Jan 23, 2019 Вид страницы:416
В электромобилях обычно используется герметичная бессвинцовая аккумуляторная батарея для обслуживания клапанного типа. Нет никаких особых требований к первой зарядке аккумулятора и необходимости в активации. Батарея стала относительно полной до того, как они погаснут, если в зависимости от ситуации с энергопотреблением требуется зарядка или нет.
Пожалуйста, обратитесь к следующему способу.
На 100% израсходовано электричество, время зарядки обычно составляет 8 ~ 10 часов, не более 12 часов (влияние на срок службы батареи будет), и, конечно, каждый раз не рекомендуется использовать израсходованную электроэнергию, общие рекомендации по потребляемой мощности при зарядке примерно на 70% время зарядки обычно составляет 6-8 часов.
Если короткий ход предложен ниже
Ежедневное энергопотребление на уровне 10%, зарядку можно производить раз в неделю.
Ежедневное энергопотребление составляет 20%, можно заряжать аккумулятор в течение трех дней за раз.
Ежедневное энергопотребление на 30%, можно заряжать два дня за раз.
Ежедневное энергопотребление более 40%, можно заряжать один раз в день под контролем времени зарядки, как правило, около 6 часов.
Может быть выполнено с помощью оборудования для ремонта, активация для новой батареи или вы имеете в виду, что вы используете батарею в процессе! Производство некоторых новых хороших аккумуляторов с учетом потребности в технологических решениях для нормального использования, таких как аккумуляторы для электромобилей и автомобильные аккумуляторные батареи, не требующие технического обслуживания. Если аккумулятор находится в процессе эксплуатации, то ремонт оборудования может быть завершен. Я могу взглянуть на некоторые данные в космосе
1, в настоящее время, новый аккумулятор купить впервые для использования без активации, непосредственно в соответствии с применимыми спецификациями для электричества можно использовать жидкость может быть напрямую (сухой лотос).
2, аккумулятор в (плавающий) после использования в течение длительного времени, будет явление сульфида, в настоящее время на рынке некоторое ремонтное оборудование, также известное как активированное.
Должен быть прибор на 1 этаже
С момента появления свинцово-кислотных аккумуляторов инженеры искали способ их быстрой и разумной зарядки.
1, зарядка постоянным током, зарядка быстрее, но легко вызвать перезарядку
2, зарядка с постоянным напряжением: простой, режим зарядки, начальный зарядный ток большой, серьезное влияние на жизнь
3, многоступенчатая зарядка: интегрированы преимущества постоянного тока, зарядки постоянного напряжения, можно заряжать быстрее
Варианты зарядного тока: слишком большой зарядный ток, может привести к повреждению аккумулятора, слишком маленький, медленная зарядка, низкая эффективность зарядки! Общий зарядный ток для номинальной емкости 0,1 0,2 C (C - емкость аккумулятора. Емкость сокращений). 12 В 60ач, например, аккумулятор, зарядный ток в пределах от 6 до 12 А является подходящим.
При правильном уходе за автомобильным аккумулятором:
Срок службы батареи при нормальном использовании обычно составляет от 2 до 3 лет, много можно использовать до четырех лет, но качество жизни, состояние самой батареи и процесс использования имеют большое значение.
Предупреждение: строго запрещено использовать в герметичной среде, во время зарядки и в хорошо вентилируемой среде; аккумулятор 12 В является особенным, категорически запрещается не заряжать аккумулятор. Машина с высоким давлением, опасность! Во время зарядки не допускать открытого огня; Снимать категорически запрещено.
Примечание:
(1) убедитесь, что катод батареи соответствует отрицательному положению вилки зарядного устройства, чтобы избежать повреждения зарядного устройства или аккумуляторной батареи.
(2) это зарядное устройство подходит для свинцово-кислотных или гелевых аккумуляторов 12 В 80 или менее. Пожалуйста, не смешивайте с другими батареями, чтобы избежать повреждения зарядного устройства или аккумуляторной батареи.
(3) для подтверждения напряжения местной электросети 200 ~ 240 В.
(4) при использовании этого зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов убедитесь, что поддерживается хорошая вентиляция, не должно быть других предметов около 20 см, а также на диване, кровати, ковре и т. П. На поверхности. Не закрывайте зарядное устройство посторонними предметами и не закрывайте вентиляционные отверстия зарядного устройства. Ни вокруг горячих предметов (например, центральное отопление, печь и т. Д.), Ни под прямыми солнечными лучами. В противном случае это приведет к повреждению зарядного устройства или сокращению срока службы.
(5) должен быть подключен аккумулятор во время зарядки вилки, а затем включен. После зарядки следует сначала вытащить вилку, а затем вытащить вилку аккумулятора, иначе легко повредить. И вилка вилки должна быть схвачена, запрещена рукой тянуть провод, в противном случае может сломаться шнур питания, что может привести к несчастному случаю и поражению электрическим током.
(6) зарядное устройство с высоким давлением, будьте осторожны, чтобы получить удар электрическим током, если есть какая-либо часть повреждения зарядного устройства (включая шнур питания), обратитесь на завод, непрофессиональный обслуживающий персонал не открывает корпус зарядного устройства.
7) зарядное устройство старайтесь не носить в багажнике автомобиля, т. К. Вибрация вызывает повреждение внутренних компонентов. Если необходимо часто носить с собой, рекомендуется висеть на сумке в теле или с зарядным устройством. Избегайте использования при ударе молнии в грозовые дни (особенно в сельской местности).
(8) не следует заряжать аккумулятор во избежание взрыва.
(9) не закорачивайте и не переключайте! (Хотя есть защита, но преднамеренно и не рекомендуется для)
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами