22 лет персонализации аккумуляторов
May 23, 2023 Вид страницы：625
Низкие температуры неизменно влияют на производительность батареи. Однако LiFePO4, также известный как литий-железо-фосфатные батареи, демонстрирует замечательную способность поддерживать как напряжение, так и заряд в более холодных условиях по сравнению с альтернативными вариантами, такими как свинцово-кислотные или другие типы батарей. Тем не менее, важно отметить, что эти батареи испытывают снижение электрических характеристик, когда температура падает ниже нуля. В экстремально холодных условиях батареи могут вообще не передавать заряд. Признавая это ограничение, некоторые производители аккумуляторов приняли упреждающие меры, разработав низкотемпературные литий-железо-фосфатные аккумуляторы. В этой статье мы углубимся в сложные детали воздействия литий-железо-фосфатных аккумуляторов в условиях низких температур.
Каковы эффекты литий-железо-фосфатных батарей в условиях низких температур?
Литий-ионные аккумуляторы гораздо лучше подходят для зимних условий, чем другие типы аккумуляторов, но все равно о них нужно заботиться. При правильных профилактических мерах ваши аккумуляторы будут процветать этой зимой. Литий-ионные аккумуляторы необходимо хранить при соответствующей температуре, и несоблюдение этого требования может привести к ухудшению качества аккумуляторов. Чтобы защитить ваши батареи, давайте сначала рассмотрим влияние литий-железо-фосфатных батарей в условиях низких температур.
Функция батареи заключается в хранении и высвобождении энергии. Холодная погода может препятствовать этим важным функциям. Точно так же, как вашему телу требуется несколько минут, чтобы согреться после пребывания на улице, то же самое относится и к вашей батарее. Низкие температуры повышают внутреннее сопротивление батареи. Это может снизить емкость аккумулятора. Аккумулятор не может выделять столько энергии или удерживать заряд при низких температурах.
Это означает, что в зимнюю погоду вы должны чаще заряжать аккумуляторы. Еще одна важная вещь, о которой следует помнить, заключается в том, что срок службы батареи включает определенное количество циклов зарядки. Это то, что вы хотите сохранить, а не тратить. Если вы зарядите аккумулятор несколько раз, срок его службы сократится.
Есть ли производители литиевых батарей, которые могут преодолеть эти эффекты?
Низкотемпературные литий-ионные батареи обычно используются в авиации и аэрокосмических полетах, военном оружии, комплектах для загрузки ракет, замораживании северного и южного полюсов, силовом оборудовании связи, интеллектуальных роботах, железных дорогах, медицинской электронике, кораблях и т. д. На этом этапе в В мире существует немало компаний, производящих низкотемпературные литиевые батареи. Тем не менее, существует относительно немного известных брендов низкотемпературных литиевых батарей со сравнительно высокой прочностью.
Среди различных производителей, предлагающих батареи LiFePO4, — Relion, решения для литиевых батарей, Grepow, Battle Born, Victron Energy, Renogy, Fortress, Himassi и Dongguan Large Electronics Co.
Рабочая атмосфера низкотемпературных литий-железо-фосфатных аккумуляторов Grepow находится в диапазоне от -50 ℃ до 50 ℃. При низких температурах батареи могут достигать более низкого внутреннего сопротивления и, следовательно, высокой скорости разряда. По сравнению со стандартными литий-полимерными батареями батареи Grepow имеют ограничения по температуре разряда от -20℃ до 60℃. Низкотемпературные батареи Grepow в основном производятся для автомобильных трекеров, военных радиостанций, GPS, аэрокосмической техники, полярных наук, спасательных поясов, зимней одежды и других систем.
Аккумуляторы RELiON серии LT предназначены для работы в холодных погодных условиях путем нагревания аккумулятора перед зарядкой с помощью специального нагревательного элемента. Этот аккумулятор является идеальным выбором для жилых автофургонов, электромобилей, автономных солнечных батарей и любых устройств, требующих зарядки при более низких температурах.
Серия LT от RELiON специально разработана для холодной зарядки, с использованием зарядного тока для предварительного нагрева батареи и обеспечения возможности зарядки. С серией LT вы можете начать зарядку при температуре ниже 0°C (32°F).
