Можно ли вообще использовать литиевую батарею в течение нескольких лет?

«Литиевая батарея» - это тип батареи, в которой в качестве материала отрицательного электрода используется металлический литий или литиевый сплав, а также используется неводный раствор электролита. Литий-металлические батареи были впервые предложены и изучены Гилбертом Н. Льюисом в 1912 году. В 1970-х годах компания MSW Hittingham предложила и начала изучать литий-ионные батареи. Из-за очень активных химических свойств металлического лития обработка, хранение и использование металлического лития очень требовательны к окружающей среде. Поэтому литиевые батареи давно не использовались. С развитием науки и техники литиевые батареи стали мейнстримом.

Литиевые батареи можно условно разделить на две категории: литиевые батареи и литиево-ионные батареи. Литий-ионный аккумулятор не содержит металлического лития и может заряжаться. Пятое поколение литиевых аккумуляторов было создано в 1996 году. Их безопасность, удельная емкость, скорость саморазряда и экономичность лучше, чем у литиево-ионных аккумуляторов. Из-за высокого предела технических требований в настоящее время только несколько стран производят литиевые батареи такого типа.

Срок службы батареи

Литий-ионный аккумулятор может заряжаться и разряжаться 500 раз?

Поверьте, что подавляющее большинство потребителей слышали, срок службы литиевой батареи составляет «500», больше, чем это количество раз, батарея «умрет», многие друзья, чтобы иметь возможность продлевать срок службы батареи, каждый раз заряжать, когда батарея полностью разряжена, так действительно ли иметь более длительное влияние на срок службы батареи? Ответ - нет. Срок службы литиевой батареи составляет «500 раз», что означает не количество раз зарядки, а период зарядки и разрядки.

Цикл зарядки означает, что вся батарея заряжается сначала от полной до полной, а затем от полной до полной, что не то же самое, что зарядка. Например, литиевая батарея в первый день потребляла только половину своей электроэнергии, а затем полностью заряжала ее. Если это все еще на следующий день, он будет заряжен вдвое, и он будет заряжен дважды. Это можно считать только одним циклом зарядки, а не двумя. Таким образом, обычно можно завершить цикл после нескольких зарядок. Емкость аккумулятора немного уменьшается каждый раз после завершения цикла зарядки. Однако это снижение мощности очень мало. После того, как качественный аккумулятор заряжался в течение многих циклов, он все еще сохраняет 80% первоначальной емкости. Многие литиевые продукты все еще используются по прошествии двух-трех лет. Конечно, литиевый аккумулятор нужно заменить по окончании.

Так называемые 500 раз относится к поставщику с постоянной глубиной разряда (например, 80%), количество перезаряжаемых 625 раз или около того, до 500 циклов зарядки.

(80% * 625 = 500) (без учета таких факторов, как уменьшение емкости литиевой батареи)

Из-за различных эффектов реальной жизни, особенно глубина разряда во время зарядки непостоянна. «500 циклов зарядки» можно использовать только как эталонный срок службы батареи.

В 1746 году Мейсон Брок из Лейденского университета в Нидерландах изобрел «лейденскую бутылку» для сбора электрического заряда. Поскольку он видел, что электричество, которое было трудно собрать, легко исчезает в воздухе, он хотел найти способ сэкономить электроэнергию. Однажды он завис в воздухе с бочкой, соединенной с мотором и бочкой, а из бочки вынули медную проволоку и погрузили в стеклянную бутылку, наполненную водой. Он дал помощнику a. Держа стеклянную бутылку в руке, Мейсон Брок покачал мотором сбоку. В это время его помощник случайно задел другой рукой ствол. Он внезапно почувствовал сильный удар током и закричал. Затем Мейсон Брок обменялся с помощником, позволив помощнику встряхнуть мотор, он взял бутылку с водой в одну руку и пистолет в другую.

В 1780 году итальянский анатом-гальваник (Луиджи Гальвани) во время вскрытия лягушки, держа в руках разные металлические приспособления, непреднамеренно коснулся лягушачьих лапок в то же время, мышца лягушачьей лапки сразу же подергивалась, как будто от стимуляции током, и если только металлическим инструментом прикоснуться к лягушке, такой реакции нет. Гальваник думает, что теперь это выглядит так из-за того, что тело животного внутренне генерирует электричество, которое он назвал «гибридом».

Гальваническое обнаружение вызвало у физиков большой интерес, они соревнуются, чтобы повторить эксперимент по резке, пытаясь найти способ генерировать электрический ток, итальянский физик после эксперимента много раз говорил, что гальваническое «биоэлектричество» неверно, мышцы лягушка может генерировать электрический ток, вероятно, это какая-то жидкость в мышцах при работе. Чтобы продемонстрировать свою точку зрения, два разных куска металла погружают во все виды испытаний в раствор. Результаты показывают, что эти два вида листового металла, если происходит какая-то химическая реакция и растворение, могут производить электрический ток между листами.

