Автомобильный аккумулятор разряжается быстрее в холод

Введение

Аккумулятор вашего автомобиля может быть поврежден зимой, что также может затруднить запуск двигателя и привести к более быстрой разрядке аккумулятора. Даже дорогая полностью заряженная батарея не сможет работать на пределе своих возможностей в холодную погоду. Однако возникает вопрос: быстрее ли разряжается батарея на морозе?

Аккумулятор в вашем автомобиле действительно не разряжается быстрее, когда холодно; скорее, это просто кажется, поскольку из-за холода батарея имеет меньшее напряжение и емкость, чем обычно. Хотя холодный запуск вашего автомобиля может потреблять в два раза больше энергии, это может «вытянуть» аккумулятор.

Вы можете удивиться, узнав, что словосочетание «слив» неадекватно отражает то, через что вы проходите со своей машиной. Да, ваша батарея будет разряжаться при запуске, потому что батарея больше всего нагружается при прокручивании коленчатого вала, который в холодных условиях может увеличиться в два раза. Но помимо этого, ваша батарея не разряжается; на самом деле все наоборот. Поскольку напряжение и емкость аккумулятора уменьшаются с повышением температуры аккумулятора, для запуска двигателя требуется больше энергии. Будет казаться, что ваш автомобиль потребляет больше энергии (что, безусловно, может иметь место, поскольку зимой у вас, вероятно, будет больше электроники, такой как обогреватель, зарядное устройство, фары и т. д.), когда на самом деле холодный аккумулятор просто имеет меньшую мощность и напряжение, чем в теплый день. Автомобильный аккумулятор теряет около 35% своей мощности при 32 градусах по Фаренгейту. Он также теряет до 60% своей прочности при 0 ° F, и вашему двигателю требуется почти вдвое больше мощности для запуска при этой температуре.

Как предотвратить разрядку автомобильного аккумулятора в холодную погоду

Хорошей новостью является то, что есть ряд вещей, которые владельцы автомобилей могут сделать, чтобы сохранить свои аккумуляторы в отличном состоянии всю зиму.

1. Оставьте свой автомобиль в подполье или в гараже.

Прежде всего, парковка вашего автомобиля под землей или в гараже — идеальный вариант, если у вас есть такая возможность. Если у вас есть выбор между парковкой в гараже и на подъездной дорожке — что не всегда так — выберите гараж. Парковка на голой земле подвергает ваш автомобиль воздействию загрязняющих веществ и влаги. Ваш автомобиль должен быть оставлен в парковочном (автоматическом) или нейтральном (ручном) режиме со снятым стояночным тормозом, и он должен быть припаркован на ровной поверхности.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

2. Избегайте праздности.

Проезжая на автомобиле не менее 10 км хотя бы несколько раз в неделю, вы сохраните аккумулятор в хорошем состоянии в течение зимы. Когда вы едете, генератор усердно работает, чтобы перезарядить аккумулятор и восстановить энергию, используемую для запуска двигателя.

Срок службы вашей батареи сократится, если вы просто заведете машину на холостом ходу на подъездной дорожке или совершите очень короткую экскурсию, поскольку она не будет заряжаться полностью. Например, при запуске автомобиля потребляется примерно 100 ампер, тогда как при работе на холостом ходу в течение 15 минут для перезарядки требуется всего 3 или 4 ампера.

3. Постоянное тестирование батареи

Считайте, что ваш аккумулятор является неотъемлемой частью вашего автомобиля. Подобно тому, как вы должны регулярно проверять антифриз в своем автомобиле, вы также должны регулярно проверять свои аккумуляторы, особенно перед зимой и в течение всей зимы. Вы можете определить состояние батареи и необходимость замены, протестировав ее.

4. Используйте зарядное устройство для аккумуляторов.

Если вам нужно время от времени использовать свой автомобиль для коротких поездок, но вы не можете регулярно брать его с собой в длительные поездки, вы можете подумать об использовании зарядного устройства. Зарядное устройство для аккумулятора установлено под капотом, похожее на обогреватель, а вилка выступает из передней части автомобиля. Чтобы зарядить аккумулятор и предотвратить его разрядку, просто подключите его к обычной электрической розетке. Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов бывают двух основных видов: капельные и щадящие.

Аккумулятор сдох за ночь на морозе.

«Аккумуляторы обычно перестают работать, когда погода становится холоднее. Элементы могут замерзнуть при очень низких температурах, особенно если автомобили недостаточно заведены. Однажды вы выйдете к своей машине, а она не заведется.

Аккумулятор вашего автомобиля должен работать усерднее, чтобы запустить двигатель зимой. Это связано с тем, что холодная погода может сделать масло в двигателе более густым, что заставит его работать медленнее, чем обычно.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Убедитесь, что у вас есть аварийный комплект на случай, если вы окажетесь на морозе с разряженным аккумулятором. Вы сможете завести свой автомобиль, если у вас есть перемычка.

Как долго эксплуатировать автомобиль для зарядки аккумулятора в холодную погоду?

Если аккумулятор в вашем автомобиле разрядится, вам может быть интересно, сколько времени потребуется, чтобы прогреться в холодную погоду. Температура и тип вашей батареи — две переменные, которые повлияют на ответ. В общем, если температура ниже точки замерзания, лучше подождать не менее 30 минут, прежде чем заводить машину. Если аккумулятор в вашем автомобиле разрядится, вам может быть интересно, сколько времени потребуется, чтобы прогреться в холодную погоду. Температура и тип вашей батареи — две переменные, которые повлияют на ответ. В общем, если температура ниже точки замерзания, лучше подождать не менее 30 минут, прежде чем заводить машину.

В результате аккумулятор не перегружается, а двигатель успевает прогреться. Старым автомобилям, использующим свинцово-кислотные батареи, может потребоваться до часа работы, прежде чем они будут полностью заряжены. Современным автомобилям часто требуется всего около 15 минут работы, чтобы полностью зарядить их необслуживаемые аккумуляторы.

Тем не менее, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы ускорить процесс:

Во-первых, проверьте, правильно ли работает генератор в вашем автомобиле. Аккумулятор не сможет так быстро заряжаться в вашем автомобиле, если это не так.

Во-вторых, перед запуском двигателя автомобиля подключите к аккумулятору зарядное устройство.

Наконец, имейте в виду, что разные батареи должны заряжаться в течение разного времени. Например, при низких температурах для полной зарядки аккумуляторов AGM может потребоваться в два раза больше времени, чем для свинцово-кислотных аккумуляторов.

Следовательно, если вы не знаете, сколько времени потребуется для зарядки определенного типа батареи, поговорите со специалистом или изучите информацию в Интернете, прежде чем начать.