Срок службы восстановленного аккумулятора

Жизнь, которая видит электромобиль, зависит, прежде всего, от того, что автомобиль, который, как следует из его названия, является электрическим приводом, может открыться ярким светом, увидит, сколько у этого электричества, количества электричества недостаточно.

Хотя по сравнению с традиционным мазутным транспортным средством, стоимость заряда электромобиля низкая, но из-за высокой цены самого электромобиля и относительно небольшого срока службы батареи замена батареи также будет огромным расходом, Таким образом, ценовой барьер «обслуживание аккумулятора» стал «препятствием» для популяризации электромобиля. Для электромобиля более естественный запас хода обеспечивает большее удобство, а больший запас хода означает менее частую зарядку.

Однако срок службы электромобиля зависит от двигателя. Приводной двигатель отличается, его стоимость также очень отличается, если используется щеточный двигатель постоянного тока, источник питания транспортного средства может быть напрямую поставлен на двигатель, используя этот режим скорости режима прерывателя тиристорного контроллера двигателя.

Каков расчетный срок службы аккумуляторной батареи электромобиля?

Срок службы батареи включает срок хранения в сухом и влажном состоянии. Эти две концепции относятся только к размеру аккумулятора при саморазрядке, а не к фактическому сроку службы аккумулятора. Реальный срок службы батареи - это то, на сколько на самом деле хватает заряда батареи.

Для первичных батарей срок службы батарей характеризуется временем работы данной номинальной емкости (которая связана со скоростью разряда).

Для вторичных батарей срок службы батарей делится на срок службы в циклах зарядки и разрядки и два вида срока службы при влажном использовании.

Продолжительность цикла зарядки и разрядки является важным параметром для измерения производительности вторичных батарей. Он подвергается зарядке и разрядке, называемой циклом (или циклом). При определенной системе зарядки и разрядки количество раз, которое батарея может выдержать зарядку и разрядку до того, как ее емкость упадет до определенного заданного значения, называется циклическим сроком службы вторичной батареи. Чем больше продолжительность цикла, тем лучше производительность аккумулятора. Среди обычно используемых вторичных батарей срок службы батареи составляет 500 ~ 800 раз, свинцово-кислотной батареи - 200 ~ 500 раз, литий-ионной батареи - 600 ~ 1000 раз, а цинково-серебряной батареи - очень мало, примерно в 100 раз.

Срок службы аккумуляторной батареи зависит от глубины разряда, температуры и режима зарядки и разрядки. «Глубина разряда» - это процент высвобождаемой аккумулятором емкости от номинальной емкости. Срок службы вторичной батареи можно значительно продлить за счет уменьшения глубины разряда («неглубокая разрядка»).

Срок службы во влажном состоянии также является важным параметром для измерения производительности аккумуляторных батарей. Это относится ко времени, когда аккумулятор начинает проводить цикл зарядки и разрядки до окончания срока службы цикла зарядки и разрядки после добавления электролита (включая время, когда аккумулятор находится в состоянии разрядки мокрого стеллажа в цикле зарядки и разрядки. ). Чем больше срок службы при влажном использовании, тем выше производительность аккумулятора. Среди обычно используемых аккумуляторов срок хранения никель-кадмиевых аккумуляторов при влажном хранении составляет 2-3 года, свинцово-кислотных аккумуляторов - 3-5 лет, литий-ионных аккумуляторов - 5-8 лет и Срок службы серебряно-цинковой батареи составляет всего около 1 года.

Кроме того, производительность аккумулятора: низкотемпературные характеристики, устойчивость к перезарядке, безопасность.

