Терминология батареи

Терминология – это техническое объяснение чего-либо. Что касается терминологии батареи, самое простое объяснение состоит в том, что батарея может накапливать энергию посредством химической реакции. Всякий раз, когда нам нужно извлечь из него эту энергию, внутри батареи происходит химическая реакция, и энергия вырабатывается посредством потока зарядов. Батареи также бывают нескольких типов, каждый из которых имеет свою уникальную терминологию.

Терминология автомобильных аккумуляторов

Наиболее распространенным типом автомобильного аккумулятора является свинцово-кислотный аккумулятор. Эта батарея состоит из нескольких электрических пластин, погруженных в кислоту. Химическая реакция происходит между пластинами аккумулятора, в то время как кислота действует как электролит, и именно так автомобильный аккумулятор питает двигатель вашего автомобиля.

Работа автомобильного аккумулятора

Автомобильные аккумуляторы используют свинцово-кислотную технологию. Происходящая химическая реакция создает поток зарядов, следовательно, вырабатывается электричество. Каждый автомобильный аккумулятор состоит из нескольких ячеек с определенным номинальным напряжением, например, 2 вольта. Эти ячейки соединены, образуя последовательную цепь от одного вывода к другому. Итак, когда вы подключаете аккумулятор к автомобилю, он может обеспечить около 12 вольт.

Когда автомобильный аккумулятор разряжается во время запуска автомобиля, двигатель запускает генератор переменного тока, который меняет процесс разрядки и заряжает аккумулятор. Таким образом, аккумулятор всегда остается готовым к следующему использованию.

Мощность автомобильного аккумулятора

Стандартным для всех автомобильных аккумуляторов является напряжение, поскольку все электронные системы автомобиля работают от 12 вольт. Однако, когда дело доходит до емкости, все может быть по-другому. Средняя емкость автомобильного аккумулятора составляет 48 Ач. Это означает, что если вы используете нагрузку 12 вольт 1 ампер с этой батареей, батарея может стабильно обеспечивать питание в течение 48 часов. Эта вместимость может увеличиваться и уменьшаться в зависимости от размера автомобиля и его требований. Вот почему в больших автомобилях и джипах используются аккумуляторы большего размера, а в автомобилях меньшего размера они прекрасно работают с небольшим аккумулятором.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Другие типы автомобильных аккумуляторов

Другой тип автомобильного аккумулятора известен как аккумуляторная батарея с сухими элементами. Ему не нужна кислота, так как его электролит не жидкий. Именно поэтому он даже не нуждается в каком-либо обслуживании. Тем не менее, все об этом типе батареи одинаково.

Терминология хранения аккумуляторов

Батареи хранятся во время использования и когда они не используются, и каждое состояние имеет свои технические особенности, которые необходимо учитывать. Когда мы берем в качестве примера свинцово-кислотные аккумуляторы, их терминология хранения фокусируется на требованиях к техническому обслуживанию, угрозах безопасности и скорости саморазряда аккумуляторов. Итак, вот все, что вам нужно знать о терминологии хранения аккумуляторов.

Требования к техническому обслуживанию

Во-первых, вы должны учитывать требования к обслуживанию вашей батареи. От типа аккумулятора зависит, как часто вам потребуется обслуживание для него. Даже если он не требует частого обслуживания, вам необходимо хранить аккумулятор в месте, где он будет легко доступен для обслуживания в случае необходимости.

Техническое обслуживание аккумулятора может заключаться в проверке уровня кислоты и клемм аккумулятора на наличие ослабленных или опасных соединений.

Опасности безопасности

Самое важное, что следует учитывать при хранении аккумуляторов, — это опасности. При использовании свинцово-кислотных аккумуляторов они часто нагреваются, и их кислота может испаряться. Существуют и другие угрозы безопасности, и лучшим решением будет размещение аккумуляторов в хорошо проветриваемом помещении для поддержания их температуры.

Во-вторых, не помещайте их во что-то, что может реагировать с парами кислоты. Наконец, важно убедиться, что разъемы на ваших батареях не подвержены коррозии, поскольку это может привести к искрам и возгоранию.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Скорость саморазряда

Если вы храните аккумулятор без использования, через некоторое время он начнет терять заряд и в конечном итоге станет разряженным аккумулятором. Это явление, происходящее в течение длительного времени, может даже привести к физическому повреждению аккумулятора.

Таким образом, при хранении аккумулятора учитывайте скорость его саморазряда и приобретите зарядное устройство или интеллектуальное зарядное устройство, чтобы аккумулятор сохранял заряд и оставался в хорошем состоянии, даже когда он не используется.

Терминология морских аккумуляторов

Морские батареи — это батареи, специально предназначенные для использования на лодке. Обычные свинцово-кислотные батареи не могут работать должным образом в суровых погодных условиях. Существует несколько вариантов лодочных двигателей, некоторые из которых имеют электродвигатель, а некоторые - двигатель внутреннего сгорания, поэтому эти батареи также имеют соответствующую конструкцию.

Стартерный морской аккумулятор

Судовые стартерные аккумуляторы сконструированы так же, как и автомобильные аккумуляторы. Эти батареи нужны для холодного пуска двигателя, для которого требуется импульс мощности всего на несколько секунд. Как только двигатель запущен, работа этой батареи выполнена, и теперь ее можно снова зарядить с помощью генератора переменного тока.

Электроника Морская батарея

Батарея для морской электроники предназначена для обеспечения надежного и стабильного электроснабжения в течение длительного времени. Эта батарея используется не только для питания электродвигателя, приводящего в движение лодку, но и для надежного питания электроники лодки в течение нескольких часов без подзарядки.

Таким образом, эти батареи обычно представляют собой батареи глубокого цикла, поскольку они должны разряжаться до очень низкого процента оставшейся емкости, не вызывая никаких проблем с безопасностью.

Технические характеристики морской батареи

Что касается технических характеристик, то морские аккумуляторы имеют выходную мощность 12 вольт, но их емкость отличается от автомобильных аккумуляторов. Емкость этих аккумуляторов почти в два раза превышает среднюю и составляет 110 Ач, а это означает, что они могут питать электронику вашей лодки гораздо дольше.

Кроме того, эти батареи предназначены для обеспечения бесперебойного электроснабжения даже в суровых условиях. Некоторые морские батареи двойного назначения также используются для обеих целей на лодке, поэтому они могут запускать двигатель в холодном состоянии, управлять электродвигателем и питать электронику на лодке в течение длительного времени.

Заключение

Независимо от того, хотите ли вы изучить терминологию аккумуляторов для общих целей или хотите купить следующий аккумулятор для некоторых ваших требований, знание мельчайших деталей технических аспектов аккумуляторов может вам очень помочь. Мы надеемся, что вы узнали все об автомобильных аккумуляторах, морских аккумуляторах и аккумуляторных батареях. Таким образом, вы можете не только купить правильный аккумулятор прямо сейчас, но и идеально реализовать его.