Можно ли использовать литиевую батарею в качестве пусковой для автомобиля?

Литиевый аккумулятор можно использовать не только в качестве автомобильного пускового аккумулятора, но и имеет множество преимуществ.

Обычные автомобильные пусковые батареи - это в основном свинцово-кислотные батареи. Хорошая пусковая свинцово-кислотная батарея может прослужить два-три года; плохой, например, изнашивается менее чем за год. А самое серьезное содержание в нем свинцово-кислотного материала вызовет серьезное загрязнение человеческого тела и окружающей среды. В передовых странах Европы и США сейчас действуют строгие правила использования таких батарей.

Этот вид автомобильной пусковой батареи, изготовленной из литиево-железного материала, не только не имеет проблем с загрязнением, вызванных производителями литиевых батарей для запуска автомобиля, но также имеет следующие преимущества, которых нет у свинцово-кислотных аккумуляторов:

Во-первых, простота использования

1. Этот продукт без добавления воды, без подзарядки перед использованием.

2. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, не воспламеняется, не взрывается и не имеет утечки жидкости.

3. Продукты имеют интеллектуальную конструкцию переключателя, отключают питание перед установкой, предотвращают короткое замыкание в процессе установки.

4. Корпус продукта с материалами ABS, гарантирует нормальную работу в условиях высоких и низких температур, водонепроницаемый корпус.

Во-вторых, экономия топлива

Использование этой батареи в бензиновом транспортном средстве может сэкономить топливо более чем на 5%, потому что свинцово-кислотная батарея будет уменьшаться с уменьшением емкостного напряжения, но напряжение литий-железной батареи очень стабильно (13,2 В), и поэтому в системе зажигания автомобиля всегда можно поддерживать более высокое и более стабильное напряжение, а зажигание свечи зажигания остается в лучшем состоянии, пусть автомобиль движется на высокой скорости, чтобы каждый бензин мог полностью сгорать в цилиндре, автомобиль увеличивает мощность, конечно, также более экономичен .

В-третьих, длительный срок службы, не менее шести лет.

Это характеристика литий-железных батарей, которые нелегко состарить. После 2000 раз повторной зарядки и разрядки скорость уменьшения его емкости составляет всего 15%. Другими словами, если он будет использоваться в нормальных условиях, он прослужит 10 лет. Время зарядки и разрядки обычных свинцово-кислотных аккумуляторов составляет примерно 300 раз.

Страница содержит содержимое машинного перевода.