Какое напряжение зарядки у электромобиля?

Электромобили 48 В также делятся на электромобили (то есть с педалью) и электромотоциклы. Анализируя путем отслеживания статистики информации обратной связи, свинцово-кислотный аккумулятор электромобиля с коротким сроком службы может быть из-за потери воды и сульфида. На срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов электрического мотоцикла также влияет большой разряд тока, который часто приводит к размягчению положительной пластины. Это размягчение положительной пластины - физическое повреждение, и оно непоправимо. Потеря воды и вулканизация - это физические повреждения, которые можно восстановить. У Taobao есть то, что мы сделали в Цзиньчжоу, белое средство для восстановления емкости аккумуляторов, которое может восстанавливать сульфид, а затем добавлять немного воды в аккумулятор. Эти четыре основные батареи могут восстановить емкость батареи примерно до 85%. Далее идет друг, который покупает морской восстановитель емкости аккумулятора. По его оценке, он профессионал.

Taobao море, около 48 В восстановитель емкости аккумулятора профессиональной оценки: «очень волшебно, установленная мощность восстановителя, я пытаюсь подавать свежую воду в аккумулятор: сначала раскрыл свинцово-кислотную герметизирующую полосу аккумулятора в день, с резиновым покрытием, каждый заполнен жидкостью для питания аккумуляторной батареи, зарядка открытого типа в полной мере, удаление перелива жидкости, прикрытие резиновой крышкой, герметизация клея AB на уплотнительной полосе, емкость обязательно поднялась с 20 до девяноста пяти, дорогая, действительно здорово провинция 7800 океан, кстати, моя батарея 48 v20a, с электрическим нагревом шелковой нитью до разряда батареи на полюсах каждого напряжения батареи, разница между каждой секцией не более одного v, рекомендовали друзья проверить заранее, и условия просты! Купить нагревательный провод дешево, нет возможности долго в новом, сделать секцию использованных батарей около сорока, заслуживают того, чтобы подняться реставратором, общая провинция большая цена, спасибо за патент, спасибо за вашу преданность !!! !!! "

- - - - - - - - - - - - -

1, аккумулятор не является автомобильным боссом, сказал, что две части аккумулятора отстают, что может повлиять на всю группу емкости разряда аккумулятора. 11 В и 10 В, что две части напряжения быстро падают, и легко образовать разряд и повреждение.

2, в двух старых батареях, четыре штуки около 12 В, добавьте немного воды, снова займите белый лучший восстановитель емкости батареи, за исключением сульфида, пробег будет больше, чем у оригинала, и часто не просто немного больше.

3, необслуживаемые также необходимо добавить воду и сульфид, верхняя крышка стоит в стороне, увидит шесть и жидкость. После добавления воды, моря, восстановителя емкости аккумулятора в дополнение к пластине, если повезет, емкость четырех групп аккумуляторов достигнет более 85% от нового аккумулятора, за исключением затрат на аккумулятор 7800.

4, он изменил старый метод батареи, это очень экономично. Но не самый экономичный, самый экономичный - это налить немного воды, а затем на Taobao купить белый восстановитель емкости аккумулятора, чтобы, помимо вулканизации, этот метод был наиболее экономичным. Вы будете похожи на друга, сэкономив несколько сотен затрат на замену свинцово-кислотных аккумуляторов.

Прошло более 1 года, необходимо заменить основные батареи всей группы

Зарядка временная,

Основан на полном заряде, напряжении, но на время отключилось электричество, поменяет аккумулятор

1. Батарея не линия, то есть срок службы батареи не может, вы - две части низкого напряжения, если отдельная зарядка, также можете заряжать такое высокое напряжение

2. Если двое лучше двух оригинальных, в пределах естественного прироста

3. Все батареи теперь проходят бесплатное обслуживание, не как раньше, чтобы добавить воду, а с протезом и регулярным добавлением жидкости для поддержания или продления срока службы батареи, общая теория продлена от трех до шести месяцев.

4. Этот метод носит временный характер,

Лучше всего использовать измерение измерителя мощности батареи под подставкой или падением каждой батареи, затем он заменяется на новый, обычно обращайте внимание, чтобы не ехать, чтобы батарея все еще была открыта, часто заряжается в обычное время, но не заряжать слишком долго

«Моя страна хороша», - очень разумно сказал друг, точка зрения г-на Абт-бей примерно такая же, он думал, что удаление сульфида свинцово-кислотных аккумуляторов использует импульс для неразрушающего ремонта. И проделав эксперимент, его пульс записал помимо содержания сульфидов следующее:

Для устранения отрицательной пластины эксперимент по вулканизации представляет собой такой процесс:

Во-первых, это подготовка образцов сульфид свинцовых аккумуляторов: возьмите 200 свинцовых аккумуляторов, чтобы сделать тестовые образцы, только 100 из них не выдерживают испытания на долговечность глубокого цикла в течение всего срока службы аккумулятора; Еще 100, чтобы полностью разрядить аккумулятор, и должны быть при 40 ℃ при условии хранения при высокой температуре 90 дней, согласно программе шведского химика Аллена Ву Шри-Ланка, что три месяца хранения при 40 ℃, что эквивалентно хранению при 25 ℃ в течение 12 месяцев, таким образом сформировали образцы вулканизации отрицательной пластины сульфидно-свинцово-кислотной батареи.