В 1799 году итальянский физик Вольт погрузил цинковую пластину и оловянную пластину в соленую воду и обнаружил, что через провода, соединяющие два металла, прошел ток. Поэтому он расплющил много льна или бумаги, смоченной в соленой воде, между цинковыми листами и серебряными листами. Коснувшись обоих концов рукой, вы почувствуете сильную электрическую стимуляцию. Таким образом, Volt удалось создать первую в мире батарею, «Volt Stack». Этот «стек вольт» на самом деле представляет собой последовательный аккумулятор. Это стало одним из первых электрических экспериментов - питание телеграфной машины от батарейного источника.

В 1836 году Дэниел из Соединенного Королевства усовершенствовал «Вольт-стек». Он использовал разбавленную серную кислоту в качестве электролита, чтобы решить проблему поляризации батареи, и создал первую цинк-медную батарею, которая не была поляризована и могла поддерживать сбалансированный ток. С тех пор у этих батарей есть проблема, заключающаяся в том, что напряжение снижается со временем.

Когда напряжение падает после того, как батарея использовалась в течение определенного периода времени, ему может быть подан обратный ток, чтобы напряжение батареи повысилось. Поскольку этот аккумулятор можно перезаряжать, его можно использовать повторно, поэтому он называется «аккумулятор».

В том же 1860 году француз Жорж Лекланш изобрел предшественницу широко используемой в мире батареи (угольно-цинковую батарею). Его отрицательный электрод представляет собой стержень из сплава цинка и ртути (отрицательный электрод прототипа цинковольтной батареи, который оказался одним из лучших металлов для материала отрицательного электрода), а его положительный электрод представляет собой раздавленные два в пористом слое. чашка. смесь оксида марганца и углерода. Углеродный стержень вставлялся в смесь как токоприемник. Как стержень отрицательного электрода, так и чашка положительного электрода были погружены в раствор хлорида аммония в качестве раствора электролита. Эта система получила название «мокрый аккумулятор». Батарея производства Lakeland была простой, но дешевой, поэтому «сухая батарея» была заменена только в 1880 году. Отрицательный электрод превращается в цинковую банку (то есть во внешний корпус батареи), а электролит становится пастой, а не жидкостью, которая в основном представляет собой углеродно-цинковую батарею, которую мы теперь знаем.

В 1887 году англичанин Хеллерсон изобрел первую сухую батарею. Электролит сухой батареи пастообразный, не протекает, его легко носить с собой, поэтому он широко используется.

В 1890 году Эдисон (Thomas Edison) изобрел железо-никелевые аккумуляторные батареи.

Батарея означает пространство в чашке, резервуаре или другом контейнере или составном контейнере, содержащем раствор электролита и металлический электрод для генерации электрического тока, устройство, способное преобразовывать химическую энергию в электрическую. Он имеет положительный электрод и отрицательный электрод. По мере развития технологий батареи широко называют небольшими устройствами, вырабатывающими электрическую энергию, такими как солнечные элементы. Рабочие параметры батареи в основном включают электродвижущую силу, емкость, удельную энергию и сопротивление. Используя батарею в качестве источника энергии, можно получить ток со стабильным напряжением, стабильным током, стабильным источником питания в течение длительного времени и небольшим влиянием извне, а батарея имеет простую конструкцию, ее удобно носить с собой. , и прост в эксплуатации при зарядке и разрядке, и не зависит от внешнего климата и температуры, стабильная и надежная работа, во всех аспектах жизни в современном обществе играет большую роль.

Литиевые батареи имеют срок службы всего два-три года.

Литиевые батареи обычно способны заряжаться и разряжаться 300-500 раз. Лучше всего частично разрядить литиевую батарею, а не полностью разрядить ее, и постарайтесь избегать частой полной разрядки. Как только аккумулятор снимается с производственной линии, часы начинают двигаться. Литиевые батареи служат всего два-три года, независимо от того, используете вы их или нет.

1. Срок годности относится к периоду времени от производства продукта до общего качества продукта. Также возможно, что некоторые характеристики продукта останутся нормальными по прошествии определенного периода времени, поэтому возникает неопределенность. Покупатели пассивны в течение гарантийного срока.

2. Срок действия означает, что определенные предметы (вещи) могут быть использованы или изготовлены в течение определенного периода времени с четким сроком. Пользователь проявляет инициативу в течение срока действия.

3. Срок годности аккумуляторов, как правило, напечатан, а не дата производства, следует исходя из прогноза срока годности о сроке доставки, такого как «02-01», действительного на февраль 2001 г., как правило:

(1) Срок годности щелочных батарей - 3 года;

(2) Срок годности батареи P-типа 2 года;

(3) Срок годности обычных батарей - 1 год;

(4) Иностранные бренды печатают больший срок хранения, чем отечественные, на 1-2 года, поэтому следует добавлять батареи разных типов.

Страница содержит содержимое машинного перевода.