Литий-ионный аккумулятор 51,2 В, 50 Ач, решение для интеллектуального робота-исследователя

Предисловие: (ключевые слова: низкотемпературная батарея, силовая батарея, литий-ионная батарея интеллектуального робота-исследователя), поскольку интеллектуальная робототехника быстро развивается, у нее появляется все больше и больше областей применения. Литий-ионный аккумулятор Large Electronics интеллектуального робота-исследователя отличается высокой энергией, высокой плотностью, длительным сроком службы, широкой рабочей температурой окружающей среды и может работать при температуре -20 ~ 65 ℃, поэтому робот может работать как обычно в суровых условиях.

Аккумулятор широко используется в различных типах интеллектуальных автоматических логистических транспортных средств, таких как AGV, RGV, промышленный робот, сервисный робот, автоматическая система, интеллектуальный логистический фургон, специальный робот и т. Д.

I. Требования к конструкции батареи интеллектуального робота-исследователя:

Основываясь на требованиях и спецификациях клиентов, низкотемпературный аккумуляторный блок разработан для контрольно-кассового оборудования, такого как железнодорожные пути, самолеты и т. Д. Он работает со схемой защиты для температурной защиты, чтобы реализовать аккумуляторное решение, которое могут использовать как аккумулятор, так и вспомогательное оборудование работать в суровых условиях.

II. Конкретные параметры следующие:

1) Требования к конструкции батареи: тройные материалы 26650-14S12P / 50Ah / 51,2V

2) Требования к конструкции конструкции: она должна быть меньше 375x260x215 мм, иметь изысканный внешний вид, пыленепроницаемость, гидроизоляцию, ударопрочность и применять порошковый корпус из холодно обожженного листа и аэрокосмическое соединительное устройство.

3) Требования к конструкции электрической цепи: рабочая температура: -20 ~ + 60 ℃, мощность двигателя: 1200 Вт, пробег вагона: 30-40 километров, время работы: 2-4 часа, зарядный ток: 58,8 В / 5 А.

III. Схема конструкции батареи интеллектуального робота-исследователя

1) Корпус из листового порошка с пластиковым держателем батареи: размер корпуса из листового металла определяется в соответствии с требованиями заказчика. Распылите порошок на поверхность для получения матового черного эффекта, чтобы удовлетворить требованиям привлекательного дизайна, водонепроницаемости, пыленепроницаемости и ударопрочности. Используйте точечную сварку цельной никелевой ленты с аккумулятором, подключенным к пластиковому держателю, с помощью перемычки из медных стержней, чтобы обеспечить сопротивление и надежность всей аккумуляторной батареи.

2) Защитная пластина

3） Защита от перегрузки по току (PTC): она предназначена для вторичной защитной функции. Восстанавливаемый предохранитель PTC выполняет двойную функцию защиты от перегрузки по току и самовосстановления. PTC продукта может предотвратить высокотемпературный разряд и опасный большой ток.

4) Специальная вакуумная водонепроницаемая авиационная вилка: внешняя часть аккумулятора подключается с помощью вакуумного водонепроницаемого разъема для удовлетворения требований заказчика к водонепроницаемости.

5) Литий-ионный аккумулятор LA26650-14S12P / 50Ah / 51,2 В (низкотемпературный аккумулятор)

6) Схема расположения аккумуляторной батареи.

Общий размер от заказчика: 375x260x215 мм (максимальный размер)

Аккумулятор: 14С12П, разделенный на 7 модулей

Схема расположения модулей

7) Принципиальная схема расчетной схемы

IV. Изображения продукта интеллектуального робота-исследователя: