Jan 04, 2019 Вид страницы:475
4 августа 2017 г. GB / T34015-2017 «Утилизация автомобильной аккумуляторной батареи - обнаружение остаточной энергии», GB / T34013-2017 «Технические характеристики и размеры аккумуляторных батарей для электромобилей», GB / T34014-2017 «Автоматическая аккумуляторная батарея. правила кодирования »три детали национального стандарта питания батареи официально объявлены. Что уже давно оспаривается, наконец-то улажены стандарты мощности батареи. Введение трех национальных стандартов, особенно унификация спецификаций и размеров силовых элементов, означает, что стандартизованное производство силовых элементов делает большой шаг вперед, что, несомненно, хорошо для развития индустрии аккумуляторных батарей. Однако у некоторых производителей аккумуляторов остается мало времени, чтобы привести производственные линии в соответствие с новыми стандартами.
Стандартная основная информация
Имя файла: GB / T34013-2017 «Технические характеристики и размеры аккумуляторных батарей для электромобилей».
Спонсор: министерство информации и индустриализации Китайской Народной Республики;
Под централизованным подразделением: Технический комитет по стандартизации автомобилей Китая (SAC / TC114);
Дата выпуска: 12 июля 2017 г .;
Механизм выпуска: Государственная администрация по надзору за качеством, инспекциям и карантину Китайской Народной Республики, Национальный комитет по управлению стандартизацией Китая;
Срок реализации: 1 февраля 2018 года.
Технические характеристики и размеры аккумуляторных батарей для электромобилей (далее именуемые «стандарты спецификаций и размеров») от Китайского центра автомобильных исследований, BYD auto industry co., LTD., NINGDE era new energy co., LTD., Китай Группа электронных технологий, ООО. 18 научно-исследовательский институт, Хэфэй GUOXUAN high-tech power energy co., LTD, Beijing new energy automotive co., LTD., Tianjin LISHEN аккумуляторное акционерное общество, LTD. Совместно составлен.
Увеличен по сравнению с проектом выдержки, официальный проект «Общие требования к спецификации размера продукта батареи», включая «требования допуска размера» и «требования» размерный диапазон. Каждый размер, указанный в этом стандарте мономерной батареи, в соответствии с положениями GB / T1804 о предельном отклонении линейных размеров при выборе степени точности m.
Стандарт в одном и том же диапазоне размеров одиночной батареи, модуля батареи и стандартной коробки батареи согласился принадлежать к тем же спецификациям продуктов. Размерный ряд сужается по мере уменьшения размера изделия. Например, размер продукта более 500 мм ограничен размером менее 10 мм. Для продуктов размером менее 10 мм диапазон размеров ограничен 0,5 мм. Стоит отметить, что высота одной батареи, упомянутых в настоящем стандарте не включает высоту полюса колонки.
Размер спецификации цилиндрической батареи
В проекте всего два типоразмера цилиндрических батарей - 18650 и 32650, а все остальные типы будут отменены. Об отрасли есть больше мнений по этому поводу, официальный проект отменил 32650 моделей, но также увеличился на 21,700, 26650, 26700, 32700 и 32134, так что у предприятий есть больше выбора. Были высказаны опасения относительно будущего батареи 21700, и даже после производства батареи 21700 для литиевой энергии ewe и батареи LISHEN возникли сомнения, которые теперь могут показаться необоснованными.
Квадратный размер батареи согласно спецификации
В официальном проекте квадратные батареи по-прежнему имеют восемь типов размеров по ширине, от 65 мм до 217 мм, из которых батареи шириной 70 мм, 147 мм и 173 мм являются стандартными по толщине и высоте, чтобы предоставить предприятиям больший выбор.
Спецификация размера мягкой батареи
В официальном проекте стандарт устанавливает ширину мягкой аккумуляторной батареи в семь размеров, что дает больше возможностей для выбора высоты.
Размер спецификации аккумуляторного модуля
Формальная тяга, независимо от цилиндра, квадратная или мягкая упаковка, ширина с учетом 12 размеров, толщина и высота имеют большую свободу выбора.
