Можно ли обменять использованные аккумуляторы для электромобилей на новые?

Некоторое время назад потребитель сказал, что он принимал участие в деятельности местных магазинов по обмену использованных аккумуляторов на новые. Однако он обнаружил, что новый аккумулятор хуже бывшего в употреблении. Он подъехал на машине к ближайшей мобильной яме. Мастер технического обслуживания проверил аккумулятор и обнаружил, что три из четырех аккумуляторов уже поднялись и деформировались. Мастер по обслуживанию сказал ему, что так называемые новые батареи - это отремонтированные старые батареи.

Чтобы старый заменил новый, замените батарею, но все же старую батарею.

Изначально обслуживание электромобилей - это большой рынок, и аккумуляторная часть электромобиля является наиболее ценной. Щедрое пространство прибыли для многих продавцов, чтобы разыграть идею батареи, ремонта, дрянного ... Все это скрыто в точке обслуживания электромобиля «скрытых правил» для потребителей и небольших предприятий.

Чтобы старое менять на новое, как же страдают потребители!

Производитель аккумуляторов для дилеров, предоставляющих гарантийный срок на аккумулятор, часто составляет более года, а дилеры для продажи потребителям по истечении срока обещания часто менее года. Если у потребителей проблемы с аккумулятором через год, необходимо покупать аккумуляторы. Заменить батарею можно также в гарантийный срок производителя, дилеры в старых батареях, чтобы производители имели набор новых батарей, все еще могут бесплатно поменять.

Если лом, так называемый новый аккумулятор - это еще кто-нибудь, немного отремонтируя жидкий «отремонтированный товар», трудно гарантировать качество. Если вы встретите ремонтный раствор с дистиллированной водой или чистой водой вместо батарей, батарея все равно в плохом состоянии, ее характеристики все хуже и хуже. Нарушены законные интересы потребителей, дилеры, агенты могут на этом нажиться.

Как определить старые батарейки?

Смотрите: есть ли следы стыка от сварки или использования; Корпус аккумулятора чистый. Старые батареи после ремонта всегда оставляют использованные зацепки.

Проверка: проверьте упаковку нового аккумулятора, лучше проверьте себя еще раз после распаковки.

Кому: перед ремонтом электромобиля необходимо знать, следует проверить марку и модель аккумулятора электромобиля, двигателя и соответствующих аксессуаров по окончании технического обслуживания.

При каких обстоятельствах аккумулятор следует заменить?

Проблемы с аккумулятором по многим причинам, но, помимо ударов, отслоения пороха, поломки пластины, повреждения корпуса от короткого замыкания и т. Д., Как правило, не нужно менять, пока можно продолжать техническое обслуживание. Вот, чтобы проиллюстрировать, что порошок, поломка пластины и короткое замыкание, необходимо, чтобы открыть аккумулятор, можно увидеть. Если для изменения выдвинуты две причины, потребители могут составить батарею во время выборочной проверки, а затем принять решение о замене.

Потребитель покупает батареи или утилизирует их, будьте внимательны. Помимо того, что вы тратите меньше денег на покупку аккумулятора, серьезная работа может гарантировать производительность аккумуляторов электромобиля, также можно повысить безопасность езды на электромобиле.

Страница содержит содержимое машинного перевода.