Не требующий обслуживания метод ремонта свинцово-кислотных аккумуляторов

Введение в необслуживаемую батарею

Герметичный необслуживаемый аккумулятор имеет полностью герметичную конструкцию новой конструкции и современный производственный процесс 1990-х годов. Он обеспечивает высокую производительность, долгий срок службы, не загрязняет окружающую среду и не требует технического обслуживания, безопасную и надежную работу.

Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея общего назначения состоит из положительной и отрицательной пластины, пластины, оболочки, электролита, проводки и других компонентов головки сваи, разряд химических реакций зависит от активных веществ положительной пластины (диоксида свинца и свинца) и активные вещества отрицательной пластины (губчатый чистый свинец) в электролите (разбавленный раствор серной кислоты) под действием решетчатой рамы пластины, традиционный свинцовый аккумулятор с сурьмяным сплавом, необслуживаемый аккумулятор изготовлен из свинцово-кальциевого сплава, первый с сурьмой , последний с кальцием, который имеет важное значение для обоих знаков. Различные материалы могут вызывать разные явления: традиционная батарея будет происходить в процессе использования явления уменьшения жидкости, это связано с тем, что рамка затвора из сурьмы может привести к загрязнению отрицательной пластины губчатой формы, ослабленной после полностью заряженной батареи в противодействующей электродвижущей силе, вызванной из-за чрезмерного разложения воды большое количество кислорода и водорода выходит из положительной и отрицательной пластин соответственно, снижая уровень электролита. Использование кальция вместо сурьмы может изменить противодействующую электродвижущую силу после полной зарядки аккумулятора, уменьшить поток заряда, снизить скорость испарения жидкости, тем самым уменьшив потерю электролита.

Из-за бесплатного обслуживания батареи ИСПОЛЬЗУЕТ решетчатую раму из свинцово-кальциевого сплава, зарядку при небольшом количестве воды, низкое испарение влаги, в сочетании с конструкцией внешнего уплотнения, выделяемых кислотных газов очень мало, поэтому по сравнению с традиционной батареей не нужно добавлять жидкость, головка сваи для проводки, беспроводная коррозия, сильное сопротивление перезарядке, большой пусковой ток, преимущества мощности длительного хранения.

В необслуживаемой аккумуляторной батарее выделяется лишь небольшое количество газа, выделяемого электролитом при нормальном зарядном напряжении. Пластина обладает сильной защитой от перезарядки и характеризуется малым внутренним сопротивлением, хорошими пусковыми характеристиками при низких температурах и более длительным сроком службы по сравнению с обычными батареями. Следовательно, нет необходимости добавлять дистиллированную воду в течение всего периода использования, и в нормальном случае системы зарядки нет необходимости выполнять дополнительную зарядку из извлечения. Однако при техническом обслуживании следует проверять удельный вес электролита.

У большинства необслуживаемых батарей есть жидкостный (с температурной компенсацией) ареометр в форме отверстия на крышке, который меняет цвет в зависимости от удельного веса электролита. Он может указывать на состояние заряда аккумулятора и высоту уровня электролита. Когда глазок индикатора ареометра зеленый, это означает, что заряда достаточно, аккумулятор в норме; когда зеленая точка в глазке индикатора маленькая или черная, это означает, что аккумулятор необходимо зарядить; когда глазок индикатора горит светло-желтым, это означает, что аккумулятор неисправен внутри и требует ремонта или замены.

Когда позволяют условия, необслуживаемую батарею можно заряжать зарядным устройством с вольт-амперными характеристиками. Устройство обеспечивает достаточную мощность, позволяет избежать перезарядки и потребляет больше воды.

Обычно на заводе для использования этого типа батареи бесплатного обслуживания можно хранить 10 месяцев, ее напряжение и емкость остаются прежними, плохое качество на заводе примерно через 3 месяца после падения напряжения и емкости. Выберите, когда покупка составляет 3 месяца с даты производства, вы можете проверить напряжение и емкость аккумулятора на месте, соответствует ли требованиям инструкции, если есть снижение напряжения и емкость материала плохая, он внутри так что качество АКБ тоже не должно подровняться, не исключено, что вода АКБ после зарядки замаскировалась распределителем.