Стандартный размер коробки
В предварительном заключении размер и спецификация стандартного корпуса указаны в части кузова, в то время как официальный проект рекомендует типичный размер стандартного корпуса аккумуляторной батареи электромобиля в виде данных приложения. Сигнал, вызванный этим тонким изменением, очевиден - размер стандартного корпуса аккумуляторной батареи обычно рекомендуется, а не обязательно. Конечно, размер формального проекта спецификации, чем выбор проекта заключения, значительно увеличился.
Какое влияние оказывает стандартизация размеров силовых ячеек?
Когда были выпущены черновые заключения о спецификациях и размерах силовых батарей, некоторые люди не понимали, что рынок должен решать, какие характеристики и размеры выбрать, и что они не должны мешать рынку. Фактически, мы можем думать о влиянии мер императора Цинь Шихуанди на «книги с такими же текстами, автомобили с такими же гусеницами» на более поздние поколения две тысячи лет назад. Хотя стандартизация мощности батареи с этим не сравнится, причина та же. Стандартизация аккумуляторных батарей - это общая тенденция.
Лю Фэй, глава китайского офиса ASTM, сравнил стандарты с «языком» мировой торговли, утверждая, что продукты без стандартов трудно распространять по всему миру. Можно видеть, что стандартное химическое производство аккумуляторных батарей имеет большое значение, чтобы «делать то же, что и римляне», и «выходить» для изучения зарубежных рынков продуктов для аккумуляторных батарей в Китае.
Стандарт размера батареи питания еще не унифицирован, предприятие от размера конструкции аккумуляторов до стыковки с автомобильными компаниями в обкатке, во время которой много человеческих и материальных ресурсов и временных затрат и т. Д. Чжан Юй, генеральный секретарь из отделения по применению аккумуляторных батарей Китайской ассоциации химической и физической энергетики (далее именуемое "отделение по применению аккумуляторных батарей") считает, что стандартизация технических характеристик и размеров аккумуляторных батарей делает возможным быстрое и крупномасштабное производство аккумуляторов, и снижает стоимость силовых аккумуляторов в целом. В то же время выбор вспомогательных аккумуляторных предприятий для автомобильных предприятий значительно увеличивается, и становится легче реализовать накопление технологий.
Стандартизированные работы / отраслевые исследования в области применения аккумуляторных батарей, директор по частоте внедрения стандартов размера аккумуляторных батарей, полностью ожидаемых, и наблюдайте за положительным влиянием стандартизированной отрасли аккумуляторных батарей на нашу страну. По его мнению, стандартизация для содействия крупномасштабному производству, в то же время, для улучшения качества продукции, повышения внутренней конкурентоспособности отрасли, а также расположение аккумуляторных батарей при использовании и демонтаже также имеет положительное значение.
Параметры размера раздела приложения силовой батареи спецификации батареи, представленные компаниями-членами, результаты показали, что 50 основных аккумуляторных предприятий в нашей стране, производство цилиндрических аккумуляторных предприятий имеет 22, 23 квадратных предприятия по производству аккумуляторов, производство мягкой упаковки предприятия имеет 29 батареек. Согласно отраслевым статистическим данным по применению аккумуляторных батарей, в соответствии с последними национальными стандартами, около 59,3% в статистике предприятий нуждаются в корректировке производственной линии полностью или частично, а предприятия пропорционально типу аккумуляторных батарей регулируют производство больше. Можно видеть, что большинству предприятий по производству аккумуляторных батарей все еще необходимо отрегулировать производственную линию, небольшую простую регулировку, большую на новой линии.
Хотя национальный стандарт спецификации и размера аккумуляторных батарей - это больше, чем образец в предварительном заключении, и предприятия имеют больше вариантов, его влияние на предприятия по производству аккумуляторных батарей не следует недооценивать. ZhouBo сказал, что у компаний есть процесс перехода на новые производственные линии, который может занять всего три месяца, а сложные операции, такие как сварка, могут занять до шести месяцев. А до официального внедрения стандарта осталось всего шесть месяцев. Таким образом, предприятия должны осознать необходимость корректировки производственной линии.
Стоит отметить, что внедрение нового стандарта является огромной выгодой для предприятий по производству оборудования. А предприятия по производству оборудования откроют новый виток роста.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами