 12 лет!

Сутки до 31 года, эта группа клеток от даты производства была 14 лет, если может сопровождать дни от глупого энергичного подростка, становящегося зрелым человеком.

Был свидетелем того дня, как стойко шаг за шагом шагал в новую энергию сегодня аккумулятор славы лидера.

Правильное использование и обслуживание аккумуляторной батареи электромобиля является источником энергии для электрического велосипеда. Это своего рода потребительский товар, и цена на него выше, поэтому аккумулятор сохраняет работоспособность, что продлевает срок его службы. Независимо от экологической или экономической точки зрения, он имеет большую практическую ценность. Ниже приведены некоторые из методов технического обслуживания: 1. В новой батарее, возвращаемой электромобилям, должно быть достаточно электричества, чтобы использовать ее снова. Поскольку многие из электромобилей в магазине были приостановлены на несколько месяцев, даже более чем на полгода, поэтому перед использованием им необходимо обеспечить достаточное количество электроэнергии. Лучше не использовать его сразу после достаточного электричества, ему нужно дать постоять 10 минут.2, зарядка аккумулятора, установка, аккумулятор требует твердости, установленный на электрическом велосипеде аккумулятор вибрирует во время езды в случае повреждения. Батарея в обращении, бросок, катится, вес запрещен. 3, часто очищайте пыль на крышках электрических бутылок, грязь, держите батарею сухой, чистой, на случай, если батарея разрядится, абсолютно не может позволить батарее в состоянии электричества на долгое время, и сделайте это каждый вечер хорошей привычкой для гидроаккумулятора. В течение длительного времени не требуется, он должен быть заполнен электричеством, помещен в прохладное и сухое место и регулярно заряжаться (10 дней) .5, электрический велосипед, когда только начинаешь использовать ногу (не ступая ногой, ступни на землю) Помогите запускать, в гору, электромобили с помощью ноги в гору, чтобы избежать повреждения, ток разряда аккумулятора слишком велик. 6, езда на велосипеде, обратите внимание, чтобы не допустить разряд аккумулятора, после разрядки аккумулятора до конечного напряжения , продолжить разряд после выписки. Слишком легко вызвать серьезный недостаток разряда аккумулятора, что значительно сокращает срок его службы.Поэтому аккумулятор должен стараться избегать глубокой разрядки при использовании, часто заряжать мелко, как правило, должно быть: аккумулятор для разряда Глубина заряда составляет 50% .Электрический велосипед Как правило, оснащен функцией защиты от пониженного напряжения, когда питание от аккумулятора отображается только при ярком свете, следует отключить питание, использовать ногу и как можно быстрее перезарядить аккумулятор, чтобы Избегайте разрядки аккумулятора. Сопротивление разряда батареи до напряжения завершения больше, концентрация электролита очень мала, особенно отверстие в пластине и поверхность почти в нейтральном положении, когда сопротивление разряда имеет тенденцию к нагреванию, расширению объема, ток разряда больше, очевидная деформация лихорадки, даже когда концентрация сульфата свинца, особенно большая выживаемость увеличивает вероятность короткого замыкания дендрита, и это приведет к превращению кристаллов сульфата в более крупные частицы, которые образуют необратимый сульфат, будет еще больше увеличивать сопротивление, способность восстановления заряда очень низкая, даже неподлежащий ремонту. При использовании следует предотвратить разрядку аккумулятора, принять «защиту от пониженного напряжения» - очень эффективные меры. Кроме того, из-за того, что электромобиль «защита от пониженного напряжения» управляется контроллером, контроллер некоторого другого оборудования, такого как счетчик, освещение и энергоемкие приборы, находятся непосредственно от источника питания от батареи, источник питания обычно не управляемый контроллером, выключатель электрического замка после закрытия начал электричество. Хотя ток небольшой, но при длительном разряде через 1-2 недели после разряда появится. Следовательно, не может быть долгое время открывать замок, следует немедленно выключить, когда он не используется. 