Как отличить так называемые «мягкие литиевые батареи» от «полимерных батарей»

Как в цифровых технологиях, так и в приложениях на рынке электроэнергии, аккумуляторные батареи в мягком корпусе становятся очень важным техническим средством.

Аккумуляторы с мягкой упаковкой, в качестве упаковочного материала используются батареи из алюминиево-пластиковой упаковочной пленки. Относительно упаковки литий-ионных батарей можно разделить на две категории: один вид - мягкая упаковка батарей, другой - батареи с металлическим корпусом. Батареи корпуса также включают стальной корпус и алюминиевый корпус и т. д., в последние годы из-за особой потребности некоторые батареи, использование пластикового корпуса, также могут быть классифицированы как таковые.

Разница между ними, помимо материала корпуса, определяет его режим инкапсуляции, также отличается. В мягкой упаковке батарей используется горячая герметизация, а также сварка металлической оболочки, лазерная сварка), обычно используемые батареи. Мягкая упаковка батарей может использоваться в горячей упаковке. Герметизация является причиной использования алюминиево-пластиковой упаковочной пленки из этого материала.

Lu: su упаковочная пленка

Структура алюминиево-пластиковой упаковочной пленки (далее именуемая алюминиево-пластиковой пленкой), как показано на рисунке, основано на ее поперечном сечении, состоящем из трех слоев: нейлонового слоя, слоя алюминия и полипропилена.

Три слоя каждого из них имеют каждую функцию, первый - убедиться, что форма алюминиевой композитной мембраны, нейлоновый слой при производстве литий-ионной батареи, прежде чем деформация мембраны не произойдет.

Слой Al представляет собой слой металлического состава Al, его роль заключается в предотвращении проникновения воды. Литий-ионный аккумулятор очень боится воды, содержание воды в листе общих требований было на уровне PPM, поэтому упаковочная пленка должна быть способна блокировать проникновение влаги. .Нейлон не является водонепроницаемым, не может защитить. При комнатной температуре алюминий и металл вступают в реакцию с кислородом воздуха, образуя плотный слой оксидной пленки, предотвращая проникновение влаги и защищая внутренние батареи. Слой алюминия вместо алюминия. -пластиковая пленка также обеспечивает отверстие в пластике, это можно найти в 3-м пункте.

PP - это аббревиатура полипропилена, характеристики этого материала заключаются в температуре плавления более ста градусов по Цельсию и вязкости. Таким образом, тепловая инкапсуляция батареи в основном представляет собой слой полипропилена на головке под действием тепла, чтобы плавиться вместе, и затем головка снята, охлаждение отверждения когерентное.

Алюминиево-пластиковая пленка выглядит очень просто, на самом деле, как уложить три слоя материала равномерно, плотно вместе не так-то просто.К сожалению, сейчас качественные алюминиевые композитные мембраны импортируются из Японии, в основном не отечественные, но качество остается на уровне быть улучшенным.

Лу: су процесс формирования пленки

Мягкая упаковка аккумуляторов может быть разработана в соответствии с потребностями клиентов в разных размерах, дизайн хорош после того, когда общий размер необходимо будет выпустить в соответствующую форму, формирование алюминиево-пластиковой пленки.Процесс формования также называется промывной ямой (на самом деле люди думают, что это должна быть «яма для копья», но все пишут, а затем делают это), как следует из названия, использовать литье в условиях нагрева, алюминиево-пластиковую пленку на отверстии сердечника рулона, выброшенную из банки, подробное описание ниже .

Алюминиево-пластиковая пленка хорошо работала и вырезалась после формования, обычно известной как карманный мешок, как показано ниже. В аккумуляторах обычно тоньше при выборе одного кратера (внизу слева) и в аккумуляторах толще при выборе двойного отверстия (внизу справа) и потому что одно сторона деформации, вызванной слишком большим разрывом предела деформации алюминиево-пластиковой пленки прорыва.

В соответствии с требованиями конструкции, иногда в положении воздушного кармана небольшой ямы, опять же для увеличения объема воздушного кармана.

Процесс уплотнения верхней стороны

Наконец, поговорим о теме (как же вы увлечены! Процесс герметизации верхней стороны - это мягкая упаковка литий-ионных аккумуляторов первой линии процесса герметизации. Герметизация верхней стороны на самом деле включает два процесса, верхнюю и боковую герметизацию. Хорошая намотка сердечника в хорошей яме, тогда упаковочная пленка будет сложена по пунктирной линии, как показано на рисунке ниже.

Эта фигура представляет собой алюминиевую модельную мембрану в обмотке сердечника, требующую герметизации в нескольких местах, включая верхнюю область уплотнения, боковую область уплотнения, область с двумя областями уплотнения. Ниже описывается соответственно.

Поместите сердечник рулона в яму, он положил всю алюминиевую композитную мембрану, которая может быть в приспособлении, в верхней части верхней стороны в запечатывающей машине для запечатывания и бокового запечатывания. Машина для запечатывания верхней стороны выглядит следующим образом:

Схема такой машины для запайки верхней стороны с четырьмя приспособлениями, расположение слева, на правой стороне станции - боковое запечатывание. Две части желтого металла на головке, есть головка, герметизация. когда две головки с определенной температурой (обычно около 180 ℃) закрываются, когда давление на алюминиевую композитную мембрану, слои алюминиево-пластиковой пленки из полипропилена затем слипаются, таким образом герметизация в норме.

