Нет необслуживаемых аккумуляторов. Неужели нет необслуживаемых аккумуляторов?

Необслуживаемая батарея фактически избавляет от необходимости часто добавлять электролит или дистиллированную воду. Теоретически срок службы необслуживаемых аккумуляторов обычно составляет 2-3 года. При правильном использовании и обслуживании его можно будет использовать более 4 лет без проблем. Однако при неправильном использовании и обслуживании аккумулятор может выйти из строя даже через несколько месяцев, поэтому очень важно правильно использовать и обслуживать аккумулятор.

Во-первых, как проверить аккумулятор без обслуживания?

Часть батареи, не требующая обслуживания, имеет смотровое отверстие, которое может интуитивно отображать текущее состояние батареи. Цвет внутри отверстия распознается невооруженным глазом. Зеленый цвет означает нормальное состояние, черный означает, что аккумулятор необходимо зарядить, а белый цвет означает, что аккумулятор необходимо заменить. Однако иногда неточно определить состояние батареи по отверстию. В то же время существует также большое количество необслуживаемых аккумуляторов, не имеющих смотровых отверстий. Как нам проверить?

Если под рукой есть вольтметр, напряжение можно будет измерить после того, как автомобиль будет настроен на ночь. Если двигатель автомобиля выключен, если напряжение выше 12 В, аккумулятор в хорошем состоянии. Если оно ниже 12 В, это означает, что батареи недостаточно или ее срок службы близок к предельному, и его следует рассмотреть для проверки или замены.

При отсутствии инструмента фары можно включить для проверки при выключенном двигателе. Если индикатор горит белым, это означает, что батарея в норме; Напротив, если свет тусклый, это означает, что аккумулятор в плохом состоянии и необходимо обратиться в специализированный центр обслуживания для тестирования аккумулятора. Кроме того, при запуске двигателя, если фары намного темнее, чем в выключенном состоянии, или огни другого электрооборудования в автомобиле также приглушены, это также показывает, что аккумулятор имеет чрезмерную разрядку или эффект зарядки аккумулятора снижается. бедные. Нужно заменить.

Во-вторых, как защитить аккумулятор при повседневном использовании?

1. Перед выключением двигателя обратите внимание на то, чтобы погасить свет, кондиционеры и другое электрическое оборудование внутри и снаружи автомобиля:

После выключения транспортного средства большое количество силовых устройств все еще будет работать, но в это время генераторы, приводимые в действие двигателем, перестанут вырабатывать электричество, и давление мощности силового оборудования упадет на аккумулятор, высвободив большой ток к нему. Повреждение, в частности, электрического оборудования большой мощности, такого как кондиционер, поэтому постарайтесь отключить все электрооборудование перед выключением.

Кроме того, после выхода из автобуса автомобиль следует проверять в течение недели, чтобы убедиться, что фары автомобиля полностью выключены, чтобы не забыть о возможности выключения света, вызывающего непрерывную разрядку аккумулятора. ночью и влияет на запуск автомобиля на следующий день.

2. Перед запуском автомобиля отключите электрооборудование:

В момент запуска транспортного средства стартер мгновенно потребляет большое количество тока от аккумулятора, и, если автомобиль все еще подключен к другому электрическому оборудованию, это усугубит разряд аккумулятора, и мгновенный высокий ток нагрузки будет выпущенный. Со временем это отразится на его сроке службы.

3. После длительного простоя автомобиль следует запустить для зарядки аккумулятора:

Даже если автомобиль не используется, аккумулятор будет медленно разряжаться. Если транспортное средство не используется в течение длительного периода времени, мощность аккумулятора будет постепенно уменьшаться до тех пор, пока транспортное средство не станет невозможным, и будет использоваться аккумулятор с длительным периодом низкого заряда. Это также скажется на сроке службы. Поэтому после длительного периода статического электричества следует время от времени запускать автомобиль для зарядки, чтобы аккумулятор всегда находился в состоянии полного отсутствия электричества.

4. Автомобили с функцией автоматического запуска и остановки должны уделять больше внимания состоянию аккумулятора:

С ростом популярности роскошных функций автомобилей, таких как массаж сидений, подогрев сидений и другое мощное оборудование, неправильное использование может привести к еще большему повреждению аккумуляторов. Среди них, если у транспортного средства есть функция автоматической остановки, частый запуск двигателя транспортного средства увеличит нагрузку накопителя энергии. Продолжительный период ходьбы и остановок в городской местности в сочетании с короткой поездкой может привести к потере заряда аккумулятора. Рекомендуется отключать функцию автостопа при пробках или коротком пробеге, чтобы предотвратить запуск автомобиля из-за разряда аккумулятора.

Напишите в конце:

Для автомобильных аккумуляторов наиболее важной ролью является запуск двигателя для питания двигателя. Если аккумулятор не работает должным образом, то невозможность завести автомобиль серьезно влияет на план поездки. Если он находится в отдаленном районе, спасти еще сложнее. Следовательно, необходимо время от времени проверять состояние аккумуляторной батареи транспортного средства, чтобы предотвратить возможность того, что транспортное средство не запустится. В целом срок службы необслуживаемых аккумуляторов составляет около 2-3 лет. Даже если автомобиль не заводится, он должен быть более специализированным на зарядке и разрядке аккумулятора во время технического обслуживания. Если есть проблемы, его нужно вовремя заменить.