Как поддерживать заряд аккумулятора лодки — введение и зарядка?

Если вы постоянно находитесь на воде, то знаете, как важно иметь хороший аккумулятор. Это держит вас на воде в течение нескольких дней, что делает его приятным. В отличие от других аккумуляторов, к лодочному аккумулятору предъявляются другие требования. Есть много потребностей в энергии, которые должна обеспечить батарея. Например, лодочный мотор нуждается в энергии для запуска, а морская батарея также должна питать датчики, насосы, фонари и другую электронику.

Помимо хорошего сотового, есть способы держать его заряженным. В этой статье мы рассмотрим, как сохранить аккумулятор заряженным и получать больше удовольствия от плавания на лодке.

Как зарядить аккумулятор лодки зимой?

Когда летний и осенний сезоны закончились, пришло время попрощаться с катанием на лодках. К сожалению, после зимы никто не хочет кататься на лодке с разряженным аккумулятором. Как владелец батареи, вы знаете, что элементы уязвимы как для высоких, так и для низких температур. Это может привести к проблемам с ремонтом или даже заменой. Поэтому лучшее, что вы можете сделать, это правильно хранить его в течение всего года.

Свинцово-кислотные аккумуляторы склонны к замерзанию в холодное время года. Ячейка полностью истощает энергию, вызывая тем самым химическую реакцию, которая разбавляет жидкий электролит. Разбавленная жидкость замерзает и повреждает аккумуляторные элементы. В некоторых случаях это приводит к тому, что корпус аккумулятора расширяется и трескается. Напротив, литий-ионные батареи не сталкиваются с проблемами замерзания, если только температура не падает до -15 градусов по Фаренгейту.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Можно ли оставлять аккумулятор в лодке зимой?

Несмотря на то, что разрешено оставлять батарею в лодке при низких температурах, это не очень хорошая идея. Это может привести к повреждению или потребовать дополнительного обслуживания. Вы должны полностью отключить ячейку в течение сезонов длительного бездействия. Кроме того, храните их в хорошо проветриваемом помещении, чтобы не скапливалась зарядка. Если у вас есть традиционная свинцово-кислотная батарея, рассмотрите возможность обслуживания батареи или тендера. Он защищает аккумулятор, поддерживая его заряд и предотвращая замерзание. Специалисты по обслуживанию аккумуляторов также используют интеллектуальные технологии для предотвращения перезарядки.

Нет необходимости снимать литиевые батареи с лодки. Вам нужно только полностью зарядить его и отключить от выключателя. Благодаря своей технологии литиевая морская батарея не боится низких температур. Наконец, их также можно хранить в помещении, потому что они не проливаются и не токсичны.

Руководство по безопасному зимнему хранению

Вот шаги, чтобы убедиться, что ваша батарея готова к весеннему запуску:

●Храните аккумулятор в легкодоступном месте.

●Проверьте, предназначено ли зарядное устройство для данного типа батареи. Например, для аккумуляторов AGM и залитых аккумуляторов требуются разные зарядные устройства и алгоритмы.

●Зарядите аккумулятор. Это гарантирует, что батарея будет полностью перезаряжена. Это также снижает риск замерзания аккумулятора зимой.

●Снимите и храните в прохладном, сухом месте, чтобы избежать замерзания. Рекомендуются такие места, как складские помещения, гаражи и деревянные поверхности.

●Отсоедините отрицательный кабель.

●Отсоедините клеммы, чтобы избавиться от электрических нагрузок от аккумуляторной батареи лодки. Электроника имеет паразитную нагрузку, что означает, что она потребляет небольшую мощность, когда она не используется. Медленный слив может повредить ячейку.

●Заряжайте ежемесячно, чтобы избежать саморазряда. Полностью заряженные элементы также менее уязвимы к замерзанию и имеют большие промежутки времени.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Как узнать, исправна ли моя батарея глубокого цикла?

Важно обнаруживать проблемы с аккумулятором и устранять их на ранней стадии. Тем не менее, вы можете сказать о здоровье только в том случае, если будете регулярно осматривать и тестировать. Вот три способа проверить, исправна ли ваша батарея глубокого разряда:

Шаг 1: визуальный осмотр

В большинстве случаев вы можете определить, исправен ли аккумулятор, просто взглянув на него. Она начинается снаружи внутрь. Вот несколько вещей, которые нужно проверить:

Сломанная клемма: ослабленная или сломанная клемма может привести к короткому замыканию. При коротком замыкании произойдет горение и плавление, или аккумулятор может взорваться из-за чрезмерного выделения тепла.

Грязь и мусор: проверьте клеммы и верхнюю часть аккумулятора на наличие грязи или копоти. Удалите коррозию с соединительных проводов.

Выпуклость в корпусе: когда аккумулятор выпирает в корпусе, проблема заключается в перезарядке.

Чрезмерная утечка: утечка является признаком повреждения корпуса залитых аккумуляторов. Опасно эксплуатировать ячейку в таком состоянии.

Вода в ячейках: необходимо поддерживать уровень воды в залитых батареях. Тем не менее, если клетки длительное время подвергались воздействию кислорода, паста, окружающая свинцовые пластины, высыхает быстрее, что вызывает химическую реакцию. Помимо уровня воды, проверьте цвет воды. Он не должен быть грязным или обесцвеченным.

Шаг 2: Проверка напряжения

Напряжение аккумулятора после полной зарядки является эффективным методом определения работоспособности. Он выявляет внутренние проблемы, такие как короткие замыкания, мертвые клетки, расслоение и сульфатирование. Вот сравнение состояния заряда и напряжения:

●Если он показывает 0 вольт, это означает, что в аккумуляторе произошло короткое замыкание.

●Если показания не превышают 10,5 вольт при зарядке, батарея разряжена.

●Когда батарея полностью заряжена, но напряжение не превышает 12,4 В, она сульфатирована.

Шаг 3: нагрузочный тест

Вам нужен цифровой вольтметр, чтобы загрузить тест. Сначала полностью зарядите аккумулятор и оставьте его на 12 часов, чтобы снять остаточный заряд и получить точные результаты. Чтобы загрузить тест:

●Откройте батарею, чтобы получить доступ к клеммам.

●Поднесите штыри вольтметра к правильным клеммам.

●Нажмите кнопку запуска и как напряжение падает.

Здоровая батарея должна иметь диапазон напряжения от 9,6 до 10,5 вольт.

Что должна показывать 12-вольтовая батарея глубокого разряда при полной зарядке?

Технически, напряжение полностью заряженной батареи глубокого цикла должно составлять от 2,12 до 2,15 вольт на элемент, а 12,7 вольт для 12-вольтовой батареи. Число может быть ниже, если батарея старая или не может полностью заряжаться.

Вывод

Путешествие на лодке — увлекательное занятие в лодочный сезон. Тем не менее, разряженная батарея посреди озера просто опустошительна. Это больше расстраивает, особенно когда на борту есть дети. Как моряк, важно понимать, как держать батарею лодки заряженной, чтобы избежать застревания. Наконец, морская батарея — это инвестиция. Регулярное техническое обслуживание может помочь обнаружить