Боковое уплотнение нечего сказать (какая сторона напряжения слишком велика, не говорить), в основном, говорится о верхнем уплотнении, диаграмме зоны уплотнения, как показано на рисунке ниже. Верхнее уплотнение для уплотнения ушка, ушка очень металлическая (алюминиевый анод и катодный никель), как полипропилен упакован вместе? Он полагается на виджет на ушах - полюсный клей для ушей, чтобы закончить.Очень резиновая бетонная структура уха не очень понятна для меня, надеюсь, что у знающего человека для дополнения.Я только знаю, что он также имеет стоимость полипропилена, то есть при нагревании до расплавления связи. В самом ухе, как показано в круговой части упаковки ниже. Инкапсуляция, клей для ушей полюса из полипропилена и слой алюминиево-пластиковой пленки, связка расплава полипропилена, чтобы сформировать эффективную инкапсулирующую структуру.

Наполнитель, процесс уплотнения

Аккумуляторы в мягком корпусе после верхней стороны, необходимо сделать рентгенологическое исследование обмотки сердечника параллельно, а затем пройти в сухое помещение в дополнение к водяному пару. Дать постоять некоторое время в сухом помещении в впрыск жидкости и процесс герметизации.

Благодаря приведенному выше введению мы знаем, что батареи в верхней части завершены, останется воздушный карман на другой стороне отверстия, отверстие используется для наполнителя.После завершения наполнения необходимо немедленно взять воздушный карман краевое уплотнение, также называемое буквой. После завершения инкапсуляции батареи, теоретически внутренняя часть полностью отрезана от внешней среды. Инкапсуляция по принципу того же, что и верхняя сторона, здесь отсутствует.

Позвольте стоять, в, зажимать пластиковый процесс

При впрыске жидкости и после завершения письма вам сначала нужно дать подставку для батарей, в зависимости от процесса различные банки разделены на статические высокотемпературные и дают постоять при комнатной температуре и дают постоять с целью впрыска Электролит полностью проникает в полюсный наконечник, после чего аккумуляторы могут проникнуть внутрь.

На фото выше мягкая упаковка батарей в ковчег, на самом деле это устройство для зарядки и разрядки, я обнаружил, что долгое время не находил изображения батарей, вы думаете о батареях на картинке выше относительно OK. заряжая батареи в первый раз, но не использовать самое высокое напряжение, зарядный ток очень мал.

Цель заключается в том, чтобы на поверхности электрода образовывалась стабильная пленка SEI, что эквивалентно процессу "активации" батарей. В процессе будет выделяться определенное количество газа, поэтому алюминиево-пластиковая пленка для сохранения На некоторых фабриках будет использоваться приспособление для установки батарей в приспособление (иногда фигура простая со стеклянной пластиной, а затем зажим Шанхай) на ковчег снова, газ, который будет полностью в сумке, в то же время время в межэлектродном интерфейсе также лучше.

После того, как в некоторые батареи, особенно тяжелые батареи, из-за большего внутреннего напряжения может возникать определенная деформация, поэтому некоторые фабрики устанавливают приспособление после пластического процесса, также называемого конденсационной выпечкой (запеканием).

Второй процесс герметизации

Сказанное только что превратилось в производство газа в процессе, поэтому мы должны удалить газ, а затем провести вторую инкапсуляцию. Здесь некоторые компании делят на два процесса: дегазация (выхлоп) и две буквы, а затем сокращают пакет рабочих процедур, здесь Я вообще вместе называюсь вторым.

Две буквы, первая у подушек безопасности с лезвиями, будут колоть, одновременно вакуумируют, так что газы в воздушном кармане и небольшая часть электролита могут быть вытянуты. Затем во второй области уплотнения находятся две герметизирующие головки, обеспечить герметичность аккумуляторов. Наконец, разрезать упаковку аккумуляторов до воздушного кармана, основной мягкой упаковки аккумуляторов. Второе уплотнение - литий-ионный аккумулятор, последний процесс инкапсуляции, тепло перед принципом или герметизация, больше не здесь.

Последующий процесс

Из-за Господа, чтобы спросить, это герметизация, сзади с герметизацией не большой, поэтому два процесса герметизации я сказал вместе.

2 после запечатывания мешок должен иметь режущую кромку и край с оборкой, это край с двумя запечатывающими линейными линиями до соответствующей ширины, затем сложенный, убедитесь, что ширина батарей не превышает вес. емкости, это действительно проверка емкости, убедитесь, что емкость аккумуляторов должна соответствовать минимальному значению. В принципе, все аккумуляторы перед заводом должны пройти балльный тест, чтобы гарантировать, что емкость неквалифицированных аккумуляторов не будет отправлена в в руках клиентов. Но во время большого количества аккумуляторов некоторые компании будут делать часть емкости, используя статистическую вероятность для определения квалифицированной скорости пакетной емкости аккумуляторов.

Точки после емкости, емкость квалифицированных батарей будет отображаться после процесса, включая внешний вид осмотра, прилипание к цементу, испытание бокового напряжения, проушину полюса через сварку и т. Д., Количество процессов может увеличиваться или уменьшаться в соответствии с требованиями заказчика. Осмотр OQC, затем упакованные товары.

Страница содержит содержимое машинного перевода.