22 лет персонализации аккумуляторов
Jun 01, 2022 Вид страницы：738
С годами мир аккумуляторов стремительно растет. Сегодня существует так много видов, что выбрать правильный может быть немного сложно.
Все сводится к знанию ваших вариантов. Какой аккумулятор лучше всего подходит для вашего приложения?
Существуют разные типы батарей, в зависимости от того, что они держат внутри. Сегодня одним из не очень распространенных типов является железо-никелевый (Ni-Fe) аккумулятор.
В этом руководстве мы будем обсуждать эти батареи. Мы поговорим о его цене, DIY и конструкции.
Что такое железо-никелевый аккумулятор?
Прежде чем идти далеко, хорошо бы начать с основ. Понимание того, что такое батареи NiFe, имеет решающее значение для понимания этой темы.
Железо-никелевая батарея, также известная как батарея Эдисона, представляет собой перезаряжаемую батарею, содержащую оксид-гидрид никеля (III) в положительных пластинах и железо в отрицательных. Электролит изготовлен из гидроксида калия.
Аккумулятор также поставляется с никелированными стальными трубками, в которых находится активный материал. Эту деталь также можно сделать из перфорированных карманов.
Ni-Fe — один из самых прочных аккумуляторов на рынке. Они имеют большую устойчивость к злоупотреблениям, таким как перезарядка, чрезмерная разрядка и короткое замыкание. Эти батареи обеспечивают очень долгий срок службы даже при грубом обращении.
Ni-Fe аккумуляторы могут быть не так популярны из-за их специфического использования, но они предлагают отличный сервис. Ни один другой тип батареи не может прослужить более 20 лет. Ni-Fe может сделать это.
Эти батареи отличаются низкой удельной энергией, плохим сохранением заряда и высокой стоимостью производства. И именно поэтому другие перезаряжаемые батареи обогнали их.
Кроме того, Ni-Fe аккумуляторы используются далеко не во всех устройствах. Сегодня вы найдете батареи во многих железнодорожных транспортных средствах, особенно в Лондоне и Нью-Йорке.
Эта технология остается популярной в автономных приложениях. Здесь ежедневная зарядка не проблема, что делает их идеальным выбором.
Вы не найдете Ni-Fe батареи для своих повседневных портативных устройств. Это самая большая разница с точки зрения популярности.
В настоящее время проводится исследование этих батарей для использования в качестве комбинированных батарей. Это также включает электролиз для производства водорода в автомобилях на топливных элементах и для хранения.
Железо-никелевый аккумулятор Цена
Железо-никелевые аккумуляторы имеют ряд преимуществ. Одним из них является способность выживать при частой езде на велосипеде. Они имеют низкую растворимость реагентов в электролите.
Кроме того, аккумуляторы имеют самый длительный срок службы. Срок службы большинства распространенных аккумуляторных батарей составляет менее пяти лет. Но когда дело доходит до Ni-Fe, вам уже более 20 лет.
К сожалению, у них больше недостатков, чем достоинств. И это одна из причин, почему они не так популярны.
Первоначальная стоимость этих аккумуляторов на 30 % выше, чем у любого высококлассного свинцово-кислотного аккумулятора того же размера и функции. Это также стоит намного больше, чем литий-ионные батареи.
Почему эти аккумуляторы такие дорогие?
Ni-Fes — это прочные батареи, которые могут противостоять неправильному обращению и служат дольше, чем другие обычные батареи. Следовательно, они в основном используются в ситуациях резервного копирования.
Аккумуляторы можно заряжать непрерывно, и они прослужат более 20 лет. Он также может оставаться разряженным в течение длительного времени без каких-либо повреждений.
Эти батареи могут выдерживать многократные циклы, что делает их идеальными для определенных ситуаций. Вы найдете их очень применимыми в областях, где злоупотребления неизбежны.
Но почему они такие дорогие? Мы ответим на этот вопрос здесь.
Экономия за счет масштаба играет важную роль в производстве этих батарей. И это одна из основных причин, почему они стоят так дорого.
Только несколько стран, включая Китай и Австралию, производят аккумуляторы Ni-Fe. Некоторые страны даже запретили их использование, что делает их еще более дорогими.
Производителей таких аккумуляторов очень мало. Экстаз — один из них. Компания купила Nickel Battery Company в 1972 году. Но в 1975 году она прекратила производство батарей из-за отсутствия постоянного рынка.
После этого было обнаружено, что простая замена электролита может восстановить потерянную энергию аккумуляторных батарей. А поскольку Ni-Fe аккумуляторы не могли хранить энергию, их производство было прекращено.
Еще одна причина, по которой производители стараются избегать его, — его долгий срок службы. Проходят годы, прежде чем потребуется замена, что плохо для бизнеса.
Объемы производства также играют важную роль в цене этих батарей. Изготовление каждой единицы обходится дороже, чем изготовление любой другой батареи.
Первоначальная стоимость изготовления батареи очень высока. И после изготовления требуется время, прежде чем потребитель потребует замены. Это сделало бы их дорогими.
Железо-никелевый аккумулятор своими руками
Материалы для изготовления Ni-Fe аккумуляторов очень дорогие. И поэтому производителей не так много.
Но можно ли сделать такую батарею своими руками? Если вы понимаете принцип работы этих батареек, то можете сделать их дома.
Никель-железные батареи используют простой электролит. Должно быть легко найти некоторые. Но материалы для положительного электрода найти непросто.
Имея это в виду, лучше не пытаться делать такую батарею. Кроме того, их размер и вес дают им более конкретное использование и потребность. У вас может не быть этого.
Конструкция железо-никелевой батареи
В элементе никель-железного аккумулятора две пластины. Это Ni(OH)4 в положительной пластине и Fe в отрицательной пластине. Электролит изготовлен из гидроксида калия (KOH). Добавление гидрата лития (LiOH) увеличивает емкость элемента.
Электролит поставляется с удельной емкостью 1,2. Контейнер также имеет никелированное железо, на котором соединены отрицательные пластины.
В этих батареях используется очень небольшое количество электролита. Таким образом, они довольно компактны.
Один элемент производит очень небольшое количество тока и напряжения. Следовательно, многие ячейки должны быть соединены последовательно и параллельно. Это увеличивает номинальный ток и напряжение батареи.
Железо-никелевые аккумуляторы сегодня не очень популярны. Неудивительно, что они стоят очень дорого. Мы надеемся, что эта статья помогла вам понять его цену и конструкцию.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
