Какие неправильные методы зарядки вызывают вздутие аккумулятора электромобиля?

Неправильные методы зарядки вызывают вздутие аккумулятора электромобиля. Это в основном влияет на его производительность, поскольку производительность и общий срок службы снижаются. Ниже обсуждаются некоторые из неправильных методов зарядки, которые приводят к вздутию аккумулятора в электромобилях.

Зарядка сразу после использования

Зарядка сразу после использования обычно не является причиной вздутия аккумулятора в электромобилях. Рекомендуется и общепринятая практика заряжать аккумулятор электромобиля вскоре после использования, чтобы обеспечить достаточную зарядку аккумулятора даже для следующей поездки. Тем не менее, важно отметить, что некоторые факторы и условия, связанные с зарядкой электромобилей, если их не контролировать должным образом, могут способствовать вздутию аккумулятора.

i) Недостаточный период охлаждения: перед началом процесса зарядки аккумулятор электромобиля должен иметь короткий период охлаждения. Период охлаждения дает время для стабилизации температуры батареи, что обеспечивает большую эффективность процесса зарядки. Когда батарея заряжается сразу после использования и без достаточного периода охлаждения, это может привести к накоплению тепла и, вероятно, способствовать вздутию батареи электромобиля.

ii) Повышенная температура батареи: химические реакции, происходящие внутри электромобиля при использовании батареи, выделяют тепло. Если аккумулятор заряжается непосредственно перед охлаждением, температура повышается еще больше. Когда температура батареи повышается, химические реакции могут ускориться, что приведет к увеличению давления, что может привести к вздутию батареи. С другой стороны, современные электромобили хорошо оборудованы таким образом, что минимизируют риск перегрева за счет регулирования зарядки.

iii) Быстрая зарядка: это включает в себя зарядку более высокими токами, которые могут генерировать больше тепла в батарее. Если батарея уже теплая, это может привести к повышению температуры, значительно увеличивая риск вздутия батареи. Это может быть либо в результате недавнего использования, либо сразу же инициирована быстрая зарядка,

Рекомендуется очистить и следовать указаниям и рекомендациям производителя, чтобы предотвратить вздутие аккумулятора, если зарядка выполняется сразу после использования. Они могут включать; избегание быстрой зарядки, если батарея уже теплая, стабилизация температуры батареи до начала процесса зарядки путем обеспечения периода охлаждения; использование встроенной системы управления батареями, которая должна контролировать и контролировать зарядку для предотвращения перегрева.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Зарядка на солнце

Прямая зарядка аккумулятора электромобиля под солнцем в жарком климате приводит к неблагоприятным условиям, которые могут способствовать вздутию аккумулятора электромобиля. Мы обсудим, как прямая солнечная зарядка может потенциально привести к вздутию аккумулятора.

i) Накопление тепла: зарядка аккумулятора на солнце может усугубить накопление тепла внутри аккумулятора электромобиля. В сочетании с теплом после использования накопление тепла более выражено. Чрезмерное тепло может привести к увеличению внутреннего давления, что приведет к вздутию батареи.

ii) Повышенная температура окружающей среды: воздействие прямых солнечных лучей вызывает значительное повышение температуры окружающей среды вокруг батареи. Высокие температуры, возможно, вызывают ускорение химических реакций в аккумуляторе электромобиля, что вызывает увеличение внутреннего давления, что, в свою очередь, приводит к вздутию или расширению элементов аккумулятора.

iii) Повышение температуры элемента: отдельные элементы батареи могут неравномерно подвергаться воздействию высоких температур. Если некоторые клетки испытывают более высокие температуры, чем другие, в результате прямой зарядки, это может привести к непостоянной скорости сжатия и расширения. Несоответствие поведения элемента вызывает механическое напряжение и, возможно, приводит к вздутию батареи.

iv) Отсутствие вентиляции: при зарядке батареи в помещении с недостаточной вентиляцией увеличивается накопление тепла. Отсутствие надлежащего воздушного потока в зоне зарядки приводит к накоплению тепла внутри аккумулятора, что увеличивает риск вздутия.

Чтобы уменьшить и противодействовать рискам, связанным с вздутием аккумулятора во время зарядки на солнце, можно принять во внимание следующие рекомендации: ищите крытую парковку или тень, чтобы свести к минимуму воздействие прямых солнечных лучей. Зарядка в более прохладное время суток по вечерам или рано утром; использование климат-контроля и обеспечение надлежащей вентиляции.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Зарядка аккумулятора с помощью быстрой зарядки

Хотя быстрая зарядка, как правило, эффективна и безопасна, она может представлять некоторые риски из-за отсутствия надлежащего управления. Быстрая зарядка потенциально может привести к вздутию аккумулятора из-за некоторых из этих подробно описанных факторов.

i) Выделение тепла: для поглощения и накопления энергии во время быстрой зарядки в аккумуляторе происходят быстрые химические реакции. Побочным продуктом этих реакций является тепло. Аккумуляторные элементы могут перегреваться, если оптимальный рабочий диапазон аккумулятора превышается из-за выделяемого тепла. Деформация или вздутие батареи происходит в результате повышенного внутреннего давления.?

ii) Увеличение зарядного тока: быстрая зарядка связана с подачей на аккумулятор более высокого зарядного тока, что позволяет быстрее восполнить заряд. Если зарядный ток поддерживается в течение длительного периода времени или является высоким, это приводит к чрезмерному накоплению тепла внутри элементов.

iii) Дисбаланс ячеек: ячейки могут иметь небольшие различия в состоянии, сопротивлении или даже в емкости, а быстрая зарядка может усугубить уже существующий дисбаланс внутри аккумуляторной батареи. Дисбаланс в поведении клеток может привести к неравномерному сокращению и расширению, что может привести к вздутию батареи.

iv) Недостаточное охлаждение: обычно при быстрой зарядке выделяется больше тепла, чем при обычной зарядке. Отсутствие адекватного охлаждения во время быстрой зарядки приводит к более значительному выделению тепла. Такие факторы, как отсутствие хорошего воздушного потока, зарядка при температуре окружающей среды и меньшее количество систем управления температурой в электромобиле, являются причинами неадекватного охлаждения.

Чтобы свести к минимуму и снизить риск вздутия аккумулятора электромобиля во время быстрой зарядки, следует принять во внимание эти меры предосторожности; следуя рекомендациям и рекомендациям производителя, включая скорость зарядки, продолжительность и требования к охлаждению для эффективной зарядки; предоставление времени для периодов охлаждения; по возможности избегать частой быстрой зарядки; использовать передовые системы терморегулирования; оптимизируйте условия зарядки и выбирайте станции с достаточной вентиляцией или затененными зонами, чтобы свести к минимуму накопление тепла.

Заключение

Вздутие аккумуляторов электромобилей вызвано неправильными методами зарядки. Соблюдение рекомендаций по обслуживанию и зарядке, предоставленных производителем, имеет важное значение, поскольку это гарантирует долговечность и исправность аккумулятора вашего электромобиля. Соблюдение рекомендуемых методов зарядки и избегание очень высоких температур предотвратит вздутие аккумулятора, а также максимально продлит срок его службы.