Каково правильное время зарядки алюминиево-кислотного аккумулятора электромобиля?

1. После каждого использования как можно скорее полностью зарядите. Аккумулятор может быть поврежден из-за пропадания электричества.

2. Не подвергайте воздействию солнца под солнцем, когда батарея слишком горячая, использование батареи может привести к тепловому разгоне, серьезным барабанам, сломанным.

3. Не переворачивайте аккумулятор, когда он заряжается, разряжается или используется. Если есть условия, его можно поставить сбоку на десять минут во время зарядки, но не допускать протекания электролита. Это позволяет многократно смешивать нижний электролит с верхним. Избегайте расслоения электролита.

4, при зарядке вы можете плавать должным образом (непрерывное использование постоянного напряжения или небольшого тока, около 0,001 ° C), можно эффективно избежать пассивации положительных и отрицательных активных веществ.

5, при условиях, вы можете правильно переразрядить, то есть не использовать электричество, остановиться на десять минут, продолжать без электричества. Затем произведите немедленную зарядку, это называется глубоким разрядом, и он также эффективен для предотвращения пассивации положительных и отрицательных активных материалов.

6. Убедитесь, что электролит сухой (обратите внимание на смачивание электролита и уровень жидкости в верхней диафрагме при плавающем заряде). Это в основном у пользователей нет этой способности и состояния.

После использования свинцово-кислотного аккумулятора в течение определенного периода времени (месяцы) можно выполнить глубокую зарядку и разрядку, при этом емкость возрастет, но избегайте частой глубокой разрядки. Частая глубокая разрядка увеличивает время работы аккумулятора.

Продолжительность зарядки аккумулятора зависит от количества электроэнергии, хранящейся в аккумуляторе. Время зарядки для зарядки короче, а время зарядки больше. Зарядку свинцово-кислотных аккумуляторов электромобилей следует предпочесть оригинальному зарядному устройству, или зарядное устройство той же модели (60V12AH) более безопасно для зарядки. Не заменяйте зарядное устройство на другие модели.

Срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов составляет около 300 раз, срок службы марганцево-литиевых аккумуляторов достигает 500-800 раз, срок службы железо-литиевых аккумуляторов достигает 2000 раз, а новая литий-ионная мощность Toshiba достигает 5000 раз. раз.

Время зарядки свинцово-кислотной батареи обычно составляет 6-8 часов или более, для литиевой батареи используется специальное зарядное устройство, время зарядки составляет всего 2-3 часа, зарядка новой литиевой батареи Toshiba может восстановить 90% электроэнергии за несколько минут.

Свинцово-кислотная батарея 48V10Ah весит около 17 килограммов, тогда как литиевая батарея такой же емкости составляет всего 3-5 килограммов.

Свинцово-кислотные аккумуляторы зимой теряют емкость более чем на 40%, а литиевые аккумуляторы обладают хорошей температурной пригодностью. Даже зимой при -20 ° С их мощность падает не более чем на 15%.

Об опасности свинца сказать особо нечего. Литиевые батареи не загрязняют окружающую среду при производстве и использовании.

Самая важная проблема стоимости заключается в том, что стоимость литиевых батарей ненамного дороже свинцово-кислотных. В случае небольших аккумуляторов энергии литиевая батарея более конкурентоспособна, чем свинцово-кислотная. В настоящее время литиевая батарея стоит дорого, потому что ее технология все еще совершенствуется, старый производственный процесс быстро устраняется, а производитель должен в короткие сроки окупить стоимость. Норма прибыли должна быть выше, чем в других отраслях. Когда технология становится зрелой, формируется промышленный масштаб, и цена литиевой батареи определенно будет дешевле, чем свинцово-кислотная.

Конечно, технологии постоянно совершенствуются. Замена свинцово-кислотных аккумуляторов в литиевых - это не направление будущих аккумуляторов. Литиевая батарея не является революционным технологическим достижением. Научное сообщество более склонно к направлению топливных элементов. В обозримом будущем топливный элемент может стать наиболее идеальным решением для хранения энергии человека.

Свинцово-кислотные аккумуляторы безопасны, долговечны и дешевы, что делает их пригодными для использования в гражданских целях. Есть много типов свинцово-кислотных аккумуляторов. Есть электромобили для электромобилей, аккумуляторы для ИБП и аккумуляторы для пусковых аккумуляторов. Вы можете выбрать свинцово-кислотную батарею, подходящую для вашей области применения. Его нельзя смешивать. Функции разные. Это может сильно повлиять на жизнь в поле.

Общая гарантия на один год, ваш аккумулятор на долгое время ваш собственный, есть спящий режим, вам нужно зарядить зарядное устройство электролитом, можно использовать около 5-6 часов, сухой аккумулятор добавляется в течение примерно 90 дней после отъезда Заводской Электролит можно использовать после получаса отстоя, но его активация занимает много времени.

Свинцово-кислотная батарея (VRLA) - это батарея, электрод которой в основном состоит из свинца и его оксида, а электролит представляет собой раствор серной кислоты. Когда свинцово-кислотная батарея заряжена, основным компонентом положительного электрода является диоксид свинца, а основным компонентом отрицательного электрода - свинец. В разряде основными компонентами положительного и отрицательного электродов являются сульфат свинца. Односвинцовый свинцово-кислотный аккумулятор имеет номинальное напряжение 2,0 В, может разряжаться до 1,5 В и заряжаться до 2,4 В. В приложениях 6 одноэлементных свинцово-кислотных аккумуляторов часто используются последовательно для образования свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 В. Также есть 24В, 36В, 48В и так далее.

Может быть, я настолько невежественен, что никогда не слышал о глиноземных батареях. Свинцово-кислотные аккумуляторы безопасны, долговечны и дешевы, что делает их пригодными для использования в гражданских целях. Есть много типов свинцово-кислотных аккумуляторов. Есть электромобили для электромобилей, аккумуляторы для ИБП и аккумуляторы для пусковых аккумуляторов. Вы можете выбрать свинцово-кислотную батарею, подходящую для вашей области применения. Его нельзя смешивать. Функции разные. Это может сильно повлиять на жизнь в поле.

Страница содержит содержимое машинного перевода.