Аккумулятор 12 В, маленький - размер и цена

Стандартным автомобильным аккумулятором в настоящее время является аккумулятор на 12 В. Каждая батарея состоит из шести ячеек, каждая с напряжением 2,1 В при полной зарядке. Аккумулятор автомобиля считается полностью заряженным при напряжении 12,6 вольт или выше. В момент, когда напряжение батареи падает, даже в ограниченном количестве, это оказывает большое влияние на ее внешний вид. В таблице слева показано количество энергии, которое остается в батарее при изменении напряжения батареи. Несмотря на то, что аккумулятор транспортного средства не полностью заряжен, считается, что он заряжен при напряжении 12,4 В или выше. Считается, что он выпущен при напряжении 12,39 вольт или меньше. Полностью возбужденная явная сила тяжести 1,265, настроенная на 80 ° F, принимается.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Электрическая энергия в батарее создается синтетической реакцией. Из-за свинцово-кислотной батареи комбинация серной кислоты и воды, известная как электролит, реагирует с динамическим материалом внутри батареи. Напряжение аккумулятора обычно зависит от концентрации серной кислоты. Чтобы получить напряжение 12,6 В или выше, массовый уровень серной кислоты должен составлять 35% или более. Когда батарея высвобождается, реакция между серной кислотой и структурой динамического материала в виде альтернативного соединения и группы серных коррозионных распадов разрушается. При длительной эксплуатации это приводит к падению напряжения аккумулятора.

Двигатели транспортных средств требуют пусковой способности для запуска. Требуемая мощность зависит от многих факторов, например от типа двигателя, размера двигателя и температуры. Регулярно, когда температура падает, ожидается, что больше мощности будет вращать двигатель. Рейтинг CCA измеряет мощность поворота аккумулятора. Например, 12-вольтовая батарея с рейтингом 600 CCA означает, что батарея будет иметь ток 600 ампер при температуре 0 ° F в течение 30 секунд без падения напряжения до 7,2 вольт.

В настоящее время батареи бывают всех форм и размеров, однако наиболее часто используются 12-вольтовые батареи, план накопления свинцово-кислотных аккумуляторов. Вы могли подумать, что автомобили изменились, и, если быть уверенным, что есть спортивные автомобили, которые могут управлять инверторами мощностью до 4000 Вт. В любом случае вы обнаружите, что большинство автомобилей вплоть до сегодняшнего дня фактически используют 12-вольтовую батарею. Основная мотивация всего заключается в том, что 12-вольтовые батареи обычно использовались так долго, что ни у кого не было мотивации изменить это на другую причину. Аккумулятор на 12 В уже давно стал нормой для автомобильных аккумуляторов. В то же время большая часть каркаса была собрана для батарей 12 В, например, зарядные устройства - это процветающая отрасль, и вряд ли она будет меняться в спешке. Эти дополнения будут включать зарядные устройства для телефонов, воздуходувки для шин, проигрыватели и, что удивительно, зарядные устройства.

Более высокие напряжения привлекательны в свете того факта, что они более эффективны, и вы можете спросить, по какой серьезной причине в автомобилях не используется 24-вольтовая или даже 48-вольтовая батарея? Или наоборот подняться значительно выше? Скорее всего, это не должно быть шуткой? Прямым ответом на это было бы в основном то, что с учетом доступности двигателей, которые являются глубоко компетентными, новыми и имеют квалифицированную проводку и расширенные средства управления, а также новый и возрождающийся образец автомобилей-полукровок, просто нет веских причин для изменения автомобильное напряжение. Например, прежнее убеждение, что силовой провод требует более высокого напряжения, было аннулировано использованием 12-вольтовых батарей. Еще одно оправдание этого заключается в том, что при более высоких напряжениях разрушение контактов постоянного тока является серьезной проблемой, влияющей на срок службы электрического переключателя. Чтобы понять это, распад контактов происходит, когда переключатель переходит в свободное положение из закрытого. В тот момент, когда это происходит, оказывается, что ток усиливается, и в течение некоторого неопределенного периода времени он будет газифицировать или испарить немного металла без сбоев.

Аккумулятор 12 В малого размера

Батарея на 12 В - это батарея, используемая в явных электронных приложениях. Из множества типов батарей 12-вольтовая батарея - одна из самых разнообразных. Он вполне может быть большим или маленьким, тяжелым или легким. Иногда они могут выглядеть почти как стандартные батарейки АА. Параметры 12-вольтовых батарей в значительной степени меняются в зависимости от того, сколько ампер-часов они предназначены. Они могут быть очень тяжелыми и огромными, как те, что используются в автомобилях. Точно так же их может быть немного мало, например, батарейки в некоторых электрических детских транспортных средствах, которые ссорятся во дворе. Размер аккумулятора этого типа составляет около 300 мм x 165 мм x 200 мм (Д x Ш x В).

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Аккумулятор 12 В, маленький размер, цена

В зависимости от мощности, размера и качества, стоимость небольшой батареи на 12 В составляет от 45 до 250 долларов. Ваш ближайший выставочный зал, магазин автомобильных запчастей или центр администрирования автомобилей действительно могут взглянуть на ваш нынешний аккумулятор или подключить вас к другому автомобильному аккумулятору.

Малые аккумуляторные батареи 12 В

Что касается небольших 12-вольтовых батарей с питанием от батарей, сейчас используются два основных типа аккумуляторов: свинцово-кислотные и литиевые. Свинцово-кислотные батареи существуют довольно давно, в то время как литиевые частицы являются более современной инновацией. Ваша аккумуляторная батарея на 12 В самодисциплинирует большую часть ваших основных структур, таких как фонари и несколько машин в вашем доме на колесах. Вы будете заряжать эту аккумуляторную батарею, когда она подключена к береговому источнику питания, и использовать ее во время плавания или стыковки.

Вы можете подключить различные 12-вольтовые батареи последовательно или параллельно, чтобы получить более высокое напряжение или больший предел накопления. Например, если вы соедините две батареи на 12 В последовательно, у вас будет схема на 24 В. Предполагая, что вы подключаете эти эквивалентные 12-вольтовые батареи парализованно, у вас в любом случае будет 12-вольтовая структура, однако на самом деле он захочет использовать аналогичный гаджет в два раза больше, чем у одиночной 12-вольтовой батареи.

Вывод

В качестве источника энергии в автомобиле используются 12-вольтовые аккумуляторные батареи. В любом случае помните, что с течением времени такая ситуация может сохраниться ненадолго, так как автомобили с новыми идеями, в которых используются более мощные, лучшие или все более замечательные батареи, могут оказаться не так уж и далеко. Однако пока вы должны знать, что делает ваша батарея и как с этим бороться.