23 лет персонализации аккумуляторов
Jun 10, 2022 Вид страницы：310
Литий-ионные аккумуляторы являются важным компонентом многих наших самых полезных предметов домашнего обихода. От сотовых телефонов до компьютеров и электромобилей — эти батареи позволяют нам работать и развлекаться способами, которые когда-то были невозможны. Они также опасны, если с ними не обращаются должным образом. Литий-ионные аккумуляторы считаются опасными грузами, а это означает, что их следует перевозить с осторожностью. Лучший способ обеспечить сохранность ваших товаров во время их перевозки — найти компанию, имеющую опыт перевозки опасных грузов. Именно здесь вступают в действие транспортные компании, такие как USPS и Fedex.
При транспортировке литий-ионных аккумуляторов следует помнить о некоторых вещах. Во-первых, батареи следует отправлять отдельно от сопутствующих товаров и упаковки — например, если отправляется ноутбук, а вместе с ним батарея и адаптер питания, их следует отправлять двумя отдельными упаковками. Это связано с тем, что поврежденные или неправильно упакованные литий-ионные батареи могут протечь, что может привести к возгоранию. Затем убедитесь, что со всех сторон упаковки четко указано, что внутри; таким образом, если он потеряется или будет неправильно обработан где-то на пути доставки, тот, кто его откроет, будет знать, как с ним безопасно обращаться.
Кроме того, большинство грузоотправителей требуют, чтобы на коробке была маркировка «этой стороной вверх» и «хрупкое», а также указание количества и размера батарей в посылке. Например, для одного конкретного ионно-литиевого элемента типичная маркировка будет следующей: 2 x 3 В — литий-ионный аккумулятор CR123A — 05022.
Наконец, убедитесь, что вы используете коробку подходящего размера для своей посылки — если упаковка больше, чем может занять литий-ионный аккумулятор при правильной упаковке (обычно около 1 кубического фута), вам следует использовать коробку большего размера. Если у вас его нет дома, вы обычно можете взять его в местном почтовом отделении при доставке посылки.
Как отправить литий-ионные аккумуляторы USPS
Ожидается, что с ростом популярности онлайн-покупок праздничные почтовые отправления увеличатся на 4,6 миллиарда штук по сравнению с прошлым годом. Но доставка литий-ионных аккумуляторов может быть очень запутанной, особенно если вы не часто занимаетесь доставкой и не знаете, как это делается. К счастью, существуют рекомендации, которые помогут вам отправлять литий-ионные аккумуляторы с помощью USPS максимально безопасно и с минимальными затратами.
Почтовая служба США (USPS) разрешает международную доставку литий-металлических и ионно-литиевых аккумуляторов при условии, что они соответствуют правилам. Однако важно знать, каковы эти правила, чтобы перевозить аккумуляторы безопасно и эффективно. При транспортировке ионно-литиевых батарей помните о следующей информации:
Максимальное количество шести элементов или трех батарей в посылке может быть отправлено через USPS, если каждая батарея меньше 100 Втч (ватт-часов). Батареи также должны быть упакованы отдельно от любого источника тепла или воспламенения.
Ионно-литиевые батареи должны быть упакованы в соответствии с Инструкцией по упаковке 962, приведенной в Руководстве по международной почте, и на упаковке должна быть маркировка «Опасные грузы».
Углеродно-цинковые батареи, свинцово-кислотные аккумуляторы с жидкостными элементами (WSLA) и никель-кадмиевые (NiCad) аккумуляторы/батареи запрещены к отправке через USPS.
В дополнение к ионно-литиевым батареям, другие типы нелитиевых металлических и неперезаряжаемых первичных элементов и батарей также могут быть отправлены через USPS. К ним относятся щелочные марганцевые батареи, щелочные батареи на основе оксида серебра, ртутные сухие батареи, батареи с фотоэлементами на основе оксида серебра и воздушно-цинковые сухие батареи.
Как отправить литий-ионные аккумуляторы FedEx?
