Почему батарея беспилотного летательного аппарата (БПЛА) отличается от литиевой батареи?

Кто-то, кто знаком с БПЛА, знает, что, взяв в качестве примера Дацзян, цена батареи для беспилотного летательного аппарата (БПЛА) емкостью более 5000 мАч составляет почти 1000 долларов, а аккумулятор на 20000 мАч, который мы обычно используем, составляет всего около 100. -200 юаней, почему он такой другой? Разве он не используется дольше, если использовать мощность 20000 мАч на беспилотном летательном аппарате (БПЛА)?

Это связано с тем, что беспилотные летательные аппараты полимерные литий-ионные аккумуляторы и зарядка аккумуляторной батареи 18650 отличаются, цена намного дороже, это связано с тем, что по сравнению с другими цифровыми устройствами беспилотный летательный аппарат (БПЛА) строже с аккумулятором, поэтому цена взлетела.

Первые характеристики, работа сделана, тяжесть беспилотного летательного аппарата (БПЛА) преодолеть самостоятельно, следовательно, более высокие требования к весу аккумулятора и увеличение емкости аккумулятора приведут к увеличению веса, поэтому только под Литий-ионные батареи такой же емкости, более легкие по весу. С другой стороны, могут удовлетворить потребность в беспилотном летательном аппарате (БПЛА), которая чрезвычайно высока, в отношении требований к питанию от батареи, когда состояние зависания быстро улучшает газ до максимальной скорости, мощность батареи будет быстро улучшаться и за короткий период времени в несколько раз мощность, изменение мощности может удовлетворить только полимерный литий-ионный аккумулятор, на самом деле, батареи 18650 последовательно-параллельно могут удовлетворить такие требования, батареи двигателей Tesla - это более 7000 аккумуляторов 18650 последовательно параллельно, так что они могут выдерживать кратковременную потребность в мощности, это, очевидно, не подходит для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Ионный аккумулятор ium может удовлетворить потребности такого использования.

Конечно, даже потеря полимерного литий-ионного аккумулятора на беспилотном летательном аппарате (БПЛА) происходит очень быстро, большие цзянские эльфы 4 аккумулятор емкостью 5800 мАч, энергия для размещения более 89 Втч, заряд 20000 мАч для размещения энергии всего 70 Вт · ч, а такая батарея на 5800 мАч может поддерживать только 30 минут полета, вы можете себе представить, какое давление на аккумуляторы, полимерный литий-ионный аккумулятор в такой рабочей среде в течение длительного времени, потеря аккумулятора очень быстро и за короткий промежуток времени также может привести к быстрой разрядке аккумулятора, к быстрому повышению температуры, что сделало аккумуляторные батареи беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) необходимой дополнительной защитой.

Элементы беспилотного летательного аппарата (БПЛА) Dajiang известны как интеллектуальный полет, потому что в дополнение к полимерно-литиево-ионному аккумулятору, аккумулятор имеет больше деталей. Во-первых, чтобы защитить безопасность батареи для долгой работы, система управления питанием для защиты заряда и разряда батареи всегда может заставить батарею работать в рамках безопасности, во-вторых, если полная зарядка батареи отложена на Длительное время может повлиять на срок службы батареи, встроенная интеллектуальная батарея большого цзян встроенная защита от саморазряда батареи, приостановка на долгое время, чтобы иметь возможность автоматически разряжаться, продлить срок службы батареи. Это набор технологий, немного напоминающий версию системы управления питанием tesla lite.

Следовательно, с точки зрения производительности или безопасности, аккумулятор для беспилотного летательного аппарата (БПЛА) требует большего, чем обычный блок питания с литиевым аккумулятором 18650, что делает его стоимость выше.

Страница содержит содержимое машинного перевода.