Можно ли отремонтировать аккумулятор электромобиля? Как это сделать

Откройте крышку аккумуляторного отсека и снимите 6 шлемов.

Заполните каждое отверстие шприцем дистиллированной водой. Если добавить 1,28 стандартного электролита, пластина может выгореть из-за чрезмерного растворения кислоты. Например, когда мы едим горячий горшок, почему мы чувствуем себя все более солеными? То есть, когда вода испаряется, соль не испаряется через водяной пар. Таким же образом не испаряется кислота в аккумуляторе. Так что просто добавляем в каждую лунку примерно 20-30 мл дистиллированной воды.

После заполнения дайте батарее постоять полчаса, чтобы губчатое тело вокруг пластины могло полностью впитать воду. А затем вы разряжаете его с сопротивлением, вы помещаете все электричество в аккумулятор, и если нет сопротивления, вы можете заменить его лампочкой на 12 В, такой как фары мотоцикла, автомобильные фары, если у вас есть эффект разряда до 0 В. Как определить, почти полностью ли разрядился аккумулятор? Разряд сопротивления цемента в начале тела сопротивления горячий, медленно постепенно не нагревается, затем батарея разряжена. Лампочка слова, но также прямые, пока свет медленно не горит, это показывает, что разряд батареи закончился, время разряда зависит от емкости разряда батареи. Мы можем разрядить аккумулятор перед техническим обслуживанием, что может сократить время разряда.

По окончании разряда аккумулятор можно заряжать с помощью импульсной зарядки, которая может эффективно устранить вулканизацию электродной пластины и повысить емкость аккумулятора. Если у вас его нет, вы можете использовать его вместо него.

После зарядки используйте шприц, чтобы набрать лишнюю воду из каждого отверстия. Постепенно было выполнено 6 лунок. Наденьте колпачок и крышку и загрузите машину.

Батарея, как правило, представляет собой производство вулканизации, вызванной снижением емкости, причинами вулканизации являются: большой разряд тока в течение длительного времени, форма потери мощности и длительная потеря заряда батареи, нехватка воды и так далее.

На самом деле существует множество методов ремонта, у вашего человека нет профессионального ремонтного оборудования, он может только добавить воды для обслуживания.

Батарея, будь то бесплатное обслуживание сухой батареи или добавление бутылок с водой и электричеством, необходимо поддерживать. Отсутствие обслуживания - это вовсе не нужда в обслуживании, просто не очень часто.

Общий ремонт аккумуляторной батареи осуществляется с помощью инструмента для ремонта аккумуляторной батареи и жидкости для ремонта аккумуляторной батареи. Если у вас нет этих инструментов, вы просто добавляете воду для упрощения обслуживания. Водопроводная вода, грунтовая вода и минеральная вода не подходят, необходимо использовать дистиллированную воду, деионизированную воду или воду высокой чистоты.

Если внешний вид батареи не поврежден и не вздулся, а также отсутствуют признаки короткого замыкания или разрыва, можно попытаться отремонтировать батарею следующими способами:

1. Батарея заряжается деполяризацией положительными и отрицательными импульсами, а затем полностью разряжается в течение трех циклов. Если емкость показывает признаки восстановления, ее можно повторно использовать еще несколько раз, чтобы добиться лучшего эффекта ремонта.

2, для ремонта необходимо добавить деионизированную воду или чистую воду, не добавляйте водопроводную воду, иначе это вызовет проблемы с саморазрядкой батареи.

1. Полностью разрядите аккумулятор, так как плотность кислоты внутри аккумулятора в основном меньше 1,1 г / мл после разряда.

2, Снимите крышку и снимите предохранительный клапан. Будьте осторожны, чтобы не испачкать предохранительный клапан для последующего использования.

3, добавьте воды. Обычно количество воды, добавляемой к одному элементу батареи 12 Ач, составляет 8 ~ 10 г, а количество воды, добавляемой к одному элементу батареи 20 Ач, составляет около 15 г.

4. Посидите около часа и установите предохранительный клапан и крышку;

5, перезаряжается. После полной зарядки, а затем для полной разрядки, поэтому три цикла, емкость будет хорошим развитием.

когда Свинцово-кислотные батареи не используются в течение длительного времени:

1, перед использованием аккумулятор должен быть полностью заряжен, и при полной зарядке помещения общей рекомендации через 2–3 месяца необходимо зарядить аккумулятор, в состоянии лучше всего от 1 до 2 месяцев для зарядки.

2. Электромобили должны храниться в проветриваемом прохладном помещении, когда они не используются, линия нагрузки отключается после полной зарядки аккумуляторной батареи, засоление серной кислоты из-за самой свинцово-кислотной батареи, если долгое время не добавляйте восстановление электрической емкости трудно добиться долговечности удара. Поэтому обычно рекомендуется заряжать батарею через 2-3 месяца, чтобы продлить срок ее службы.

Страница содержит содержимое машинного перевода.