Метод отказа и ремонта литиевой батареи 12 в

Литиевая батарея 1、12v имеет высокое напряжение: после полной перезарядки и на некоторое время напряжение батареи, очевидно, становится высоким, в то время как другой мономер в норме.

Причина проблемы:

(1) ошибка выборки;

(2) функция равновесия LMU или отказ;

(3) емкость аккумуляторов низкая, напряжение зарядки быстро растет.

Метод обработки:

(1) отображается значение напряжения мономера, остальная часть мономера низка, сравните фактическое измерение значения напряжения мономера, если отображаемое значение фактического значения высокое и такое же, как напряжение другого мономера, с фактическим значением для стандарта калибровка напряжения мономера LMU; Если измеренные значения совпадают с отображаемым значением, искусственный мономерный аккумулятор перезаряжается.

(2) проверьте, не разорвана ли линия выборки напряжения, виртуальная;

3. Заменить LMU;

(4) отказ от замены аккумуляторной батареи.

2, перепад давления, перепад динамического давления / перепад статического давления. При зарядке мономера напряжение быстро до полного электрического напряжения перескакивает на пистолет; Разряд, напряжение мономера ниже, чем у другой струны, быстро; Прекратите разряд, напряжение мономера, чем другая строка, быстро растет.

Причина проблемы:

1) ослабить гайку крепления бронзы аккумулятора;

(2) грязь на поверхности стыка;

(3) скорость саморазряда аккумуляторов;

(4) сварка аккумуляторных батарей бронзовая сварка (вызванная строкой одиночной емкости низкой);

(5) отдельные мономерные батареи разряжаются.

Метод обработки:

(1) затянуть гайку;

(2) удалить инородное тело с поверхности стыка;

(3) для одиночной цепочки равновесия заряда / разряда батареи;

(4) проблемы с заменой аккумуляторной батареи.

4, скачок напряжения: работа электрооборудования или при зарядке, скачок напряжения мономера электрического бассейна 12 vLithium.

Причина проблемы:

(1) точка подключения слабой линии сбора напряжения;

(2) неисправность LUM.

Метод обработки:

(1) для точки крепления крепления;

(2) изменение LMU.

Во-вторых, температурный тип неисправности

1, сбой теплового управления;

(1) сбой нагрева (нагрев); температура ниже определенного значения, при зарядке, нагреве не открывайте его.

Причина проблемы:

(1) неисправность реле обогрева или БМУ;

(2) ненормальный нагрев или цепь питания реле.

Метод обработки:

1) отремонтировать или заменить реле вентилятора или неисправность БМУ;

(2) проверьте, отремонтируйте неисправную цепь питания.

(2) тепловая неисправность (вентилятор); после того, как температура превышает значение, вентилятор не работает.

Причина проблемы:

1) выход из строя реле вентилятора или БМУ;

(2) неисправность цепи питания вентилятора или реле.

Метод обработки:

1) отремонтировать или заменить реле вентилятора или неисправность БМУ;

(2) проверьте, отремонтируйте неисправную цепь питания.

2, высокая температура, аккумуляторная система при определенной температуре или несколько точек на высокой стороне, работает или заряжается до порога срабатывания сигнализации.

Причина проблемы:

(1) неисправность датчика температуры;

(2) неисправность LMU;

(3) исключение электрического подключения местного отопления;

(4) вентилятор не открывается, плохой отвод тепла;

(5) возле источника тепла двигателя;

6. Заряд.

Метод обработки:

(1) электрический резистивный датчик температуры и сравнивает отображаемое значение, если отображаемое значение фактического значения низкое и такое же, как и другая температура, на основе фактического значения температуры калибровки LMU;

(2) затяните точку электрического соединения, очистите соединение от инородного тела;

3. Убедитесь, что вентилятор открыт;

(4) увеличить изоляцию теплоизоляционного материала и источника тепла;

(5) приостановить работу для отвода тепла; 6. Немедленно прекратите зарядку;

Все помещики на замену ЛМУ.

3, низкая температура, аккумуляторная система в определенной или нескольких точках низкой температуры, запуск или зарядка до порога срабатывания сигнализации.

Причина проблемы:

(1) неисправность датчика температуры;

(2) неисправность LMU;

(3) локальная аномалия нагрева.

Метод обработки:

(1) электрический резистивный датчик температуры и сравните отображаемое значение, если отображаемое значение фактического значения высокое и такое же, как и другая температура, на основе фактического значения температуры калибровки LMU;

(2) проверить ремонт нагревательных таблеток; (3) заменить LMU.

4, разница температур; Что касается метода скрининга при высоких и низких температурах. Лихорадка батарей.

В-третьих, сбой зарядки

1, отказ зарядки постоянного тока; GB / T27930-2015 не начинает заряжаться, зарядка прыгает, пистолет больше не SOC после зарядки.

Причина проблемы:

1) отказ батареи (например, напряжение, температура, изоляция)

(2) неисправность BMU (зарядный модуль или CAN)

(3) основной отрицательный ненормальный, реле зарядки

(4) CC1 к сопротивлению заземления, CC2 аномального напряжения

(5) PE к ненормальному

Метод обработки:

1) выход из строя аккумулятора

(2) отремонтировать / заменить вышедшие из строя детали

(3) сообщение о начислении секвестра, проанализируйте причину проблемы.

2, ошибка заряда связи;

Причина проблемы:

1) отказ батареи (например, напряжение, температура, изоляция)

(2) неисправность BMU (зарядный модуль или CAN)

(3) основной отрицательный ненормальный, реле зарядки

(4) CC к сопротивлению заземления, CP для аномального напряжения

(5) PE к ненормальному

Метод обработки:

1) выход из строя аккумулятора

(2) отремонтировать / заменить вышедшие из строя детали

(3) сообщение о начислении секвестра, проанализируйте причину проблемы.

В-четвертых, нарушение изоляции

Причина проблемы: аккумуляторный ящик или подключение к воде, утечка аккумуляторов, высокая влажность окружающей среды, ложные срабатывания изоляции, изоляция других высоковольтных компонентов автомобиля (контроллер, компрессор и т. Д.).

Метод обработки: (1) положительный результат относительно земли, если есть напряжение или сопротивление изоляции меньше указанного значения, было приговорено к утечке катодной цепи; Заземление анода, если есть напряжение или сопротивление изоляции меньше указанного значения, было приговорено к утечке анодной цепи. В соответствии с его напряжением утечки, деленным на размер одной строки точки утечки напряжения, можно рассчитать, а затем проанализировать в соответствии с различными ситуациями.

Пять, сбои в общении

Сбои связи LUM, сбои связи BMU; Транспортное средство - это информация об одном или нескольких LMU или информация об автомобиле без BMS.

Причина проблемы:

1) неисправность LMU / BMU;

(2) LMU / плохой контакт цепи питания BMU или линий связи / неисправность;

(3) помехи сигнала.

Метод обработки:

1) заменить LMU / BMU;

(2) проверить ремонт цепи электропитания / линий связи;

(3) проверьте линию экранирования, найдите и устраните источники помех.

Шесть, SOC ненормальный

1, неточно;

Номинальная емкость имеющейся перезаряжаемой батареи = зарядка, если SOC «заряжает» SOC + «SOC», остальная часть фактического отклонения отображаемого значения или оценка соотношения SOC и OCV, соответствующая на основе фактической мощности, не соответствует SOC, и мы считаем, что SOC неточный.

2, не менять;

Причина проблемы:

Отсутствие (1) исключения связи (данных);

(2) текущее исключение (холл и его входная и выходная цепь);

(3) неисправность БМУ;

(4) другая сигнализация батареи.

Методы: (1) обеспечить целостность данных; (2) отремонтировать / заменить неисправные детали; (3) удалить все сообщения о батареях и сообщить в полицию.

3, быстрое падение;

Причина проблемы:

(1) цикл общения

(2) текущее исключение (большой прямой ток холла, небольшой ток обратной связи);

(3) напряжение мономера на низком уровне, быстро падает;

(4) неисправность БМУ;

(5) при низкой температуре.

Метод обработки:

1) обновить программу BMU;

(2) отремонтировать / заменить вышедшие из строя детали;

4, замедлить;

Причина проблемы: (1) цикл связи (2) аномалия тока (холл, небольшой прямой ток обратной связи) (3) отказ BMU.

Метод обработки:

1) обновить программу BMU;

(2) отремонтировать / заменить вышедшие из строя детали.

5, бить; Убедитесь, что номер версии приложения правильный

Семь, текущее исключение

Причина проблемы:

1) холл и его входная и выходная цепь;

(2) отверстие против нагрузки;

(3) зарядное напряжение постоянного тока или ток до нуля, если требуется BMS, зарядное устройство в соответствии с минимальной выходной мощностью.

Метод обработки:

1) обновить программу BMU;

(2) отремонтировать / заменить вышедшие из строя детали.

Страница содержит содержимое машинного перевода.