Перечислите типы и особенности литий-ионных батарей

все больше и больше литиевых батарей широко используются на рынке, многие продукты заменили литиевые батареи. Литиевая батарея в отличие от обычной свинцово-кислотной батареи имеет долгий срок службы, отсутствие загрязнения, энергосбережение, легкий вес и другие преимущества. Тогда какие типы литиевых батарей? Каковы особенности соответствующей батареи? Позвольте мне наверстать упущенное из научно-популярного.

Литиевая марганцевая кислота

Литий-марганцевая кислота, как материалы для литиевых батарей с долгой историей, ее высокая безопасность, особенно высокая устойчивость к перезарядке, является большим преимуществом. Благодаря хорошей стабильности и самой структуре марганцево-кислого лития в конструкции батарей, количество материала анода не должно слишком сильно выходить за пределы катода. Таким образом, количество активных ионов лития делает всю систему небольшим, после катода с анодом не будет слишком много иона лития. Даже если перезарядка, также не появится большое количество иона лития в осадочном образовании анодной кристаллизации. Таким образом, способность сопротивления перезарядке марганцево-кислого лития * в обычно используемых материалах.

Кроме того, цена материала низкая, а требования к производственному процессу относительно высоки, чем раньше широко использовались анодные материалы.

Но есть и очевидные недостатки. Шпинель литий-марганцевая кислота высокой температуры и плохих характеристик. Из-за наличия кислородно-дефектных батарей, склонных к снижению емкости в фазе высокого напряжения, в то же время при использовании высокотемпературного цикла также может происходить аналогичное ослабление емкости. Это из-за разрушительного воздействия трехвалентного иона марганца. Предотвращение теплового ослабления путем сосредоточено на уменьшении трехвалентного марганца в этой точке.

Литиевая марганцевая кислота ограничена высокими температурными характеристиками, обычно не используется в условиях высокой мощности или высокой температуры окружающей среды, например, в высокоскоростных легковых автомобилях, подключаемых электрических гибридных машинах и т. Д., Редко используют литий-марганцевую кислоту в качестве энергии. Но для электробуса, городских транспортных средств логистики подойдет марганцево-кислотный литий.

Литий фосфат железа

Преимущества фосфата лития-железа в основном отражаются на сроке службы и безопасности. Основные детерминанты строения оливина из фосфата лития-железа. Эта структура, с одной стороны, приводит к низкой способности к диффузии ионов фосфата лития-железа, с другой стороны, также обеспечивает хорошую термостабильность и хорошие характеристики цикла.

Недостатки фосфата лития-железа очевидны: низкая удельная энергия, плохая консистенция и плохие характеристики при низких температурах.

Низкая плотность энергии определяется химическим свойством самого материала, макромолекуляр фосфата лития и железа может соответствовать только размещению иона лития.

Последовательность, особенно низкая стабильность партии, в дополнение к уровню управления производством, но также связана с его собственными химическими свойствами. Фосфат лития-железа представляет собой различные виды катодного материала литиевой батареи, который трудно приготовить. Этот вид химической реакции согласованности и однородности трудно, создает еще одну проблему, в то же время, элементарное железо и примесь железа из фосфата лития-железа всегда присутствуют в принесенной неисправности батареи.

Литий-железо-фосфатные батареи из-за их высокой безопасности, хотя плотность энергии влияет на часть сферы ее использования, но по-прежнему является током электромобилей в Разновидностях литиевых батарей China Power. Национальная политика, проводящаяся в жизнь с использованием литий-железо-фосфатных батарей, особенно в отношении большого числа автобусов, обеспечивающих безопасность жизни людей.

Тройной литий

Трехкомпонентные литиевые анодные материалы, комплексные преимущества материалов LiCoO2, LiNiO2 и LiMnO2 3, синергетический эффект формируется только в одних и тех же батареях, стабильность структуры материала, активность и снижение стоимости трех требований являются тремя основными источниками энергии. плотность * материала положительного электрода. Его низкотемпературный эффект явно лучше, чем у литий-железо-фосфатных батарей.

Три элемента, чем выше содержание Ni, тем выше удельная энергия батарей, в то же время, тем ниже безопасность батарей. В практических приложениях пропорциональное соотношение трех видов материалов в батареях с течением времени было изменено. Люди стремятся к плотности энергии все выше и выше, поэтому Ni приходится все больше и больше.

Упомянутый тройной материал * слабым местом является большая безопасность, возникшая в процессе теплового разгона, его побочные продукты реакции содержат большое количество газа, что значительно увеличивает риск аварий и способность к растеканию. Кроме того, срок службы тройного материала также является узким местом, в нем не хватает уровней фосфата лития-железа; * из-за особой микроструктуры тройных материалов он не подходит для операций уплотнения под высоким давлением и популярный способ повышения энергии обработка плотности для него не применима.

Страница содержит содержимое машинного перевода.