Низкотемпературные литиевые батареи Himassi рассчитаны на холодную погоду и предназначены для холодной погоды Америки. Эта низкотемпературная батарея имеет встроенную систему нагрева (дополнительные компоненты не требуются). Система обогрева автоматически запускается при попытке зарядки ниже 0°C и автоматически отключается, когда в ней больше нет необходимости. Температура зарядки литиевых аккумуляторов серии Smart Low Temp составляет от -20 °C до 50 °C.
Характеристики литий-железо-фосфатных аккумуляторов компании Dongguan Large Electronics Co. Ltd при низких температурах
Dongguan Large Electronics производит литий-ионные аккумуляторы и аккумуляторные блоки для медицинского оборудования, роботов, мобильных телефонов и другого электронного оборудования. Они также предлагают литий-железо-фосфатные (LiFePO 4) батареи и литий-полимерные батареи для систем хранения энергии, электроинструментов и бытовой электроники. Аккумуляторы могут работать в диапазоне низких температур от -40 до 80 градусов Цельсия. Компания управляет центром исследований и разработок для разработки аккумуляторных технологий и владеет патентами.
Их низкотемпературная литиевая батарея - это специальная батарея, специально разработанная для внутреннего температурного дефекта химического источника питания. Применяя передовые концепции дизайна, он имеет передовые системы рецептур и материалы, а также строгие производственные процессы и методы. Они преодолели многие технические трудности и разработали серию низкотемпературных литиевых аккумуляторов.
В их низкотемпературных литий-железо-фосфатных батареях используются уникальные процессы и специальные материалы. Он имеет отличные характеристики зарядки и разрядки при низких температурах. Его можно использовать при температуре от -40℃ до 60℃, а разрядная способность 0,2°C при -40℃ составляет более 80% от начальной емкости, поэтому он подходит для отрицательных температур. C-rate определяется как ток заряда/разряда, деленный на номинальную номинальную емкость аккумулятора.
Особенности большой низкотемпературной литий-железо-фосфатной батареи
●-40 ℃ 0,2 C пропускная способность ≥90%
●-50 ℃ 0,2 C пропускная способность ≥75%
● Низкотемпературная зарядка и разрядка: -20 ℃ зарядка и -40 ℃ разрядка
● Низкотемпературная высокая скорость: -40 ℃ 5 C непрерывный разряд, коэффициент сохранения емкости ≥80%
● Низкая температура при иглоукалывании: при иглоукалывании, сильном ударе и других тестах на безопасность.
● Низкотемпературная высокая плотность энергии: около 220~240 Втч/кг
● Стабильная работа при низких температурах от -40 до 55 ℃.
Как следует позаботиться о литиевых батареях в холодную погоду?
Прогрейте аккумулятор перед использованием
Для обеспечения оптимальной производительности и долговечности вашей литий-железо-фосфатной батареи рекомендуется прогреть ее в течение нескольких минут перед началом работы. Выполняя этот предупредительный шаг и прогревая аккумулятор, вы можете избежать потенциального удара, вызванного резким пуском двигателя от внешнего источника.
Храните аккумулятор при умеренных температурах
Очень важно знать идеальную температуру для хранения аккумуляторов. Этот диапазон составляет от 32 градусов по Фаренгейту до 80 градусов по Фаренгейту, но это не означает, что литиевые батареи не будут работать за пределами этих температур. Будут, но с уменьшенной мощностью. Вы можете заметить, что они теряют заряд быстрее, чем обычно.
Регулярно заряжайте аккумулятор
В отличие от многих аккумуляторов, литий-ионные аккумуляторы можно использовать и разряжать независимо от того, насколько они холодны, не вызывая ухудшения.
Но вы не хотите заряжать аккумулятор при температуре ниже 32 ℃ по Фаренгейту. Прежде чем заряжать аккумулятор, необходимо вывести его из холода. Использование солнечных батарей может быть блестящим вариантом! Солнечные батареи могут помочь сохранить ваши батареи в рабочем состоянии даже в практически морозных условиях.
Заключение
Надеюсь, вы получили правильное представление о влиянии литий-железо-фосфатной батареи на низкотемпературную среду. Литий-железо-фосфатный аккумулятор низкой емкости Dongguan Large Electronics Co., Ltd лучше всего работает в ледяных погодных условиях. Но постарайтесь придерживаться советов по безопасности, которые производители рекомендуют увеличить жизненный цикл и производительность.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