Транспортировка литий-ионных аккумуляторов может быть опасной. Если вы отправляете ионно-литиевые аккумуляторы через FedEx, важно убедиться, что вы соблюдаете все необходимые правила. Литий-ионные аккумуляторы можно безопасно транспортировать, если следовать нескольким рекомендациям.
Для отправки ионно-литиевых аккумуляторов вы должны быть владельцем счета Federal Express и иметь коммерческую кредитную линию.
Если вы отправляете одну батарею, мощность которой меньше или равна 100 ватт-часам (Втч), вы можете использовать любую компанию, кроме FedEx Ground.
Если вы отправляете одну батарею емкостью более 100 Втч, то она должна быть отправлена с использованием FedEx Ground.
Если вы отправляете более одной батареи, общая мощность в ватт-часах не должна превышать 100 Втч.
При заполнении документов на ваше отправление вы должны написать «литий-ионный» в специальных инструкциях по обращению. Если в таможенной форме есть место, вы также можете написать «литий-ионный» в поле описания.
Грузоотправитель несет ответственность за надлежащую маркировку упаковки. Посылки, обнаруженные грузоотправителем без надлежащей маркировки, будут возвращены отправителю за их счет.
Как отправить большие литий-ионные аккумуляторы?
Исключительные качества этих батарей сделали их незаменимыми в современной жизни. Например, аккумулятор ноутбука может обеспечить до 10 часов работы при полной зарядке. Основным недостатком литий-ионных аккумуляторов является их склонность к перегреву и воспламенению при повреждении или неправильном хранении. Это может привести к их взрыву и серьезным травмам или смерти. Важно, чтобы люди знали, как правильно транспортировать большие ионно-литиевые батареи, чтобы они не получили повреждений во время транспортировки.
Аккумулятор никогда не должен перевозиться в одной коробке с другим аккумулятором в грузовом отсеке или багажном отделении авиакомпании. Если вы отправляете аккумулятор воздушным транспортом, его необходимо положить на паллету и изолировать от других предметов, перевозимых в самолете. Это потому, что когда литий-ионный аккумулятор загорается, он превращается в расплавленный шарик, который сжигает все на своем пути. Когда груз, содержащий эти батареи, прибывает в пункт назначения, его следует доставить в изолированное место вдали от людей или зданий, прежде чем открывать его. После извлечения содержимого упаковки любые литий-ионные батареи, обнаруженные внутри, необходимо извлечь и поместить обратно в исходную упаковку перед утилизацией.
Доставка больших литий-ионных аккумуляторов является необходимой частью индустрии литий-ионных аккумуляторов, которая растет из-за их популярности в ноутбуках и сотовых телефонах. Транспортировка больших литий-ионных аккумуляторов требует специальной упаковки и обращения, так как они могут быть опасны при неправильном обращении.
Литий-ионные аккумуляторы должны транспортироваться только наземным транспортом. Авиаперевозки, содержащие батареи, запрещены правилами Министерства транспорта США. Если посылка с батареями будет обнаружена агентами Таможенно-пограничной службы США (CBP) в почтовом отделении аэропорта или на грузовом терминале, ей будет отказано во въезде в Соединенные Штаты, и она будет возвращена в страну происхождения за счет грузоотправителя.
Аккумуляторы могут взорваться при воздействии высоких температур или давления, поэтому их необходимо правильно упаковать, чтобы предотвратить их повреждение во время транспортировки. При транспортировке больших ионно-литиевых аккумуляторов они должны быть упакованы в соответствии с разделом II DOT 381, в котором содержится подробная информация о надлежащей упаковке для перевозки опасных материалов, включая надлежащую амортизацию и изоляцию для предотвращения повреждений от ударов и вибрации во время транспортировки. Все поставки, содержащие элементы или батареи, также требуют маркировки в соответствии с Правилами перевозки опасных материалов DOT (DOT HMR). Грузоотправитель должен соблюдать все требования к упаковке и маркировке как внутренних, так и международных отправлений.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
