Объявление об использовании литий-ионного аккумулятора электромобиля

Разумные варианты использования литиевых батарей электромобилей следующие:

1. Батарею не нужно "активировать"

Литиевая батарея не требует первой трехкратной зарядки более 12 часов, литиевая батарея без памяти.

2, аккумулятор

При использовании зарядного устройства, указанного производителем, зарядка, зарядка и обратите внимание на то, соответствует ли модель зарядного устройства модели аккумулятора.

3, избегайте высокой температуры

Литий-ионные аккумуляторы не заряжаются при температуре окружающей среды выше 40 °, высокая температура может снизить емкость аккумулятора.

4, своевременная зарядка

Поскольку литиевая батарея увеличивается с увеличением использования зарядки, насколько это возможно, чтобы избежать перезарядки батареи после пониженного напряжения, каждый раз, чтобы мы могли значительно увеличить срок службы батареи.

Должен быть, когда не использовать аккумулятор в течение длительного времени, не подключенный, аккумулятор и интервал и период времени, чтобы добавить немного мощности, избежать саморазряда аккумулятора или питания платы защиты аккумулятора.

Боязнь чрезмерной зарядки литий-ионных аккумуляторов больше боится чрезмерной разрядки. Но литиевые батареи не имеют эффекта памяти, могут быть на зарядке. Не полностью разряжаться перед зарядкой, так что легко повредить чрезмерную разрядку аккумулятора; Не большой разряд тока, где крутой, лучше крутить педали, чтобы избежать слишком большого тока батареи, это повлияет на срок службы батареи. Таким же образом следует избегать загрузки больше, чем указано в спецификации. Зарядное устройство обычно имеет полную защиту, как правило, не приводит к зарядке, но ночью, когда нагрузка на сеть мала, высокое напряжение повышается, легко более чем установить полностью автоматическое зарядное устройство с остановочным напряжением и будет продолжать заряжать аккумулятор, причина зарядки , ночь, зарядное устройство должно разрядиться.

Правильные способы использования литиевой батареи следующие:

1, аккумулятор не нужно "активировать"

Эта компания ИСПОЛЬЗУЕТ литиевые батареи не требует первых трех зарядок более 12 часов.

2, аккумулятор

При использовании зарядного устройства, указанного производителем, обратите внимание на то, соответствует ли модель зарядного устройства модели аккумулятора.

3, избегайте высокой температуры

Литий-ионные аккумуляторы не заряжаются при температуре окружающей среды выше 40 °, высокая температура может снизить емкость аккумулятора.

4, своевременная зарядка

Для литиевой батареи увеличивается с увеличением использования зарядки, насколько это возможно, чтобы избежать перезарядки батареи после пониженного напряжения каждый раз, чтобы мы могли значительно увеличить срок службы батареи.

5, магазин

Должен быть, когда не использовать аккумулятор в течение длительного времени, не подключенный, аккумулятор и интервал и период времени, чтобы добавить немного мощности, избежать саморазряда аккумулятора или питания платы защиты аккумулятора.

Если есть другие вопросы, можете задать!

В последнее время из-за падения температуры погоды, а также из-за большой площади дождя и снега, в процессе эксплуатации электромобиля с литиевой батареей может появиться: сигнализация перепада давления, индикатор мощности не разрешен, мономер заряжает его в электричество, короткое расстояние и ускоряет проблема типа мощности, переключения передач. Когда случайные эти явления не бойтесь, возможно, ваш автомобиль не является проблемой качества настоящего, на него влияет только низкая температура, если явление неисправности в течение длительного времени не может быть устранено, можно снова указать изготовителю СТО для осмотра. Напомним пользователям литиевых батарей:

1, ненастная погода, такая как дождь и снег, пожалуйста, постарайтесь не заряжать, одновременно прикрывайте рот хорошим электрическим зарядом, хотя зарядный порт выполнен водонепроницаемой обработкой, но длительное воздействие во влажной среде, внутренний металл также может появиться ржавчина , окисление и т. д. влияют на эффективность и безопасность зарядки. Когда зарядка завершена, своевременно для зарядки пистолета (вилки) отключите его от сети, не допустив, чтобы зарядное устройство и система управления в течение длительного времени находились в режиме ожидания, что сказывается на сроке службы и других свойствах. Когда тележка находится в процессе зарядки или питания и зарядного устройства без выходного тока, пожалуйста, снимите зарядный пистолет, чтобы предотвратить длительное пребывание аккумуляторной системы в открытом положении, потребление автомобильного свинцово-кислотного аккумулятора, свинцово-кислотного аккумулятора поставлять.

