Можно ли использовать литиевые батареи в самолетах - введение и руководство?

Литиевые батареи — это распространенный тип перезаряжаемых батарей, который широко используется в различных электронных устройствах, включая ноутбуки, смартфоны и фотоаппараты. Однако существуют строгие правила перевозки литиевых батарей по воздуху, что может запутать путешественников при определении того, разрешено ли им провозить эти батареи в самолете.

Но можно ли пронести эти батареи в самолете? Хотя батареи могут стать причиной возгорания, их можно пронести в самолет, если они надлежащим образом упакованы и промаркированы. В этой статье мы расскажем о перевозке литиевых батарей в самолетах и предложим рекомендации по их правильной транспортировке.

Можно ли поставить литий-ионные аккумуляторы в самолет?

Да, вы можете провозить литий-ионные аккумуляторы в самолете, но есть некоторые ограничения, которые необходимо соблюдать. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), литий-ионные батареи разрешены в ручной клади и зарегистрированном багаже, если они не установлены в устройстве. Это означает, что вы можете взять с собой в самолет запасные литий-ионные аккумуляторы, если они хранятся в защитном футляре или упаковке для предотвращения короткого замыкания.

Помимо ограничений по количеству, Международная организация гражданской авиации (ИКАО) также уделяет внимание степени заряда аккумуляторов. Литий-ионные аккумуляторы необходимо перевозить полностью заряженными, но не перезаряженными. Поврежденные, протекающие или вздутые батареи также не допускаются к перевозке в самолетах.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Важно отметить, что существуют ограничения на количество литий-ионных аккумуляторов, которые можно взять с собой в самолет. По данным Федерального авиационного управления (FAA), вы можете взять с собой в самолет до двух запасных литий-ионных аккумуляторов емкостью 100 ватт-часов (Втч) или меньше на аккумулятор. Если литий-ионные батареи емкостью более 100 Втч, вы можете взять с собой в самолет только одну запасную батарею.

Литий-ионные аккумуляторы номиналом более 100 Втч, но не более 160 Втч также разрешены в самолетах, но только в ручной клади. На одного пассажира допускается только одна батарея, которая должна быть помещена в защитный чехол. Батареи должны быть помещены в их оригинальную розничную упаковку.

Аккумуляторы емкостью более 160 Втч не допускаются в самолеты, независимо от того, находятся ли они в ручной клади или зарегистрированном багаже.

Почему нельзя брать литиевую батарею в самолет?

Хотя разрешено провозить литиевые батареи в самолете, существуют некоторые ограничения из-за потенциальной опасности возгорания, которую эти батареи могут представлять. Известно, что литиевые батареи загораются или взрываются при повреждении, коротком замыкании или воздействии высоких температур. Имея более высокую плотность энергии, чем другие типы батарей, они более склонны к перегреву и возгоранию.

Если литиевая батарея перегреется или загорится в самолете, это может привести к серьезным повреждениям самолета и потенциальной опасности для жизни пассажиров и членов экипажа.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Чтобы снизить риск возгорания литиевой батареи в самолете, FAA ввело строгие правила перевозки этих батарей по воздуху. Эти правила включают ограничения на количество литиевых батарей, которые можно провозить в самолете, и требования к надлежащей упаковке и маркировке литиевых батарей.

Важно отметить, что устройства с литиевыми батареями, такие как ноутбуки и смартфоны, как правило, разрешены к перевозке в самолетах, если они провозятся или помещаются в зарегистрированный багаж. Однако эти устройства должны быть выключены и не могут использоваться во время полета.

Наконец, некоторые страны запретили ввоз определенных типов литиевых батарей или предъявляют особые требования к их транспортировке. Важно знать об этих правилах и соблюдать их при поездках с литиевыми батареями.

Руководство по литиевым батареям H2023.

Если вы планируете путешествовать по воздуху с литиевыми батареями, важно следовать рекомендациям, установленным FAA и IATA, чтобы убедиться, что вы соблюдаете правила. Вот несколько советов, которые помогут вам правильно перевозить литиевые батареи в самолете:

Проверьте ватт-часы (Втч) ваших литиевых батарей.

Как упоминалось ранее, вам разрешено брать с собой в самолет не более двух запасных литий-ионных аккумуляторов емкостью 100 Втч или меньше на аккумулятор. Если ваши литиевые батареи больше 100 Втч, вам разрешено брать с собой в самолет только одну запасную батарею.

Упакуйте литиевые батареи в ручную кладь или регистрируемый багаж.

Литиевые батареи должны быть помещены в ручную кладь или зарегистрированный багаж и не могут перевозиться в качестве груза. Если это ваши личные батареи, вы можете упаковать их в сумку.

Защитите литиевые батареи от короткого замыкания.

Для предотвращения коротких замыканий рекомендуется хранить литиевые батареи в защитном футляре или упаковке. Это может помочь предотвратить контакт клемм аккумулятора с металлическими предметами, такими как монеты или ключи.

При необходимости маркируйте литиевые батареи.

Если вы берете с собой более двух запасных литиевых батарей.

Не упаковывайте поврежденные или отозванные аккумуляторы.

Если литиевая батарея была повреждена или отозвана, это может представлять угрозу безопасности, и ее нельзя перевозить по воздуху. Поврежденные батареи могут стать причиной возгорания или выделения ядовитых газов.

Соблюдайте ограничения по размеру и весу, установленные ICAO и IATA.

Эти ограничения зависят от типа батареи и типа устройства, в котором она используется.

В заключение можно сказать, что литиевые батареи можно провозить в самолете, но существуют определенные ограничения из-за потенциальной пожароопасности, которую они представляют. Пассажирам следует ознакомиться с текущими рекомендациями по литиевым батареям и быть готовыми к любым обновлениям, которые могут быть сделаны в H2023. Также следует знать о любых дополнительных ограничениях или требованиях, установленных вашей авиакомпанией. У каждой авиакомпании могут быть свои особые правила и требования к перевозке литиевых батарей, поэтому всегда полезно проконсультироваться с авиакомпанией, прежде чем упаковывать их.