Jan 27, 2019 Вид страницы:492
На современном рынке аккумуляторов литиевые аккумуляторы быстро заняли рынок благодаря безопасности, легкому весу, низкой стоимости обслуживания, полной зарядке и разрядке и длительному сроку службы. Помимо срока службы, преимуществами литиевых батарей являются энергосбережение, защита окружающей среды и отсутствие загрязнения окружающей среды. Это также соответствует экологической ситуации. Вчера некоторые пользователи спрашивали меня, после того как литиевая батарея полностью заряжена, будет ли она полезна? Я говорю вам, это не может быть завышено, но ничего не делать.
Зеленый свет - это только индикация, и то, полный ли реальный заряд или нет, зависит от обработки и распознавания процесса зарядки аккумулятора. Прокомментируйте этот вопрос на примере литий-ионного аккумулятора 4,2 В.
Первый - это контроль. Выход батареи - сначала постоянный ток, затем постоянное напряжение (ток постепенно уменьшается, затем дискриминация, когда ток меньше определенного значения тока, появляется зеленый свет из-за точности аналогового сигнала. цифровое преобразование и собственная точность напряжения.Она ограничена. Зарядное устройство обычно устанавливает это значение тока на 50 мА. В этот момент горит зеленый свет, поэтому аккумулятор все еще находится менее чем на 10% от его истинного заряда. По данным измерений, сегодняшняя литий-ионная батарея заряжается при токе 50 мА. Если это так, то ее емкость теперь может достигать 95%, а зарядка может быть значительно улучшена. Сегодня возникает вопрос, что делается:
Если это продолжается, зарядное устройство полностью отключает цепь зарядки и не выполняет зарядку при постоянном напряжении. Тогда 10 часов работы на зарядном устройстве - тоже капля в море. Многие планы зарядки похожи на это по сравнению с зарядным чипом серии BQ2057 от Fang Xin Power.
Зарядное устройство продолжает заряжаться постоянным напряжением, при этом напряжение строго контролируется и не превышает 4,2 В. Несомненно, его можно заряжать еще час, и действительно можно добавить емкость аккумулятора. ?
Зарядное устройство продолжает заряжаться, но его текущая работа очень плохая, из-за чего батарея случайно превысила 4,2 В и продолжала работать. Потому что литий-ионные батареи не могут поглотить перезаряд. Продолжайте подавать ток на аккумулятор, этот результат сформируется, потом произойдет перезаряд. Это, конечно, плохо спланированная плата за сиденье. Например, более распространенные литий-ионные аккумуляторы и никель-металлогидридные аккумуляторы можно заряжать более чем на десять юаней «яичный заряд».
Также имеется микросхема обработки зарядки, такая как микросхема 1679, которая аналогична многим процедурам зарядки мобильных телефонов. Для зарядки используется импульсный метод. Когда он горит зеленым светом, литий-ионный аккумулятор заряжен на 100%, и, конечно же, он помещен еще на час. Он не будет завышать цену, очевидно, он ничего не делает.
Пользователь на практике не знает, что горит зеленая лампочка, что происходит в будущем, A или B или D, может быть, инструкция по эксплуатации этого не пишет.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами