22 лет персонализации аккумуляторов

Как рассчитывается емкость аккумулятора в зависимости от мощности нагрузки?

Mar 11, 2019   Вид страницы:488

Емкость аккумулятора обычно выражается в единицах «А / ч». Например: 20А / ч, разряд на 1 ампер может поддерживаться в течение 20 часов, разряд на 2 ампера может поддерживаться в течение 10 часов. На некоторых указан максимальный ток разряда, например: батарея 10A 12V * 10A = 120W. Пока электрический прибор не превышает эту мощность, им можно управлять.

Емкость аккумулятора обычно выражается в амперах и часах (сокращенно AH, 1A.h = 36000C). Формула расчета емкости аккумулятора C: C = I t0tdt. Емкость аккумулятора делится на фактическую емкость, теоретическую емкость и номинальную емкость в зависимости от различных условий.

Минимальная емкость, которая должна быть разряжена при определенной скорости разряда при 25 ° C до конечного напряжения, - это емкость указанной батареи на момент проектирования и производства. Это называется номинальной мощностью при определенной скорости разряда RH.

Емкость батареи обычно рассчитывается в AH (ампер-часах), а другая - в CELL (единичная табличка) несколько ватт (Вт). (С ЯЧЕЙКОЙ)

1. Расчет AH (ампер-час), определенный как 20 часов. Например, батарея емкостью 7 Ач означает непрерывный ток разряда 0,35 А в течение 20 часов подряд.

2. Расчет Вт (Вт (потребляемая мощность) / ЯЧЕЙКА (блок)), определение основано на 15 минутах. Например, аккумулятор на 1221 Вт - это 12 В (6 ЯЧЕЙ), каждый блок питания ЯЧЕЙКИ 21 Вт может обеспечивать питание в течение 15 минут.

3. Время зарядки рассчитано из расчета 10 часов, а зарядный ток составляет 1/10 емкости аккумулятора. Быстрая зарядка сокращает срок службы батареи. Емкость аккумулятора относится к объему заряда аккумулятора. Емкость батареи измеряется «MAH», а китайское название - MAH (при измерении батарей большой емкости, таких как свинцовые аккумуляторные батареи, для удобства, она обычно обозначается «Ah», китайское название - Anshi, 1Ач = 1000мАч). Если номинальная емкость аккумулятора составляет 1300 мАч, если аккумулятор разряжен на 0,1 ° C (C - емкость аккумулятора), то есть 130 мА, то аккумулятор может проработать 10 часов (1300 мАч / 130 мА = 10 часов); если ток разряда составляет 1300 мА, то время подачи питания составляет всего около 1 часа (фактическое время работы варьируется в зависимости от индивидуальных различий в фактической емкости аккумулятора). Это анализ в идеальных условиях. Ток цифрового устройства в реальной работе не всегда может быть постоянным при определенном значении. (В случае цифровой камеры рабочий ток будет большим из-за открытия или закрытия таких компонентов, как ЖК-дисплей и вспышка. Заменить), поэтому аккумулятор может обеспечить только определенное значение времени подачи питания на устройства, и оценить это значение можно только на практике.

Технические параметры регулятора

A, регулятор имеет диапазон адаптации входного напряжения. Стандарт IEC изменяет входное напряжение в пределах ± 10% от номинального значения. Диапазон ввода наших продуктов составляет ± 15%. Автоматическая звуковая и световая сигнализация, выходящая за пределы допустимого диапазона, не может стабилизировать выходное напряжение в требуемом диапазоне.

B, скорость регулирования выходного напряжения - это эффект изменения входного напряжения, вызванный изменением входного напряжения. При номинальной нагрузке входное напряжение регулируется в сторону увеличения от номинального значения до верхнего предельного значения и нижнего предельного значения в соответствии с диапазоном напряжения источника, и выполняется измерение. Максимальное изменение выходного напряжения (±%). Чем меньше значение, тем лучше, что является важным показателем работы регулятора напряжения переменного тока.

C, скорость регулировки нагрузки: это эффект изменений в выходе, вызванный изменениями в выходе. Измените ток нагрузки и измерьте величину изменения выходного напряжения (±%). Чем меньше значение, тем лучше. Это также важный показатель для измерения характеристик стабилизатора переменного напряжения.

D, относительное содержание гармоник выходного напряжения (также известное как искажение выходного напряжения), обычно выражаемое THD, представляет собой отношение общего действующего значения содержания гармоник к действующему значению основной волны. При номинальной нагрузке искажение входного напряжения соответствует эталонному. При условии (обычно менее 3%) измерьте искажение выходного напряжения, когда входное напряжение имеет наименьшее значение, номинальное значение и наибольшее значение, в зависимости от того, какое из них наибольшее. Чем меньше значение, тем лучше.

E, эффективность: отношение (процент) выходной активной мощности P0 к входной активной мощности Pi,

F, коэффициент мощности нагрузки

Мощность регулятора выражается в вольт-амперах (ВА) или кВА. Помимо чисто резистивной нагрузки в нагрузке присутствуют индуктивные и емкостные нагрузки, то есть помимо активной мощности в нагрузке отсутствует Power. Этот указатель отражает возможность регулируемого источника питания переменного тока с индуктивными и емкостными нагрузками.

Как правило, источник питания с регулируемым переменным током имеет коэффициент мощности нагрузки cosφ, равный 0,8. Когда продукт составляет 1 кВА, выходная активная мощность (т. Е. Емкость резистивной нагрузки) составляет до 800 Вт. Если произведение выражается в 1 кВт (cosφ все еще составляет 0,8), выходная активная мощность составляет 1 кВт, а выходная мощность S = 1000 / 0,8 = 1250 ВА. Когда значение коэффициента мощности нагрузки невелико, это указывает на то, что устройство источника питания имеет сильную способность адаптироваться к реактивной нагрузке.

G, параметры регулятора напряжения переменного тока также включают выходную мощность, входную частоту, влияние частоты источника, случайное отклонение (временной дрейф), входную мощность без нагрузки, коэффициент мощности источника (это значение отличается от коэффициента мощности нагрузки, надеюсь, чем больше, тем лучше, наибольшее значение: 1), относительная гармоническая составляющая тока источника, звуковой шум и т. д., трехфазный регулируемый источник питания переменного тока и несимметрия трехфазного выходного напряжения. Определение и методы тестирования этих указателей могут относиться к соответствующим стандартам.

Количество электричества, разряженного батареей при определенных условиях (включая интенсивность разряда, ток разряда и напряжение прекращения разряда) или продолжительность разряда, называется емкостью батареи, а единицей измерения является А · ч или А · мин. Автомобильный аккумулятор - это обратимый источник постоянного тока, который преобразует химическую энергию в электрическую, а электрическую энергию в химическую. Он подключен параллельно генератору.

Он подает питание на пусковую систему и систему зажигания во время запуска двигателя.

Когда двигатель остановлен или работает на низких оборотах, он подает питание на электрооборудование автомобиля.

Когда потребность в электричестве превышает мощность системы зарядки, через нее подается ток в течение ограниченного периода времени.

Батарея также поглощает переходные перенапряжения в цепи, чтобы поддерживать стабильное напряжение автомобильной электрической системы и защищать электронные компоненты.

Аккумулятор не будет использоваться долгое время, он медленно разряжается, пока не будет утилизирован. Поэтому автомобиль нужно запускать один раз в определенное время для зарядки аккумулятора. Другой способ - вытащить два электрода на батарее. Необходимо отсоединить провода положительного и отрицательного электрода от электродной стойки. Сначала отключите отрицательный провод или удалите соединение между отрицательным электродом и шасси автомобиля. Затем удалите другой конец с положительным знаком (+). Батарея имеет определенный срок службы и будет заменена через определенное время. При замене следует соблюдать тот же порядок, но при подключении электродных проводов порядок меняется на обратный: сначала подключается к положительному электроду, а затем к отрицательному.

Когда стрелка амперметра показывает, что емкости накопителя недостаточно, его следует зарядить вовремя. Емкость аккумулятора можно отобразить на приборной панели. Иногда мощности на дороге не хватает, и двигатель не запускается. В качестве временной меры вы можете обратиться за помощью к другим транспортным средствам. Используйте аккумулятор на транспортном средстве, чтобы запустить транспортное средство, соедините отрицательный и отрицательный полюса двух батарей и подсоедините положительный полюс к положительному полюсу. .

Плотность электролита следует регулировать по стандарту в зависимости от региона и времени года.

При недостатке электролита следует добавлять дистиллированную воду или специальный раствор для регидратации и активатор золя наноуглеродных аккумуляторов. Никогда не используйте вместо нее чистую воду. Поскольку чистая вода содержит множество микроэлементов, она отрицательно влияет на аккумулятор.

Непрерывное использование возможности запуска двигателя при запуске автомобиля приводит к повреждению аккумуляторной батареи из-за чрезмерной разрядки. Правильный метод использования - каждый раз запускать автомобиль не более 5 секунд, а интервал между повторными запусками составляет не менее 15 секунд. В случае многократных запусков, но все еще не в автомобиле, вы должны найти причину в других аспектах, таких как цепь, катушка зажигания или масляный контур.

Всегда проверяйте небольшие отверстия в крышке аккумуляторного отсека для вентиляции при ежедневной поездке. Если маленькое отверстие в крышке аккумуляторного отсека заблокировано, образующийся водород и кислород не будут разряжаться, а когда электролит расширится, корпус аккумулятора будет сломан, и это повлияет на срок службы аккумулятора.

Проверьте положительный и отрицательный уровни аккумулятора на предмет окисления. Можно использовать горячую воду, чтобы постоянно поливать провод подключения аккумулятора.

Проверьте наличие или отсутствие старения или короткого замыкания во всех частях цепи, чтобы предотвратить преждевременный вывод батареи из эксплуатации из-за чрезмерной разрядки.

1. чрезмерная разрядка

2. Аккумулятор долго хранится (при хранении не заряжается)

3. Не заряжается автомобильным двигателем.

4. Нет электролита

5. Уровень электролита слишком высок.

Страница содержит содержимое машинного перевода.

*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами
    Ваше имя (необязательно)

    * Пожалуйста, введите Ваше имя
    * Адрес электронной почты

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен
    * Как мы можем вам помочь?

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный