Правила утилизации литий-ионных аккумуляторов – введение и воздействие на окружающую среду

Мы живем в обществе, управляемом батареями; почти вся электроника не может работать без батареек. Литий-ионные батареи имеют более высокую производительность, более высокую удельную мощность и более длительный срок службы батареи, а также они заряжаются быстрее, чем традиционные батареи. На самом деле, большинство людей предпочитают использовать литий-ионные аккумуляторы для своих домашних систем хранения данных. Несмотря на то, что у них так много преимуществ, больше беспокоит то, насколько опасными они могут стать для окружающей среды.

Согласно исследованиям, литий-ионные батареи неизбежно влияют на окружающую среду, вызывая загрязнение воздуха и почвы. В этой статье мы обсудим: как можно утилизировать литий-ионные аккумуляторы? Как следует утилизировать литий-ионные аккумуляторы? Каково воздействие аккумуляторов на окружающую среду?

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Правила утилизации литий-ионных аккумуляторов

С течением времени люди все чаще переходят на литий-ионные батареи, поэтому спрос на них растет так быстро. Промышленность использует их в ноутбуках, смартфонах, транспортных средствах и т. д. Да, вы можете перерабатывать литий-ионные батареи; однако процесс переработки полностью сложен. Вот почему большинство правительств и федеральных земель, таких как США, никогда не разрабатывали политики, регулирующей утилизацию этих батарей. Уровень утилизации литий-ионных аккумуляторов в настоящее время составляет менее 5%.

Производители придумали три метода, которые люди могут использовать для переработки литий-ионных аккумуляторов. Каждый метод имеет свои преимущества и недостатки. Методы:

● Прямая переработка

● Пирометаллургия

●Гидрометаллургия

Помимо этих методов переработки, введение правил — единственный способ контролировать будущую переработку литий-ионных аккумуляторов. Некоторые страны могут отставать; однако в будущем каждому штату необходимо принять надлежащее законодательство по утилизации литий-ионных аккумуляторов.

Нормативно-правовая база

Исследование в ACS Energy Letters, посвященное нормативным требованиям по переработке литий-ионных аккумуляторов, касалось только трех стран; Китай, Европейский союз и США. Согласно этой публикации, правительство ЕС предложило рамки для продажи, проектирования и использования литий-ионных аккумуляторов, чтобы обеспечить их переработку. Правила ЕС по утилизации ввели «паспорта батарей», в идеале данные о батареях, которые производители должны предоставлять потребителям. Данные об аккумуляторе охватывают производительность, долговечность, используемые материалы и воздействие аккумулятора на окружающую среду.

Как указывалось ранее, в США нет правил утилизации аккумуляторов. Есть только два федеральных закона, которые Сенат предложил для утилизации аккумуляторов. Закон о ртути и обращении с батареями требует, чтобы компании принимали и утилизировали батареи. Закон о сохранении и восстановлении ресурсов устанавливает правовые рамки для безопасной утилизации литий-ионных аккумуляторов.

В Китае было принято несколько рамок для поощрения безопасного удаления опасных и неопасных отходов. Растущий спрос на литий-ионные батареи заставил Китай принять дополнительные меры по контролю воздействия этих батарей на окружающую среду. Правила в Китае также распространяются на переработку литий-ионных аккумуляторов в производстве и систему управления аккумуляторами.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Утилизация литий-ионных аккумуляторов Воздействие на окружающую среду

Утилизация литий-ионных аккумуляторов

Знаете ли вы, что утилизация литий-ионных аккумуляторов может привести к глобальному потеплению? Если сегодня вы выбросите литий-ионный аккумулятор в мусорную или компостную яму, он может сгнить и начать течь. В качестве альтернативы, батарея также может подвергаться коррозии, а затем выделять химические вещества, которые могут воздействовать на почву и водные поверхности. В экосистеме так много водных растений и животных, на которых могут повлиять эти химические вещества. Люди также могут быть скомпрометированы, когда они берут воду из кранов, которые выкачиваются под землю. Существует вероятность проглатывания вредных химических веществ.

Воздействие литий-ионной батареи на окружающую среду

Литиевые батареи также могут вызывать пожары, которые могут повлиять на земную поверхность с годами. Пожары могут привести к попаданию в воздух многих химических веществ, которые могут повлиять на легкие. Пары от неправильно утилизированных литий-ионных аккумуляторов опасны для окружающих. Сильные едкие кислоты, образующие канцерогены, могут поражать глаза и кожу человека, вызывая раковые инфекции. Канцерогены — это токсичные металлы, такие как никель, ртуть, свинец и кадмий, содержащиеся в батареях. Эти ядовитые и вызывающие коррозию металлы могут вызывать медицинские проблемы, такие как неврологические повреждения и другие нарушения здоровья человека.

К счастью, производители аккумуляторов работают над производством аккумуляторов, которые люди могут перерабатывать и которые не представляют угрозы для окружающей среды. Согласно статистике, свинцово-кислотные аккумуляторы подлежат вторичной переработке на 99%, а литий-ионные аккумуляторы перерабатываются менее чем на 5%. Литий-ионные аккумуляторы имеют низкий уровень утилизации, поскольку они служат долго и не так давно присутствуют на рынке. Вероятно, литиевые батареи станут пригодными для вторичной переработки, как только они достигнут своего срока службы и после того, как спрос на них на рынке значительно вырастет. В дополнение к этой критике производители пообещали избавиться от токсичных тяжелых металлов в батареях, которые могут быть проблематичными и загрязнять окружающую среду.

Как утилизировать литиевые автомобильные аккумуляторы

От смартфонов до ноутбуков и автомобильных двигателей аккумуляторы питают так много электроники в сегодняшнюю эпоху. Большинство электромобилей работают от литиевых автомобильных аккумуляторов. Несмотря на их добродушие, они могут быть вредными, в основном при неправильной утилизации. Потребители аккумуляторов ежегодно выбрасывают в мусор миллиарды использованных литиевых автомобильных аккумуляторов. Некоторые правительства ввели строгие правила, регулирующие утилизацию литиевых автомобильных аккумуляторов. Сегодня люди могут перерабатывать литиевые автомобильные аккумуляторы, что является отличным способом сокращения производства новых материалов. В целом, процесс переработки является дорогостоящим и энергоемким.

Переработка литиевых автомобильных аккумуляторов

Большинство этих автомобильных аккумуляторов перерабатываются на крупных заводах после того, как аккумулятор полностью разлагается в порошкообразную форму. Производитель решает либо расплавить порошок (пирометаллургия), либо растворить порошок в кислоте (гидрометаллургия). На этом этапе также удаляются тяжелые металлы, такие как кобальт, которые могут нанести вред окружающей среде. Говорят, что большинство литиевых автомобильных аккумуляторов менее критичны после процесса измельчения. Перед миром все еще стоит задача выяснить, что делать с мертвыми и использованными автомобильными аккумуляторами. Научные учреждения должны заняться этим вопросом, потому что темпы роста литиевых автомобильных аккумуляторов пугают.

В некоторых регионах продавцы электроники собирают использованные аккумуляторы, такие как аккумуляторы сотовых телефонов и автомобильные аккумуляторы, для безопасной переработки. Так что не бросайте ничего в мусорное ведро! Одно можно сказать наверняка: все сертифицированные переработчики электронных батарей принимают все типы батарей; не имеет значения, как долго вы их использовали. Поскольку мир еще не испытал настоящий аккумуляторный кризис, люди должны начать осваивать технологию переработки уже сейчас.