Генератор импульсов, а затем повторное использование проверочных испытаний образцов сульфидной батареи, ремонт, тесты восстановления емкости выборки фронта, пока емкость не перестанет расти.

Третий шаг - восстановить длительный срок службы батареи после теста.

По результатам экспериментальных данных импульс на ремонт отрицательной пластины вулканизирующего вывода:

Вывод: импульсный ремонт сульфид свинцовых аккумуляторов уровень ремонта достигает 97%, из которых только три аккумуляторных моста свинцовых ответвлений, ведущих к одиночной цепи, ремонту не подлежат. Ожидаемый срок службы аккумулятора после ремонта составляет 98% от среднего срока службы нового аккумулятора!

В результате этого национальная промышленность по производству свинцовых аккумуляторов подтвердила, что результаты сульфидного ремонта импульсным методом верны и верны.

Но есть ситуация, на которую вы должны обратить внимание, она, вероятно, имеет явление напряжения и емкости, хотя у вас около каждой батареи напряжение составляет 12 В, но напряжение не отражает разрядную емкость, разрядная емкость - это емкость для представления , аккумуляторная батарея электромобиля с группой, должна идти вместе с группой на полную мощность. Напряжение, мощность может быть очень большая разница, нехватка воды и нехватка воды, мощность будет другой; Сульфид и серьезный сульфид в меньшей степени, емкость будет разной, поэтому вам лучше после полной зарядки разрядить с тем же током, чтобы измерить время разряда каждой батареи соответственно.

Старые батареи, конечно, должны иметь потерю воды, пост учителя abt-bj, также упоминает, что потеря воды в электричестве является большой причиной преждевременного выхода из строя. Лучше всего залить воду, а затем использовать импульсное устройство для удаления сульфида, сказал выше друг-восстановитель емкости свинцово-кислотных аккумуляторов, я полагаю, что это тип генератора импульсов, предназначенный для предотвращения и удаления вулканизации пластины. Наконец, проверьте время разряда, то есть тестирование емкости.

Правильно, мисс Чжао также сказала, что после заполнения батареи фильтрации воды, необходимо отдохнуть, чтобы обеспечить проникновение воды добавки, в противном случае эффект будет проигнорирован. Я стараюсь показать, что ваши возможности ограничены, вы ищите abt-bj, net is abt - bj технический пост, читайте терпеливо, верьте, что после того, как вы аккумулятор электромобиля, не потратите столько денег. Поскольку их было слишком много, можно заменить аккумулятор, залить воду, удалить сульфид и восстановить емкость.

Поскольку босс не черный, вы сказали, что в двух частях батареи 12 В, чтобы зарядить вас 40 долларов, сколько стоит 20 юаней, здесь также 60 юаней. Этот вид лечения, безусловно, является наиболее экономичным, теперь мы здесь, группа 48 v20ah аккумулятор для электромобилей, худший бренд также хочет почти 600 юаней, известный бренд, такой как день, AMD, самый низкий 700 юаней. Из-за загрязнения свинцом страны недавно закрыли более 80% малых предприятий по производству свинцово-кислотных аккумуляторов, следующий шаг, оценки, которые по-прежнему должны расти в цене, более необходимы соответствующие знания.

Аккумулятор 48 В установлен при полном электрическом напряжении 53,2 В

Электромобили на 48 В, устанавливаемые напряжением 41,5 ~ 43,5 В, в дороге не должны превышать напряжение, не стоять в течение определенного периода времени после того, как разряжен электричество снова, может вызвать чрезмерную разрядку, неблагоприятную для срока службы батареи .

Аккумулятор 48 В при зарядке наивысшим напряжением 59,2 В. Дайте постоять несколько часов после полной зарядки после стабилизации напряжения около 53,2 В.

1, зарядное устройство с напряжением холостого хода - для трехфазного зарядного устройства используется плавающее напряжение зарядки, напряжение обычно для одной батареи составляет от 13,5 В до 13,5 В (обычно обозначена батарея, также можно узнать в соответствии с руководством), затем для 36 v - это: от 40,5 v до 40,5 v, 48 v для: от 54 v до 55,2 v. Таким образом, ошибка при рассмотрении вашего мультиметра, 53,6 v и 55,6 v кажутся нормальными, в конце концов, вступила в стадию плавающий и установил лампу, поэтому стоимость не очень требовательна.

2, зарядное устройство оконечного напряжения - это так называемое напряжение лампы поворота, напряжение обычно одной батареи составляет от 14,4 В до 14,4 В (обычно обозначена батарея, также можно узнать по инструкции), затем для 36 v составляет: от 43,2 v до 43,2 v, 48 v для is: от 57,6 v до 57,6 v.

3, Фактическое зарядное устройство напряжения завершения - как для герметичной батареи, его значение должно быть 2,4 В на ячейку, соответствующее напряжение составляет от 36 В до 43,2 В, от 48 В до 57,6 В. Но на самом деле это повышение значения, считайте r время зарядки и полная зарядка, а именно 36 В 44,4 В 44,8 В, от 48 В до 59,2 В до 59,2 В, но легко вызвать потерю воды и сократить срок службы батареи. Узнать правду непросто, если знать, как определить значение напряжения.

Страница содержит содержимое машинного перевода.