На сколько обычно хватает водяного аккумулятора?

Аккумулятор играет большую роль в использовании автомобиля. Если он не подает питание должным образом, двигатель и электрические схемы автомобиля будут следовать за ним. Поэтому автовладелец обычно заботится о нем осторожно, чтобы избежать дилеммы, что двигатель не запускается или автомобиль внезапно выключается на полпути. Фактически, каждый раз, когда владелец проверяет двигатель, на поддержание заряда батареи требуется всего одна-две минуты.

Нормальный срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов составляет один год. Через год внутреннее сопротивление будет постепенно увеличиваться, а емкость постепенно уменьшаться. При хорошем уходе его можно использовать в течение 2-3 лет или даже дольше.

Аккумулятор играет большую роль в использовании автомобиля. Если он не подает питание должным образом, двигатель и электрические схемы автомобиля будут следовать за ним. Поэтому автовладелец обычно заботится о нем осторожно, чтобы избежать дилеммы, что двигатель не запускается или автомобиль внезапно выключается на полпути. Фактически, каждый раз, когда владелец проверяет двигатель, на поддержание заряда батареи требуется всего одна-две минуты.

Водяные батареи - это разновидность свинцово-кислотных батарей. Поскольку содержание жидкости в батарее велико, ее часто называют «водяной батареей». Жидкость в водяной батарее относительно легко теряется, и ее необходимо часто пополнять водой, поэтому ее также называют обслуживаемой батареей. Этот тип аккумулятора в основном используется в автомобилях и мотоциклах.

Во-первых, ключевые моменты обслуживания

Проверьте уровень электролита аккумулятора на высоте уровня жидкости, своевременное добавление ежедневного обслуживания электролита является наиболее важным шагом. Аккумулятор в процессе зарядки и разрядки, вода в электролите будет постепенно уменьшаться за счет электролиза и испарения, что привело к снижению уровня электролитической жидкости. Если вовремя не пополнить запасы, это может сократить срок службы батареи, следует своевременно пополнять дистиллированную воду, во избежание ее замены на питьевую воду. Поскольку вода содержится во множестве микроэлементов, аккумулятор может оказывать вредное воздействие.

Обычно на крышке батарейного отсека есть соответствующие инструкции, которые научат вас, как через смотровое окошко проверить высоту уровня жидкости.

Добавьте электролит, чтобы сначала повернуть крышку аккумуляторного отсека на болт впрыска жидкости, а затем снова будет добавлен электролит для встряхивания аккумулятора, обратите внимание, что электролит является кислотным, может повредить кожу и одежду.

При использовании все еще нужно быть осторожным, чтобы не злоупотреблять батареей,

Когда индикатор питания отображает мощность менее 1/3, пожалуйста, подзаряжайте вовремя.

В обычное время часто следует проверять крышку аккумуляторного отсека, или если вентиляционное отверстие в болте для зарядки не заблокировано, при появлении замятий, дыма аккумулятор работает, чтобы не погаснуть, электролит разбухнет и корпус аккумулятора лопнет.

Аккумулятор должен разрядиться,

Если не надолго, аккумулятор можно легко проглотить. Таким образом, мы должны делать аккумулятор один раз в месяц.

Во-вторых, метод заполнения водой

1. Сначала извлеките аккумулятор, снимите кабель, протрите его тряпкой, а затем открутите вентиляционную крышку аккумуляторного отсека.

2. Используйте шприц, чтобы зарядить аккумулятор. После доливки воды уровень жидкости не должен превышать верхнюю линию маркировки и не может быть ниже нижней линии маркировки.

3. После добавления воды закрутите крышку розетки аккумулятора.

4, установите аккумулятор, вы можете использовать автомобиль, если вы хотите использовать автомобиль на следующий день, вы также можете сразу же зарядить; Если вы не пользуетесь автомобилем, то подождите ночь для зарядки, это может привести к тому, что в разных положениях аккумуляторной батареи будет одинаковая концентрация электролита.

1, прилежная зарядка: новая батарея при первой зарядке, время должно быть долгим, чтобы обеспечить достаточную мощность. Свинцово-кислотные батареи, независимо от расстояния, следует заряжать сразу после использования, и вы не можете заряжать их при использовании телефона. Если автомобиль не используется длительное время, его необходимо пополнять раз в месяц для защиты аккумулятора и продления срока его службы.

2, усердие: при запуске не используйте двигатель для запуска непосредственно в состоянии покоя автомобиля, лучше всего использовать ногу для помощи в то же время. При движении по мосту, в гору или против ветра необходимо использовать лодыжку, чтобы избежать повреждения аккумулятора ударом и снизить срок его службы.

3, чтобы избежать перегрузки (например, поездки или погрузочный вес): дорога, на которой обнаружен прибор, показывает, когда батарея разряжена, вы хотите использовать верховую езду, поскольку глубина разряда является большой потерей для срока службы батареи.

4, чтобы избежать внезапного торможения: частое резкое торможение повлияет на тормоза и емкость аккумулятора. Кроме того, скорость не должна быть слишком высокой, потому что чем выше скорость, тем больше потери батареи.

Нормальный срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов составляет один год. Через год внутреннее сопротивление будет постепенно увеличиваться, а емкость постепенно уменьшаться. При хорошем уходе его можно использовать в течение 2-3 лет или даже дольше.

Если позволяют условия, используйте автомобильные аккумуляторы с регулярным обслуживанием, согрейте зимой и прослужите долго. Использование аккумулятора электромобиля также может быть недолгим сроком службы. Емкость аккумулятора больше. Литиевая батарея лучше, используйте большой мономерный фосфат лития-железа или мягкую упаковку из титаната лития, не согревайте зимой, меняйте защитную панель через два года, срок службы будет очень долгим.

Аккумулятор играет большую роль в использовании автомобиля. Если он не подает питание должным образом, двигатель и электрические схемы автомобиля будут следовать за ним. Поэтому автовладелец обычно тщательно о нем заботится, чтобы избежать дилеммы, что двигатель не запускается или автомобиль внезапно выключается на полпути. Фактически, каждый раз, когда владелец проверяет двигатель, на поддержание заряда батареи требуется всего одна-две минуты.

Страница содержит содержимое машинного перевода.