В последние годы, хотя рынок транспортных средств на новой энергии быстро развивался, ключевыми факторами, ограничивающими разработку транспортных средств на новых источниках энергии, являются отсутствие общедоступных зарядных устройств, малый расход батареи и длительное время зарядки Поэтому вопрос о том, как увеличить пробег транспортных средств и сократить время зарядки, стал общепринятым в отрасли.

Высокая мощность, высокая энергия и высокая безопасность в сочетании с тремя преимуществами, Miao Sheng Power Technology Co, Ltd.

Емкость коммерческих литий-ионных батарей ограничена теоретической емкостью катодных материалов В настоящее время исследователи в основном используют разработку новых катодных материалов и усовершенствованные методы проектирования электродов для увеличения емкости заряда и разряда батареи.

25 апреля основные проекты в провинции Сычуань были сосредоточены в 2018 году, и проект базы индустриализации Хуадинго был запущен в европейском промышленном городе района Цинбайцзян Проект Huadingguo - первый крупный промышленный проект, представленный европейским промышленным городом.

Недавно Xinzubang опубликовала отчет за первый квартал, и выручка компании составила 450 миллионов юаней, что на 16% больше, чем годом ранее; Чистая прибыль вернувшихся матерей составила 52 миллиона юаней, что на 23% меньше, чем в прошлом году Xinzubang объяснил в квартальном отчете, почему показатели компании снизились: во-первых, валовая прибыль электролита для литий-ионных аккумуляторов значительно снизилась из-за снижения цен на конкурентоспособные продукты; Из-за повышения курса юаня по отношению к доллару США в течение отчетного периода был нанесен большой убыток от курсовой разницы.

По мнению производителей аккумуляторов, чем меньше разница между партиями положительных материалов, тем лучше консистенция, тем стабильнее работа готовой батареи Все мы знаем, что одним из наиболее важных недостатков материалов положительных электродов из фосфата лития-железа является низкая стабильность партий.

Под стабильностью литий-ионных аккумуляторов в основном понимаются постоянные характеристики отдельных аккумуляторов, включая постоянство внешних характеристик (напряжение, ток, внутреннее сопротивление) и постоянство внутренних характеристик (емкость, мощность и энергия) Его главная особенность в том, что химические свойства определяют электрические свойства.

Под давлением корректировки политики субсидий были высвобождены производственные мощности по добыче материала NCM811, и компании по производству автомобилей / аккумуляторов ускорили продвижение приложений для тройных аккумуляторов с высоким содержанием никеля 2018 год стал первым годом широкомасштабного внедрения высоконикелевого сплава 811.

В настоящее время литиевые батареи постепенно распространяются на электрические велосипеды, электромобили и другие области Мировой спрос на литиевые батареи растет год от года в связи с постоянным расширением области применения.

Автомобильная система Hitachi разработала литий-ионный аккумулятор с выходом большой мощности 48 В для транспортных средств средней мощности, который снижает расход топлива за счет небольших батарей и электрической помощи при приводе от двигателя С лета этого года Hitachi начнет поставлять образцы клиентам автопроизводителей и намерена начать массовое производство в 2018 году.