Заряженный аккумулятор, не требующий обслуживания, также может дополнять, способы зарядки и общий метод зарядки аккумуляторов по существу одинаковы. Напряжение зарядки каждой отдельной ячейки должно быть ограничено в пределах 2,3-2,4 В. Обратите внимание на то, что при использовании обычного метода зарядки расходуется больше воды, зарядный ток при зарядке должен быть немного меньше (ниже 5 А). Быстрая зарядка невозможна, иначе аккумулятор может взорваться. , вызывая порезы. Когда ареометр необслуживаемой батареи отображается светло-желтым или красным цветом, это означает, что батарея близка к утилизации, даже если она перезаряжается, срок службы невелик. Зарядку в это время можно использовать только в качестве экстренной меры.

Свинцово-кислотный аккумулятор и разборка

Необслуживаемый аккумулятор отличается низкой ценой, удобством переноски и большой емкостью. Он применяется во многих аспектах, таких как аварийное освещение, фонарики, источники питания ИБП, мотоциклы, электрические велосипеды и электрические трехколесные велосипеды. Однако при неправильном использовании это приведет к повреждению аккумулятора и даже к лому. Фактически, при правильном ремонте емкость большинства аккумуляторов может быть в определенной степени восстановлена.

Этот вид крышки батарейного отсека запечатан герметизирующим клеем, необходимо поместить в пар котла, чтобы термосварочный гель, чтобы снести, или взять вентилятор, пока пластик не расплавится. Внимание к равномерному удару, не допускайте ударов, пластиковый корпус аккумулятора сломан.

Батарея, превращающая химическую энергию в электрическую энергию, устройство, называемое химической батареей, обычно называемое «для батареи». После разряда может превращать внутренние активные вещества в способ зарядки - для хранения электрической энергии для регенерации химической энергии, когда необходимо разрядить для преобразования химической энергия снова в электрическую энергию.Назовите этот тип аккумуляторной аккумуляторной батареи (аккумуляторная батарея), также известный как вторичная батарея.

Так называемая батарея - это электрохимическое устройство, которое накапливает химическую энергию и при необходимости разряжает электрическую энергию.

Необслуживаемый аккумулятор отличается низкой ценой, удобством переноски и большой емкостью. Он применяется во многих аспектах, таких как аварийное освещение, фонарики, источники питания ИБП, мотоциклы, электрические велосипеды и электрические трехколесные велосипеды. Однако при неправильном использовании это приведет к повреждению аккумулятора и даже к лому. Фактически, при правильном ремонте емкость большинства аккумуляторов может быть в определенной степени восстановлена.

Обычное решение проблемы и решение

1. Необслуживаемая батарея (далее именуемая батареей) в основном не образует пузырьков воздуха во время зарядки и может сэкономить работы по техническому обслуживанию, такие как добавление кислоты в герметичном состоянии. Однако невозможно полностью отключить газ во время процесса зарядки и разрядки аккумулятора. Чтобы выпустить газ, аккумулятор нельзя полностью герметизировать. Откройте пластиковую крышку в верхней части батареи, и вы увидите, что у каждой маленькой батареи есть заполненное жидкостью отверстие на резиновой крышке. Влага из аккумулятора может испариться через резиновый колпачок. Даже если аккумулятор не используется, вода испарится, в результате чего емкость аккумулятора упадет. В тяжелых случаях аккумулятор высыхает, и его нельзя будет зарядить или разрядить. Для этого типа батареи, если в батарею добавлена дистиллированная или очищенная вода, а затем выполнено несколько циклов зарядки и разрядки, большая часть емкости батареи может быть восстановлена. Пример: аккумулятор 12 В 7,2 Ач, время использования невелико, после зарядки до 14 В разряд, ток короткого замыкания составляет только более 300 мА. Открыв верхнюю крышку, жидкость почти высохла, впрыскивает дистиллированную воду и дважды заряжает и выгружает, емкость восстанавливается до 84%, и он может нормально работать.

2. Когда аккумулятор разряжен, концентрация серной кислоты и удельный вес электролита уменьшаются, а после полной разрядки удельный вес при 15 ° C падает до 1,11. Обычно удельный вес увеличивается при зарядке, и пропорция после полной зарядки летом составляет от 1,25 до 1,26, а зимой - от 1,27 до 1,28. Поскольку батарея находится в герметичном состоянии, можно судить только о том, была ли батарея заряжена или разряжена после использования батареи. Когда батареи 6 В и 12 В полностью заряжены, напряжение составляет 6,8 В ~ 7 В и 13,6 ~ 14 В соответственно. В полностью разряженном состоянии напряжение аккумуляторов 6 В и 12 В составляет 5,3 В и 10,6 В соответственно. Если аккумулятор чрезмерно разряжен или находится в состоянии полуразряда в течение длительного времени, аккумулятор вулканизируется. Вулканизированный аккумулятор нельзя удалить путем добавления дистиллированной воды и обычной зарядки. Только при относительно низкой концентрации серной кислоты в электролите вулканизация может быть устранена.

Если аккумулятор не сильно вулканизирован, емкость не сильно уменьшается, и аккумулятор можно заряжать в течение длительного времени небольшим током (0,05 А или меньше). Если аккумулятор вулканизирован более серьезно, его можно зарядить до максимального напряжения (аккумулятор 6 В заряжен до 7 В, аккумулятор 12 В заряжен до 14 В), электролит из аккумулятора удаляется шприцем, а затем вводится дистиллированная вода для разбавления электролит. После зарядки в течение 1-2 часов электролит извлекается и вводится дистиллированная вода, и описанная выше операция повторяется до тех пор, пока удельный вес извлеченного электролита не перестанет значительно увеличиваться (обычно в 2-3 раза). В это время попробуйте извлечь электролит, а затем введите серную кислоту с удельным весом 1,25 ~ 1,28 в зависимости от температуры окружающей среды, а затем полностью зарядите электричество и проверьте удельный вес электрогидравлического устройства. Если удельный вес невелик, электролит можно снова извлечь и ввести серную кислоту, чтобы удельный вес электролита достиг стандарта. Учтите, что электролита, вводимого в аккумулятор, не должно быть слишком много. Когда губчатое вещество в батарее заполняется электролитом, избыток электролита извлекается, и ремонтные работы завершаются. Пример. Аккумулятор SonyBP603Ah - это источник питания для 3/4-дюймовых фотоаппаратов в 1980-х годах, при этом аккумулятор сильно вулканизирован. После ремонта описанным выше способом емкость восстановилась до 2,2 Ач.

3. У некоторых аккумуляторных мостов или аккумуляторов повреждены внешние отводящие провода (в большинстве случаев обрываются подводящие провода положительного и отрицательного полюсов), и аккумулятор не работает. Замененный аккумулятор можно отремонтировать только в случае обнаружения сломанной детали. Используя описанный выше метод введения меди, используйте мультиметр, чтобы найти аккумулятор с аномальным напряжением или малым выходным током, а точка разрыва находится на аккумуляторе. Найдя его, откройте отверстие в пластиковой крышке на разрыв. Размер отверстия можно приварить к разрыву паяльником. Он не должен быть слишком большим. После сварки соединение в норме, открытое отверстие закрывается пластиком или эпоксидной смолой, а затем восстановленный вышеуказанным методом аккумулятор можно снова запустить в работу.

4. Неисправность внутреннего короткого замыкания батареи, если таковая имеется, точка короткого замыкания низкого напряжения большого тока сгорела. Отваливается, если есть активные вещества (покажите, что в экстракте есть коричневый материал в электролите), срок службы батареи закончился, этот тип батареи не требует ремонта. Но если только один из двух аккумуляторов заканчивается, может привести к короткому замыканию двух аккумуляторов, остальная часть аккумулятора может использоваться как низкое напряжение аккумулятора для продолжения.

Две инструкции

1. Примеси (особенно ионы железа) очень вредны для аккумулятора, они вызывают саморазряд и сокращают срок его службы. Поэтому следует обращать внимание на чистоту при закачке серной кислоты и воды.

2. Ареометр - незаменимый инструмент для ремонта батарей, но коммерчески доступные ареометры требуют большего количества электролитов и их трудно использовать. Автор сделал простой миниатюрный ареометр с гелевой ручкой и колпачком шариковой ручки: поместите ареометр в чистую воду и запишите положение ареометра на поверхности воды, то есть положение шкалы с удельным весом 1,00. . Добавьте известную концентрацию (можно купить в магазине аккумуляторов или в ремонтной мастерской разбавленную серную кислоту, попросите их точно измерить удельный вес серной кислоты, например 1,28), запишите ареометр на уровне жидкости; Длина удельного веса 1,00 ~ 1,28 выгравирована на бумаге, а шкала 1,00 ~ 1,28 поровну разделена на 28, и изготовлен ареометр.

Страница содержит содержимое машинного перевода.