7, избегайте перезарядки, когда зарядное устройство показало полную остановку, а не зарядку в течение ночи или даже дней. Зарядка приведет к склерозу пластин или потере активного материала, а также к потере воды и потере формы батареи. Аккумулятор работал в жаркое время года, основные проблемы с подзарядкой существовали. Поэтому летом следует попытаться снизить температуру аккумулятора, обеспечить хорошее рассеивание тепла, предотвратить попадание яркого солнечного света после зарядки и держаться подальше от источников тепла. Избегайте зарядки, в дополнение к выбору правильного соответствия параметрам аккумулятора и зарядного устройства, чтобы полностью понять рабочее состояние аккумулятора в жаркое время года и изменения в течение всего срока службы. Не допускайте перегрева аккумулятора при использовании окружающей среды, особенно когда зарядка должна проводиться вдали от источника тепла. Аккумулятор нагревается, следует принять меры для охлаждения, чтобы температура аккумулятора не перезаряжалась до нормального уровня. Место установки батареи должно быть как можно дальше, чтобы обеспечить хорошее рассеивание тепла, обнаружено, что перегрев должен прекратить зарядку, обработать зарядное устройство и батарею для проверки. Глубина разряда аккумулятора мала или высокая температура окружающей среды должна сократить время зарядки.8 и избежать потери электричества в течение длительного времени, потеря электричества может сделать пластину в течение длительного времени. В условиях низкой температуры зарядка в основном принимает разницу в способностях, неисправности аккумулятора, вызванные потерей аккумулятора. Следует принять меры криогенной изоляции, предотвращающие замерзание, особенно при зарядке, следует поместить в теплую среду, чтобы обеспечить достаточное электричество, предотвратить образование необратимого сульфата, продлить срок службы батареи.9, предотвратить его короткое замыкание, следует будьте особенно осторожны при установке или использовании используемых инструментов, должны быть приняты меры по изоляции, крепление должно быть вне аккумуляторной батареи, еще лучше, путем осмотра без короткого замыкания и, наконец, подключенной аккумуляторной батареи, спецификация проводки должна быть хорошей изоляцией, предотвращать перекрывающееся сжатие перелом. Запретить метод короткого замыкания аккумулятора, чтобы обнаружить ситуацию с зарядом аккумулятора, чтобы предотвратить взрыв в состоянии короткого замыкания аккумулятора, его ток короткого замыкания может достигать нескольких сотен ампер. Контакт и более сильное короткое замыкание, ток короткого замыкания, чем больше соединение будет производить много калорий, поэтому все слабые звенья в теплоте сгорания больше, совместный предохранитель, вызывающий явление короткого замыкания. Заряженный аккумулятором может образоваться местный взрывоопасный газ или взрывоопасный газ JiCun, искры при совместном сваривании, вызвать взрыв аккумулятора; Если время короткого замыкания батареи меньше или ток не особенно велик, это может не вызвать явления плавления соединения, но все равно будет перегрев и короткое замыкание может быть повреждено соединением ленты вокруг связующего, устраните утечку и т. Д. аккумулятор не может производить, поэтому следует быть особенно осторожным при установке или использовании, следует принять инструменты, используемые в мерах по изоляции, крепление должно быть вне аккумуляторной батареи, еще лучше, путем проверки без короткого замыкания и, наконец, подключенной батареи, спецификация проводки должна быть хорошей изоляцией, предотвращать перекрывающиеся компрессионные переломы.10, избегать большой разрядки батареи в течение длительного времени, значительно повредит внутреннюю структуру батареи. Рекомендуемое время запуска не может превышать 5 секунд за раз. Требуется два последовательных запуска, требуется интервал от 10 до 15 секунд.11, чтобы предотвратить попадание на солнце, воздействие солнца может привести к повышению температуры батареи, увеличение активности активного материала и батареи влияет на срок службы батареи. , после разрядки аккумулятора необходимо своевременно подавать электроэнергию, не отключается более 12 часов.

Страница содержит содержимое машинного перевода.