Тестер-ареометр для свинцово-кислотных аккумуляторов и методы

Тестер свинцово-кислотных аккумуляторов Ареометр

Ареометр для проверки свинцово-кислотных аккумуляторов — это прибор, который используется для определения состояния заряда свинцово-кислотного аккумулятора. Он работает путем измерения удельного веса электролита в аккумуляторе. Удельный вес является мерой плотности электролита, и его можно использовать для расчета количества заряда в аккумуляторе. Водомеры бывают двух видов: ручные и автоматические.

Ручной ареометр является наиболее распространенным типом ареометра и состоит из стеклянной трубки с поплавком внутри. Поплавок прикреплен к весу, и удельный вес считывается со шкалы. Ручной ареометр используется путем взятия пробы электролита из батареи и помещения ее в стеклянную трубку. Затем поплавку дают осесть, и по шкале считывают удельный вес.

Автоматический ареометр представляет собой более сложный тип ареометра и состоит из электронного устройства, измеряющего удельный вес электролита. Автоматический ареометр используется путем помещения электрода прибора в электролит. Затем удельный вес отображается на экране.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Цепь тестера свинцово-кислотных аккумуляторов

Тестер свинцово-кислотных аккумуляторов представляет собой простую схему, которую можно использовать для проверки состояния заряда свинцово-кислотного аккумулятора. Схема состоит из вольтметра, резистора и конденсатора. Вольтметр используется для измерения напряжения батареи, а резистор и конденсатор используются для создания временной задержки. Временная задержка используется для того, чтобы вольтметр стабилизировался перед снятием показаний.

Чтобы использовать схему, батарея подключается к вольтметру и резистору. Затем конденсатор заряжается до напряжения батареи. Затем напряжение батареи падает, и вольтметр снимает показания. Показанием будет напряжение батареи после временной задержки.

Как проверить свинцово-кислотный аккумулятор?

Механизм. Первое, что вам нужно сделать, это найти подходящее защитное снаряжение. Это связано с тем, что вы будете работать с серной кислотой внутри аккумулятора, что может быть опасно. Вы должны носить перчатки, маску для лица, очки и обувь с закрытыми носками. Если вы действительно хотите быть в безопасности, захватите резиновый фартук, так как раствор электролита может случайно пролиться и прожечь хлопчатобумажные рубашки и брюки.

Подготов. Вы хотите, чтобы автомобиль хорошо проветривался. Если вы собираетесь проверять аккумулятор в гараже, откройте двери и окна. Если вы работаете на улице, убедитесь, что есть много потоков воздуха. Также на всякий случай следует иметь под рукой огнетушитель. Не забудьте заглушить машину и открыть капот.

Удалять. После того, как вы надели защитное снаряжение и подготовили автомобиль, вам необходимо снять аккумулятор с автомобиля. Поскольку вы хотите проверить все элементы, снимите крышку и колпачок с аккумулятора и верхний слой изоляции, чтобы открыть доступ к раствору электролита под ним.

Вставьте ареометр. После того, как вы сняли аккумулятор, вам нужно найти индикатор уровня электролита. Чтобы использовать ареометр, вам нужно взять пробу электролита из аккумулятора. Образец можно взять с верхней части батареи или с нижней части батареи.

Если вы берете образец с верхней части батареи, вам нужно будет снять крышку, закрывающую отверстие, если вы еще этого не сделали. Если вы берете пробу со дна батареи, вам нужно будет снять крышку, закрывающую вентиляционное отверстие.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

После того, как вы сняли крышку, вы можете поместить ареометр в электролит. Затем поплавок осядет, и на шкале будет считан удельный вес.

Если вы используете автоматический ареометр, вам нужно будет поместить электрод прибора в электролит. Затем на экране отобразится удельный вес.

Прочитайте и запишите измеренные значения ячейки. Когда уровень электролита в аккумуляторе низкий, может быть трудно сказать, когда жидкость полностью закончилась. Проверьте, заполнена ли груша электролита, затем измерьте значения, показанные на устройстве. Обязательно запишите это! Вам нужно будет повторить этот процесс для каждой ячейки в батарее, так как каждая из них играет важную роль в сроке службы батареи.

Рассчитать. Вам нужно будет рассчитать среднее значение всех показаний ячейки, чтобы получить точное представление о состоянии батареи. Лучший способ сделать это — сложить все показания, а затем разделить на количество ячеек. Это даст вам среднее значение для батареи.

Температура также играет роль в расчетах. Вам нужно будет отрегулировать показания в соответствии с температурной диаграммой, которая должна прилагаться к вашему ареометру.

Очистка. После того, как вы сняли показания удельного веса, вам нужно будет очистить все электролиты, которые могли быть пролиты. Вам также следует промыть ареометр и электрод, если вы используете автоматический ареометр.

Переустановить. После очистки можно снова установить батарею. Обязательно установите крышку на место и закрепите аккумулятор на своем законном месте.

Вывод

Тестер свинцово-кислотных аккумуляторов — это простой и недорогой способ проверить уровень заряда свинцово-кислотного аккумулятора. Это незаменимый инструмент для тех, кто использует свинцово-кислотные аккумуляторы.