Что делать, если электромобиль не заряжается? Как правильно заряжать?

Как правильно заряжать аккумулятор электромобиля?

Как правильно заряжать 1, электрический ток?

Следует уловить два основных принципа: один - более мелкая и частая зарядка. Второй - не завышенная.

2, почему вы хотите, чтобы свет часто заряжался?

Сульфат свинца образуется при разряде аккумулятора, зарядке для восстановления сульфата свинца в серную кислоту и свинец.Если глубина разряда или заряд не вовремя, не может привести к восстановлению сульфата, вызывает вулканизацию пластины.Поэтому следует ездить каждый день , каждый день, глубина наполнения слива.

3, время зарядки не может быть слишком длинным, в чем вред?

Время зарядки слишком велико, чтобы чрезмерное потребление влаги внутри аккумулятора, ускорение процесса вулканизации пластины, постепенное снижение емкости аккумулятора, из-за отсутствия воды, пока барабан зарядного устройства аккумулятора, лом.

4, как определить правильное время зарядки?

Правильное время зарядки: зеленый свет снова всплывает через 1-2 часа, затем отключение питания. Зарядное устройство для электромобиля не работает, защита от перезарядки не работает, в то время как зеленый свет, но не может отключить питание, батарея фактически продолжала зарядка, продолжайте разрушать влагу внутри аккумулятора и испарения. «Полный незаполненный не является научной причиной.

5, какова основная причина недолговечности батареи?

Время зарядки и зарядки слишком велико. Несвоевременность является основной причиной недолговечности аккумулятора.

Зарядные устройства для электромобилей, зарядить их электричеством?

1, явление отказа

(1) проверьте, является ли соединение цепи первым контактом в хорошем состоянии, внимательно проверьте, есть ли в розетке и вилке `` более легкое '' явление дуги, без повреждения линии разрыва и т. Д.

(2) проверьте, что зарядное устройство повреждено, параметры зарядки соответствуют требованиям: начальный зарядный ток только 1,6-2,5 А /; зарядное напряжение только до 14,8-14,9 В /, зарядка конвертируемый ток плавающего заряда 0,3-0,3 / только, напряжение плавающего заряда составляет только 14,0–14,4 В /.

(3) чтобы увидеть явление батареи внутреннего высохли, в батарее не хватает жидкости.

(4) также следует проверить наличие сульфида на пластине. Пластина необратимого сульфата может пройти через QN - $ 1000 - предварительное заключение (общее обнаружение разряда при 6 В), а затем использовать тестовую емкость детектора, время разряда достигает регулируемой емкости 50% Из общего является необратимый сульфат. Кроме того, при зарядке напряжение батареи растет так быстро, некоторые особенно высокие напряжения на одной ячейке превышают нормальные многие; Когда напряжение разряда падает так быстро, нет электричества или экономия электроэнергии мало батареи. Батареи в появившейся выше ситуации, можно судить о необратимом сульфате.

2, проверка и устранение неисправностей

Каждая часть цепи надежна, зарядное устройство должно быть заменено. Сухая аккумуляторная батарея должна пульсировать, добавляя воду для ремонта.

Группа должна контролироваться только с тремя батареями, напряжение которых выше 13,4 В. Если разница в напряжении батареи более 0,3 В, появляется в процессе использования из-за синхронизации, продолжает производить сульфид. Поэтому важно обратить особое внимание на после ремонта АКБ с множеством вопросов (особенно АКБ пользователь) необходимо заменить необходимо заменить!

Как долго заряжается электромобиль? Здравый смысл для аккумуляторов электромобилей

) 1, купите машину (или замените батареи, батарея должна иметь около 80% электричества, должна заряжаться, как только я вернусь домой, время, когда индикатор зарядного устройства меняется через 4 часа, рекомендуется это три раза.

2, через день после 48 В (36 В проехал 10 км, 15 км проехал а) для зарядки, но время зарядки не слишком долгое, рекомендуется через час после смены индикатора зарядного устройства. , в противном случае аккумулятор будет заряжен из-за отсутствия воды, вздутия или вздутия. Причину повреждения аккумулятора устранить невозможно.

3, не допускайте попадания воды в аккумуляторный отсек, чтобы вызвать внутреннюю батарею umc.

4, регулярно раз в месяц полностью разряжать (ездить на свет светится под напряжением), а затем заряжать 12 часов непрерывно.

5, в зависимости от мономера во всей группе аккумуляторов, поскольку через гарантийный аккумулятор (особенно летом) в каждый из трех, четырех месяцев для каждого мономера аккумулятора добавляется 3-4 мл деионизированной воды (очищенная вода Wahaha).

6, если у них нет зарядного устройства, становится зеленым или заряд становится зеленым, обязательно проверьте, есть ли что-то не так с зарядным устройством или потеря воды.

7, порт разряда аккумулятора и зарядка для всего рта, чтобы поддерживать чистоту, предотвращать контакт точки от ржавчины, вызванной плохим перегревом и повреждением контакта.

8, фут, насколько это возможно, начиная с ног, не слишком большая нагрузка, плавно увеличивайте скорость. Не входите в электрический стартер.

Набор аккумуляторов в процессе зарядки и при условии нормального обслуживания может использоваться более 5 лет. Многие пользователи только 1-2 года в новом, в основном из-за неправильной зарядки, поэтому очень важно освоить правильный метод зарядки. Помните батарею не плохую, а плохую.

Страница содержит содержимое машинного перевода.