В последние годы продажи автомобилей на новой энергии в Китае резко выросли, и количество аккумуляторных батарей, срок действия которых превышает гарантийный срок, также демонстрирует тенденцию к росту. В настоящее время гарантийный срок на аккумуляторные батареи для автомобилей на новой энергии, представленных на рынке, включая BYD, достиг или даже превысил гарантийный срок для аккумуляторов новых моделей, не облагаемых налогом на энергию. Возьмем, к примеру, BYD Qin, в настоящее время заводская партия дает «6 лет или 150 000 км гарантии на весь автомобиль и пожизненную гарантию на аккумулятор», в то время как roe50 предоставляет 3 года гарантии 100 000 км на весь автомобиль и специально предоставляет 5 лет гарантии 100 000 км на аккумулятор и другие основные компоненты, со своей стороны, предлагает пятилетний неограниченный диапазон аккумуляторов E150ev.

Как поддерживать электромобиль в повседневной эксплуатации?

Так как же поддерживать его, когда вы водите машину каждый день, или продлить срок службы?

Избегайте большого тока на выходе

Во-первых, чтобы избежать большого выходного тока, в просторечии нужно наступать на акселератор вниз, это, конечно, называется переключателем.

Мгновенная высокая скорость потока приведет к образованию кристаллов сульфата свинца, которые повредят физические свойства пластины батареи и ускорят ослабление заряда батареи.

Это похоже на углеродный след автомобиля, углеродный след бензинового автомобиля, но углеродный след будет очищен, и он не исчезнет.

Избегайте чрезмерных выделений

Другой - во избежание чрезмерной разрядки, в просторечии не использовать его полностью, а затем заряжать.

Литиевые батареи лучше всего заряжаются от 30 до 80 процентов и имеют самый долгий срок службы.

Затем мы обычно открываем, когда нам нужно посмотреть, не используйте место, чтобы остановиться и утащить, чтобы зарядить, это повреждение аккумулятора.

Не перезаряжайте

При зарядке также следует обратить внимание на то, чтобы не перезаряжать, использование друзей мобильного телефона должно понимать, что перезарядка батареи будет нагреваться, а затем срок службы батареи будет сокращен.

Электромобили общего назначения для быстрой зарядки, от 1 до 1 1/2 часа, медленной зарядки от 6 до 12 часов.

100000 километров однозначно нормально

Срок службы этого электромобиля, наверное, таков, по вашим подсчетам шерсти подсчитал, составляет 100 тысяч километров, чтобы обязательно быть защищенной тюрьмой не проблема.

Первые 3 года открытия - это определенно круто, время ожидания 6-го года, когда оценка количества электроэнергии не так достаточна, как раньше, эта сила, вероятно, сколько еще может иметь эффект.

Так что это для справки, в конце концов, это будущая тенденция, хотя и есть недостатки, но это хороший саженец.

Почему некоторые люди не покупают автомобили на новой энергии, даже если у них есть деньги?

Теперь есть некоторые проблемы, связанные с транспортными средствами на новой энергии, о которых мы не говорили сегодня, например, почему некоторые люди не покупают транспортные средства на новой энергии, даже если у них есть деньги. Даже если он эколог.

Купил новый автомобиль энергии припаркованный будет сломан, что наш общий бензиновый автомобиль припаркован, он не будет сломан?

Или я уезжаю в командировку, уезжаю за границу, или что там еще, сейчас машина не работает.

Разрушится ли подземный гараж, если его запереть и оставить там надолго? Или как долго это продлится, прежде чем сломается?

Эти вопросы как раз сейчас, когда я ищу информацию по всему списку, тоже помещаю в статью.

Ключевые слова: парковка

Если вам интересно узнать об этом, возможно, вы захотите обратить внимание на мой общедоступный номер «четырехколесный автомобиль», прямо ответьте на ключевое слово «парковка» на нем.

Я по этому общедоступному номеру каждый день буду давать вам абзац из более чем 800 слов об автомобиле практичной мелкой галантереи

Хотите знать, почему электромобили новой энергии легко купить людям? Сколько времени мне понадобится, чтобы припарковать машину там, прежде чем она сломается? Очень простой.

Мобильный телефон открытый поиск WeChat публичный номер «четырехколесный сказал автомобиль», ответьте на ключевые слова «парковка» на нем, «четырехколесный сказал автомобиль», вы приходите играть ой.

Страница содержит содержимое машинного перевода.