Jan 11, 2019 Вид страницы:507
В настоящее время стоимость предприятия по производству литиевых батарей составляет около 1,2 юаня / Втч. В структуре затрат на автомобильные аккумуляторные батареи затраты на материалы составляют почти 75%, искусственные затраты, производственные затраты (за исключением того, что искусственные затраты напрямую связаны с затратами на производство аккумуляторов, такими как мастерская, оборудование, энергия и т. Д.), И другие затраты (включая капитальные затраты, экологические затраты и т. д.), в сумме составляют около 25%.
В стоимости материалов литиевой батареи, материалы анода около 43% стоимости, характеристики материалов анода и цены напрямую определяют производительность литиевой батареи и цену.
Что касается материала, то для батареи мощностью 1 кВт · ч требуется около 2,3 ~ 2,5 кг анодного материала. Стоимость анодных материалов в основном состоит из карбоната лития и всех видов соответствующих материалов-прекурсоров; на 1 кВт · ч анодных материалов силовой батареи требуется около 1,3 ~ 1,4 кг; Дозировка электролита зависит от использования материалов анода и имеет большую разницу. В аккумуляторной батарее мощностью 1 кВт / ч содержится 1,2 кг (например, марганцево-литиевая батарея Leaf), 1,6 кг (например, литий-марганцевая трехкомпонентная батарея Volt + NCM), 2,16 кг (например, литий-железо-фосфатные батареи Qin PHEV) ; Различные аккумуляторные батареи по количеству материала диафрагмы также имеют большую разницу. Возьмем типичное предприятие, например, с аккумулятором мощностью 1 кВт · ч, литиево-марганцево-литиевый аккумулятор AESC занимает около 12,5 квадратных метров диафрагмы, литиево-марганцевый + тенарный аккумулятор LG chem занимает около 19 квадратных метров, а литий-железо-фосфатный аккумулятор BYD занимает 23,5 квадратных метров.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами