22 лет персонализации аккумуляторов
Mar 23, 2022 Вид страницы：187
Литий-полимерные аккумуляторы — это разновидность аккумуляторов, которые в настоящее время используются во многих потребительских устройствах. Они получили распространение в индустрии радиоуправления в течение последних нескольких лет и в настоящее время являются самым популярным решением для тех, кто ищет длительное время работы и высокую мощность. Аккумуляторы LiPo предлагают широкий спектр преимуществ, однако каждый клиент должен решить, компенсируют ли преимущества недостатки. Как видите, с батареями LiPo нечего бояться, если соблюдать правила и относиться к батареям с должным уважением. Никогда не заряжайте, не отпускайте, не используйте и не храните поврежденный или вздувшийся аккумулятор LiPo. Быстро следуйте соответствующим правилам удаления.
Старайтесь не покупать бывшие в употреблении аккумуляторы LiPo. В то время как некоторые вещи лучше покупать, чтобы отложить деньги и помочь климату. Никто не может сказать, как бывший владелец управлял ими, и они могли серьезно пострадать. «Батарея LiPo как новая, использованная один раз» обычно является уловкой, и от нее следует держаться подальше. Всегда используйте официальное зарядное/разрядное устройство для балансировки аккумуляторов LiPo во время зарядки и высвобождения ваших LiPo аккумуляторов. Крайне важно, чтобы все элементы в батарее LiPo постоянно поддерживали одинаковое напряжение во всех элементах. Если предположить, что напряжения на ячейках сильно отличаются друг от друга (5 мВ ~ 10 мВ), батарея может стать нестабильной и опасной. (За исключением случаев, когда это одиночная батарея LiPo, и в этом случае вам не нужно беспокоиться о балансе ячеек).
Используйте огнестойкий защитный пакет LiPo, металлический ящик для боеприпасов или другой огнеупорный отсек, когда вы заряжаете, освобождаете или убираете свои LiPo аккумуляторы. Хотя пожары LiPo интригуют, они могут произойти невероятно быстро и причинить массу вреда. Все, что нужно, это внутреннее короткое замыкание, чтобы отключить батарею. Совершенно невозможно предвидеть, когда это получится. В общем, это происходит все чаще, когда батареи полностью заряжены, обмануты или выпущены, но это может случиться с любым LiPo. Никогда не заполняйте держатель батареями полностью, постоянно следуйте инструкциям производителя на упаковках LiPo в отношении количества мАч, которое он может безопасно вместить. ВСЕГДА стоит вкладывать ресурсы во взрывозащищенный аккумулятор LiPo (менее 10 долларов) или банку с боеприпасами.
Старайтесь не использовать свой полетный/дорожный кейс для накопления запасов LiPo на дальние расстояния. Пена и пластик в этих случаях могут способствовать распространению возгорания LiPo. Постоянно используйте огнеупорный держатель, например, металлический ящик для боеприпасов или огнеупорный сейф для вместимости. Аккумуляторы LiPo по большей части более безопасны и безвредны для экосистемы, чем другие аккумуляторы R/C, такие как NiCd и NiMH. Батареи LiPo превратились в наиболее широко признанную элитную батарею R/C и используются в радиоуправляемых транспортных средствах, лодках, самолетах, вертолетах, мультикоптерах и это только начало. В любом случае, всякий раз, когда их обвиняют, отпускают, убирают, следят за ними или о них заботятся ненадлежащим образом, они могут оказаться невероятно рискованными. Это основной помощник для безопасного хранения и использования аккумуляторов LiPo.
Хранение липо-батарей снаружи
В отличие от NiMH (никель-металлогидридных) аккумуляторов, где вы можете бесконечно хранить их полностью заряженными или полностью разряженными, LiPo требуется экстремальный уровень, чтобы не выйти за пределы емкости. Если вы храните LiPo полностью заряженным, это резко увеличит скорость характерной особенности, известной как «распад электролита». Ухудшение электролита в конце концов приведет к тому, что ваши LiPo аккумуляторы вздутся, а также быстро увеличит внутреннюю преграду (IR) вашей батареи. Ненужно увеличенный LiPo представляет собой авантюру внутреннего разрыва фольги, которая может вызвать пожар или взрыв; в то время как расширенный IR сделает ваш LiPo исключительно расточительным и сократит время работы и общий срок службы.
С другой стороны, если вы храните свои LiPo аккумуляторы недозаряженными, то внутренние детали — анод (неблагоприятный контакт) и жидкий электролит — могут быть необратимо повреждены, и ваш LiPo может никогда не зарядиться в будущем. Для идеальных результатов вы должны постоянно хранить свои LiPo аккумуляторы при напряжении 3,8 В на ячейку. Использование усовершенствованного зарядного устройства LiPo, например, Turnigy Reaktor D6 Pro, балансирует заряд или разряжает аккумулятор до нужного напряжения и гарантирует, что каждая ячейка будет отрегулирована так, как можно было бы ожидать. Как правило, вы никогда не должны оставлять свои LiPo аккумуляторы полностью заряженными более чем на 24 часа. Если вы знаете, что никогда не будете использовать свои LiPo, постарайтесь убрать режим.
Хранение полностью заряженных аккумуляторов Lipo
Аккумулятор LiPo состоит из одного или нескольких отдельных элементов, которые обычно соединены последовательно друг с другом. Они также могут быть связаны равными или последовательно и равными. В упражнении с квадрокоптером вы обычно просто наблюдаете за теми, которые последовательно связаны друг с другом. Если LiPo остается полностью заряженной, внутри батареи возникает давление, и через некоторое время батарея повреждается и даже вздувается. Высокая температура усугубляет ситуацию. Полностью заряженная батарея, находящаяся при комнатной температуре, высвобождает около 20% своей емкости за год, а батарея, находящаяся при температуре 60 градусов Цельсия, теряет 40% своей емкости всего за 3 месяца. И все это суммируется, чем чаще вы позволяете своей LiPo батарее лежать полностью заряженной, тем ужаснее она становится. Ничто не покажется после нескольких дней, когда батарея будет бездельничать, но в конечном итоге она будет складываться.
Хранение аккумуляторов Lipo в холодную погоду
Чем холоднее батарея, тем больше падение C-рейтинга и снижение производительности. Заниженные оценки релиза сократят время работы, снизят максимальную скорость и снизят мощность в целом; это связано с тем, что напряжение батареи будет падать еще больше под нагрузкой из-за расширенного сопротивления. Это напрягает аккумулятор и снижает срок службы аккумулятора. Это также увеличит давление на конденсаторы ESC и может вызвать ожидаемый вред. Зарядка аккумуляторов в холодном состоянии создаст давление, сравнимое с аккумулятором, и сократит срок его службы.
Заключение
Если с литий-полимерной батареей неправильно обращаются, например, выбрасывают сверх ее рейтинга C или высвобождают слишком много, электролит внутри элемента начинает разрушаться. Это произойдет в долгосрочной перспективе, независимо от того, уделяете ли вы большое внимание своим батареям, однако это произойдет быстрее, если вы будете обращаться с ними серьезно.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