2, температура воздуха низкая утром, старайтесь не заряжать, когда внутренняя температура аккумулятора низкая, даже если есть аккумуляторная батарея с нагревательной пленкой, в краткосрочной перспективе только температура поверхности камеры (аккумуляторов) от температуры зарядки аккумулятора, нагретая до Система управления позволяет, но на данный момент температура аккумуляторов все еще находится в более низком состоянии, тогда эффективность зарядки невысока, это также повлияет на срок службы аккумулятора. Совет: для этой тележки используйте подзарядку по истечении определенного периода времени, поскольку из-за разряда литиевой батареи будет выделяться тепло, батареи в это время температура поднимется, может ли нормальная зарядка или трамвай припаркован в помещении с более высокой температурой на период время (более 15 ℃) (лучше всего) более 5 часов, когда внутренняя температура аккумулятора снова повышается после своевременной зарядки, но вы не можете использовать печь для выпечки или нагрева, это может привести к проблемам с безопасностью. Трамваи, насколько это возможно, когда не дают постоянно находиться в состоянии электрической тяги (> 70%) от SOC,

Примечание: небольшие батареи электрического велосипеда могут снимать упомянутую зарядку в помещении, но, насколько это возможно, в случае, если кто-то подзаряжается в течение дня, чтобы не вызвать других аномалий.

3, трамваи на дне льда, чтобы очистить вовремя, хотя внешний кожух аккумуляторной батареи имеет защиту от краски, но использование по истечении определенного периода времени будет иметь царапины и удары, а лед может привести к ржавчине корпуса аккумуляторного отсека, повлиять на внешний вид и Используйте фиксированное количество лет, это также сделает батарею в течение длительного времени при низкой температуре, что повлияет на производительность и срок службы батареи.

4, в низкотемпературной среде фактическая емкость литий-ионных батарей наклоняется ниже нормальной емкости окружающей среды, составляет примерно 80% от нормальной температуры, человек может быть ниже в северных районах, что серьезно повлияет на диапазон электрических транспортных средств, дальность действия не очевидна далеко раньше. Но не волнуйтесь, из-за влияния низкой температуры емкость может восстановиться, когда температура немного выше, потеря емкости может быть восстановлена.

5, к северу температура окружающей среды низкая, не беспокойтесь, насколько это возможно, при использовании скорости тележки литиевой батареи, особенно при мощности менее 70% времени, из-за низкой температуры окружающей среды платформа для разряда литий-ионной батареи будет снижаться , догонение вызовет резкое падение напряжения батарей, система управления устанавливает пороговое напряжение, защита от разряда вызывает тревогу, такие проблемы, как ограничение скорости, переключение передач. Когда ваша тележка работает слабо, и нет электричества, проверьте напряжение батарей на экране, если напряжение одной батареи близко к 3,1 В (фосфат лития-железа), в это время, когда батарея не имеет электричества, необходимо заряжать время даже SOC все еще на высоком уровне.

6, индикатор питания (SOC) не допускается, из-за эффекта хранения, температуры и т. Д., Тележка, использующая 1 год спустя, появится питание, указывающее на явление, в настоящее время нет необходимости с помощью экрана дисплея Фактическая мощность мономера для определения напряжения батареи, когда напряжение мономера батареи близко к 3,1 В (фосфат лития-железа), так как батарея быстро обходится без электричества, необходимо вовремя заряжать, даже если SOC также может показывать 30%, 40 %, и другая мощность (это время может быть связано с аварийным сигналом с большим перепадом давления, сигнализацией низкого напряжения мономера, переключением тележки и т. д.). Когда напряжение мономера батареи находится в пределах 3,20 3,45 В (фосфат лития-железа), Доказательство батарей или электричества, может быть легко использовать. Из-за системы управления батареями с функцией автоматической калибровки SOC, даже когда SOC разрешено приходить, не беспокойтесь, просто заполненный несколько раз может автоматически восстанавливаться, для человека без функции автоматической калибровки старой системы необходимо обозначенная производителем сервисная станция, можно обновить систему.

7, трамваи не там, где большое количество воды хранится в течение длительного времени, даже сейчас аккумулятор водонепроницаем, водонепроницаем, но только на короткие периоды времени, если под водой в течение длительного времени, аккумулятор через розетка, вероятно, находится в воде, например, литий-ионные батареи и система управления питанием, а электрические части автомобиля очень боятся воды, поскольку вода может привести к короткому замыканию аккумуляторов и повреждению компонентов системы, создать другую скрытую опасность для безопасности. Поэтому, когда тележка пузырится водой или в течение длительного времени находится на поверхности воды при использовании, пожалуйста, своевременно обратитесь на сервисную станцию, указанную производителем, для обслуживания.

8. Держите тележку или аккумулятор под напряжением, если они не работают в течение длительного времени (SOC> 80%), чтобы предотвратить потребление энергии из-за систем длительного хранения, иначе это может привести к разрядке аккумулятора.

Страница содержит содержимое машинного перевода.