Mar 16, 2023 Вид страницы:106
Введение
Каждая батарея со встроенной системой управления батареями считается умной. Он часто используется в технологически продвинутых устройствах, в том числе в качестве компьютеров и портативной электроники. Интеллектуальная батарея содержит электронную схему и датчики, которые могут отслеживать такие характеристики, как состояние здоровья пользователя, а также уровни напряжения и тока, и передавать эти показания на устройство.
Интеллектуальные аккумуляторы могут определять свои собственные параметры состояния заряда и работоспособности, к которым устройство может получить доступ через специализированные соединения для передачи данных. Умная батарея может передавать всю необходимую информацию устройству и пользователю, в отличие от обычной батареи, что позволяет пользователю принимать наилучшие возможные решения. Напротив, неумная батарея не имеет возможности сообщить пользователю или гаджету, как она работает, что может привести к неожиданному поведению. Например, батарея может уведомить пользователя о том, что ее необходимо зарядить, когда срок ее действия подходит к концу, или если у нее есть какие-либо другие проблемы, чтобы можно было купить замену. Кроме того, он может уведомить пользователя, когда его необходимо изменить. Таким образом, можно избежать значительной части непредсказуемости, связанной с более традиционной технологией, которая склонна к поломке в ключевые моменты.
Как работает умная батарея?
В нашем представлении аккумуляторы — это не что иное, как простые дозаторы для жидкого или твердого топлива. Несмотря на то, что это краткое объяснение является точным, измерение накопленной энергии является более сложным процессом. Это также важно. Аккумулятор сохраняет свой внешний вид на протяжении всего использования и не проявляет признаков износа, в отличие от более ранних технологических изделий, таких как автомобильные шины. Это создает проблему. Сколько еще энергии может дать нам аккумулятор, неизвестно. У нас нет возможности узнать, может ли он поддерживать требования к питанию наших гаджетов. Размер и химический состав батареи должны соответствовать зарядному устройству. Интеллектуальная батарея является лекарством.
Количество выданного топлива указывается счетчиком на штатных указателях уровня топлива. Определения не отображаются на указателе уровня заряда аккумулятора; вместо этого отображается напряжение холостого хода (OCV), которое, к сожалению, не является надежным индикатором текущего состояния заряда батареи (SoC). Каждый раз, когда аккумулятор заряжается, он также становится меньше, теряет энергию и имеет меньшую общую емкость. Его рейтинг в ампер-часах (Ач) ухудшается до такой степени, что датчик не может рассчитать емкость. В результате датчик может показывать полную зарядку, даже если батарея заряжена только наполовину. Батарея становится более сложной из-за таких факторов.
Даже если считывание напряжения могло бы быть самым простым методом измерения SoC, другие соображения усложняют работу. Во время разряда токи нагрузки снижают напряжение. Типы батарей на основе лития и никеля имеют плоскую кривую напряжения разряда. Температура вызывает пропорциональное увеличение напряжения. Аккумулятор необходимо оставить на несколько часов, чтобы нейтрализовать предыдущий заряд или разряд, который мог привести к ошибочным показаниям напряжения.
Между батареей, устройством и пользователем интеллектуальные батареи обеспечивают связь. Степень «умности» батареи зависит от производителя и регулирующего органа. Чип, который инструктирует зарядное устройство использовать правильный алгоритм зарядки, может быть всем, что есть у самой простой интеллектуальной батареи. Тем не менее форум Smart Battery System (SBS) не классифицировал его как интеллектуальный аккумулятор из-за потребности в передовых показаниях, которые необходимы для медицины и военных.
Поскольку безопасность является одним из основных соображений, системный интеллект должен храниться внутри аккумуляторной батареи. В аккумуляторе SBS используется микросхема, управляющая зарядом аккумулятора, и они обмениваются данными по замкнутому контуру. Когда химическая батарея заполнена, зарядное устройство получает команду остановиться от химической батареи с помощью аналоговых сигналов. Добавлен датчик температуры. Шина управления системой (SMBus), технология датчика бензина, которая сочетает в себе технологии микросхем интегральных схем (ИС) в однопроводных или двухпроводных системах, сегодня предлагается многими производителями интеллектуальных аккумуляторов.
Из-за своей низкой стоимости оборудования провод привлекателен для систем хранения энергии с ограниченным бюджетом, таких как военные батареи, батареи двусторонней радиосвязи и батареи сканера штрих-кода.
Советы по использованию умных батарей
Выполняйте полный цикл разрядки и зарядки каждые три месяца или после 40 неполных циклов, в зависимости от того, что наступит раньше. Батареи с отслеживанием импеданса предлагают некоторую степень самокалибровки.
Помните, что приличная батарея не обязательно требует 100% SoC. Время работы также сокращается вдвое, если емкость аккумулятора снижается до 50%. Не позволяйте датчику обмануть вас, думая, что вы в безопасности.
Убедитесь, что зарядное устройство и гаджет совместимы. Для обеспечения совместимости замените аккумулятор на аккумулятор той же марки и проверьте аккумулятор и зарядное устройство перед использованием.
Интеллектуальная батарея, которая неправильно сообщает о своем состоянии зарядки, либо неисправна, либо имеет проблемы совместимости с зарядным устройством. Примите меры предосторожности.
Какой температуры должны быть умные литиевые батареи?
По словам Кромера, говорить, что существует определенная температура, которая слишком велика или недостаточна, просто ненаучно.
Хотя отклики варьируются в зависимости от объекта, батарея может работать с максимальной эффективностью от 50 ° F до верхнего предела 110 ° F, сохраняя при этом свою долговечность и способность работать на полную мощность в течение 6000 циклов. Диапазон становится от 32 ° F до 120. ° F с учетом 2000 и 3000 циклов.
Таким образом, если вы можете хранить свои батареи в помещении с подогревом, чтобы они не переохлаждались (ниже 50 ° F), или если вы строите систему обогрева, чтобы согреть их, вы можете удлинить их, или при по крайней мере сохранить срок службы ваших батарей (ниже 50 ° F). Энергия используется для нагрева батареи, но альтернативой является либо более высокая скорость деградации, либо, в худшем случае, невозможность использовать энергию, которая у вас есть после ее замерзания.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами